Организация перевозки охлажденной говядины маршрутом протяженностью 10118 километров

СОДЕРЖАНИЕ

1 . Определение маршрута перевозки охлажденной говядины .

1.1.   Разработка вариантов пропуска рефрижераторного подвижного   состава .

1.2.   Маршрутная ведомость .

1.3.   Периоды года для дорог и участков .

2. Определение способа перевозки охлажденной говядины.

2.1  . Условия и особенности транспортировки и хранения охлажденной говядины.

2.2    Сопроводительные документы .

2.3    Определения срока доставки .

2.4    Организация приема и выдачи охлажденной говядины

2.5    Определение нормы естественной убыли .

3 .  Выбор типа изотермического подвижного состава .

3.1.   Ограничения на использование  изотермического подвижного. состава .

3.2.   Расчет технических норм загрузки вагона .

3.3.   Среднесуточная потребность в изотермическом подвижном составе .

4 . Организация работы холодильного пункта станции .

4.1.   Средства механизации . Потребный парк  погрузо-разгрузочных машин .

4.2.   Технологический график обработки рефрижераторного подвижного состава на холодильном пункте .

5 . Теплотехнические расчеты изотермического подвижного состава .

5 .1. Общие положения .

5.2.   Определение основных расчетных параметров .

5.3.    Расчет теплопритоков .

5.4.    Разработка диаграммы теплопоступлений за время груженого рейса , определение числа и мест  экипировки  .

Заключение .

Литература .

                 1 . Определение маршрута перевозки охлажденной говядины .

1.1.   Разработка вариантов пропуска рефрижераторного подвижного   состава .

Охлажденная говядина грузится на станции  Мордычи  Белорусской железной дороги .Эта станция  открыта для следующих операций :

n прием и выдача грузов повагонными и мелкими  отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах не общего пользования;

n продажа билетов на все пассажирские поезда, прием и выдача багажа;

Выгрузка охлажденной говядины производится на станции Мавриинский (рзд) Байкало-Амурской железной дороги. Она открыта для следующих операций:

1.   Посадка и высадка пассажиров на поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производится.

2.   Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах не общего пользования.

При перевозки грузов выбирается кратчайший маршрут следования, но для перевозки скоропортящихся грузов (СПГ) нужно выбирать путь, на протяжении которого есть возможность экипировки рефрижераторного подвижного состава (РПС).

В нашем случае мы выбираем два варианта и оставим оптимальный. Результаты выбора маршрута занесем в таблицу 1.1. и таблицу 1.2.

 Таблица  1.1

Ведомость маршрута по 1-му варианту

Продолжение   табл. №  1.1

Ведомость    маршрута    по    второму    варианту

Таблица  №  1.2

Проанализировав оба варианта , принимаем к выполнению перевозки второй вариант ,как более короткий на 364 км. Протяженность маршрута перевозки составляет-10118 км.

1.2.    Маршрутная ведомость .

Маршрутная ведомость разрабатывается для определения пробега по дорогам маршрута перевозки.

Маршрутная ведомость выбранного варианта приведена в таблице № 1.3

Маршрутная      ведомость

Таблица  №  1.3

1 .3 .Периоды года для дорог и участков .

Периоды года , на  основании которых определяется способ перевозки скоропортящегося груза, в зависимости от климатической зоны нахождения железной дороги устанавливается согласно Правил перевозок грузов- 1 стр. 309 . Для нашего случая данные приведены в таблице № 1.4 .

Таблица № 1.4 .

Периоды     года   для  дорог .

2. Определение способа перевозки охлажденной говядины.

2.1   . Условия и особенности транспортировки и хранения охлажденной говядины.

К перевозке предъявляется говядина охлажденная. Погрузка в вагоны разрешается  после осмотра продукта представителем транспортного Госветнадзора. Качество предъявляемого груза оценивается по внешнему виду, цвету, консистенции и запаху. Основные требования к перевозке охлажденной говядины: туши разделываются на продольные полутуши или четвертины; на поверхности не должно быть остатков внутренних органов, сгустков крови, повреждений, кровоподтеков и побитостей, загрязнений, льда, снега.

Охлажденная говядина должна обладать следующими свойствами: на поверхности туши сухая корочка бледно-розового или бледно-красного цвета, запах нормальный; поверхность свежего среза слегка влажная, не липкая, сок прозрачный; на разрезе мясо плотное и эластичное, образовавшаяся при надавливании ямка быстро выравнивается. При погрузке температура в толще мышц у костей не должна  быть 0 ... +4 ⁰С с сухой поверхностью, без следов плесени, ослезнения, увлажнения.

Условия хранения охлажденной говядины: температура при приеме к перевозке  0 ... +4⁰С; температура при хранении 0 ... +3 ⁰С; влажность при хранении 80-85 %. Груз принимается к перевозке с послеубойным сроком хранения не выше