Строительство и архитектура \ Реконструкция автомобильных дорог

Организация работ по устройству дорожной одежды. Технологическая карта на устройство дорожной одежды машино-дорожным отрядом, страница 6

III.2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ.

РАСЧЕТ ОБЪЕМОВ РАБОТ И ПОТРЕБНОСТЬ В РЕСУРСАХ

Технологическая карта предназначена для использования при организации производства работ по устройству дорожной одежды.

До начала работ земляное полотно должно быть полностью возведено в соответствии СНиП [2 ]

Все работы по устройству конструктивных слоев дорожной одежды берутся согласно существующих нормативных документов на производство этих работ.

В технологической карте принято, что планировка верха земляного полотна производится автогрейдером ДЗ-122. а подкатка – самоходным катком на пневмошинах ДУ-65. подвозка мелкозернистого песка. Щебня фракции 40-70 мм, крупнозернистой и мелкозернистой асфальтобетонной смеси осуществляется автосамосвалами КАМАЗ-55111 с прицепом. А для транспортирования щебня фракции 10-20 мм используется автосамосвал ЗИЛ-4508. укладку асфальтобетонной смеси производим асфальтоукладчиком ДС-54. Для подкатки слоев используем легкий виброкаток ДУ-73, а для уплотнения - тяжелый виброкаток ДУ-74. Все дорожные и транспортные машины принимаются из условия их наличия в дорожно-строительной организации.

В технологической карте на каждый процесс указано: объем работ на захватку длиной 240 м дороги, рассчитана производительность машин, потребность в машиносменах.

Величина принятой производительности обосновывается ссылкой на соответствующие нормативные документы, номер расчета. Номера рабочих процессов представлены в технологической последовательности и указаны номера захваток, где они выполняются.

III.2.1. Определение скорости потока и комплектование отряда

Скорость потока рассчитана исходя из производительности ведущей дорожной  машины- асфальтосмесителя Д-645-3 Vпотока=240 п.м./см.

Подробный расчет скорости потока приведен во 2-й главе. Состав отряда при скорости потока 240 п.м./см (табл. 21).

Таблица 21

Состав машино-дорожного звена по устройству подстилающего слоя основания из мелкозернистого песка

Наименование машин

Кол-маш. И коэф. загрузки

Квалификация и разряд

Кол-во рабочих

1

2

3

4

1. Автогрейдер ДЗ-122

2(0,64)

Машинист 6р

2

2. Каток на пневматических шинах ДУ-65

1(1,02)

Машинист 6 р

1

3. Экскаватор ЭО-5116

1(1.02)

Машинист 6 р

1

Пом. Машиниста 5 р

1

4. Поливомоечная машина ПМ-130

1(0,59)

Водитель 3 кл.

1

Дорожный раб. 2 р.

1

Итого

5

-

7

III.2.2. Состав машино-дорожного звена на устройство основания из фракционированного щебня

Таблица 22

Наименование машин

Кол-маш. И коэф. загрузки

Квалификация и разряд

Кол-во рабочих

1

2

3

4

1. Одноковшевый погрузчик ТО-28

1(0,94)

Машинист 6 р

1

2. Автосамосвал КАМАЗ –55111

18

Водитель 2 кл.

18

3. Поливомоечная машина ПМ-130

2(0,66)

Водитель 3 кл.

2

4. Универсальный укладчик ДС-54

1(1,02)

Машинист 6 р

1

Дор. Раб. 2 р

2

5. Легкий виброкаток ДУ-73

2(0.81)

Машинист 5 р

2

6. Тяжелый виброкаток ДУ-63

4(0.9)

Машинист 6 р

4

7. Бульдозер Дз-42

1(0,51)

Машинист 5 р

1

Итого

11

-

31
Скачать файл