Организация работ по устройству дорожной одежды. Технологическая карта на устройство дорожной одежды машино-дорожным отрядом, страница 7

III.2.3. Состав машино-дорожного звена на устройство асфальто-бетонного покрытия

Таблица 23

III.2.4. Состав машино-дорожного звена на выполнение отделочных работ

Таблица 24

III.2. 5. Схема работы потока и размещение ресурсов по захваткам

Схема работы потока приведена в графической части проекта. Транспортные работы по перевозке щебня фракции 40-70 мм, асфальтобетонной смеси и мелкозернистого песка производится звеном автомобилей-самосвалов КАМАЗ-55111 с прицепом в количестве 7 штук. А подвозка щебня фракции 10-20 мм автомобилями-самосвалами ЗИЛ-4508. укладку  щебня производим универсальным укладчиком ДС-54, а асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком ДС-126А.

Для уплотнения используются легкие и тяжелые виброкатки, самоходные катки на пневматических шинах ДУ-65. Схема работы представлена поточным методом.

III.3. УКАЗАНИЯ ПО РАЦИОНАЛЬНОМУ ВЫПОЛНЕНИЮ         ОСНОВНЫХ ПРОЦЕССОВ РАБОТ

III.3.1.Устройство подстилающего слоя основания из мелкозернистого песка

подвозка мелкозернистого песка производится автомобилями-самосвалами КАМАЗ-55111 с прицепом и выгрузкой по сои дороги на земляное полотно. Разравнивается мелкозернистый песок автогрейдером ДЗ-122 по ширине подстилающего слоя основания. Уплотнение производится самоходным катком на пневматических шинах ДУ-65 за 10 проходов по 1-му следу.

III.3.2. Устройство основания из фракционированного щебня