Организация работ по строительству дорожной одежды (расчёт на интенсивность 1000-3000 авто/сут, число полос движения - 2), страница 2

2.4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМА РАБОТ НА ДОРОГУ

Произведём подсчёт объёмов работ

Вычертим поперечный профиль дорожной одежды.

Рис. 1. Поперечный профиль дорожной одежды.

Высота дорожной одежды равна:

h_д/о= h₁ + h₂+ h₃ + h₄ = 4+8+25+30 = 67 см

Подсчёт объёмов работ произведём виде таблицы

Таблица определения объёма работ на дорогу

Таблица.4.

КП-01-06

 Лист

2.5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ ПОТОКА

Скорость потока определяется из продолжительности строительного сезона и производительности ведущей дорожной машины.

1.  Для Чувашской республики начало строительного сезона наступает с 20 апреля, а заканчивается 14 октября, но скорость оттаивания грунта 4,5см/сут поэтому с учётам длительности оттаивания грунта назначаем с начало строительного сезона с 3 мая по 14 октября . Продолжительность строительного сезона составит 164 календарных дней. Т_к.д.=164 дней.

Количество рабочих смен в строительном сезоне вычисляется по следующей формуле:

Т_р.с.=[Т_к.д.- (Т_вых.+ Т_{непогоды.}+ Т_рем.)]×К_с.м., где:

Т_в.п.= 28_к.д. – количество выходных и праздничных дней.

Т_{непогоды} = 17_к.д.   - количество дней простоя по метеорологическим условиям.

Т_рем. = 4_к.д.    -  количество дней простоя по организационным причинам.

К_с.м.= 1    - коэффициент сменности работ.

Т_р.с.= [164 - (24 + 6 + 4)]×1= 130 см – общее количество рабочих смен на дорожно-строительный сезон.

Скорость потока определяется по следующей формуле:

Определим скорость потока для каждого слоя дорожной одежды в соответствии  с техническими условиями согласно таблице .5. Определим скорость потока для песчаного подстилающего слоя, для которого в соответствии с таблицой.5. Д_раб=94 дней

КП-01-06

 Лист

Определим скорость потока для слоя щебёночного основания, для которого в соответствии с таблицой.5. Д_раб=94дней

Определим скорость потока для устройства нижнего слоя а/б покрытия, для которого в соответствии с таблицой.5. Д_раб=101 дней

Определим скорость потока для устройства верхнего слоя а/б покрытия, для которого в соответствии с таблицой.4. Д_раб=103 дней

Определим скорость потока для устройства присыпных обочин, для которого в соответствии с таблицой.5. Д_раб=20 дней

Определим скорость потока для устройства укрепительной полосы из щебня, для которого в соответствии с таблицой.5. Д_раб=20 дней

Определим скорость потока для обустройства дороги, для которого в соответствии с таблицой.5. Д_раб=20 дней.

2.6. Определения потребности Дорожно-строительных материалов на дорогу

Подсчёт потребности ведётся на всю трассу(10000м).

1)Устройство верхнего слоя а/б покрытия толщиной h=4см.

На 1000 м²  покрытия из мелкозернистого плотного а/б типа А, марки I толщиной h=4см требуется

96,6 тонн, тогда на всю трассу требуется : 

2)Подгрунтовка  из битума между слоями а/б покрытия(0,3 л/м² ).

На 100 м²  требуется:Q=100* 0,3 л/м² =30 л/100м²  

Тогда на всю трассу требуется:    

3)Устройство нижнего слоя а/б покрытия толщиной h=8см.

На 1000 м²  покрытия из крупнозернистого пористого а/б толщиной h=4см требуется

93,3тонн,добавлять на каждые 0,5см 11,7 тонны, тогда на всю трассу требуется:

4)Подгрунтовка из битума между щебнем и нижним слоем а/б покрытия(0,8 л/м² ).

На 100 м²  требуется:Q=100* 0,8 л/м² =80 л/100м²  

Тогда на всю трассу требуется:    

4.1Суммарный расход битума на всю трассу будет равен:

24000+64000=88000л

КП-01-06

 Лист