Интенсификация и повышение качества работы локомотивного хозяйства, страница 3

Основное оборудование (станки) тепловозосборочного цеха.

Таблица №4.2.

Тип станка	Расход станко-часов на секцию тепловоза		Необходимое количество оборудования
	СР	КР
Токарно-винторезный 16К20	5,9	5,9	1
Токарно-винторезный 1М63	0,5	0,5	1
Токарно-револьверный 1П365	1,4	1,4	1
Токарно-карусельный 1512	0,1	0,1	1
Вертикально-сверлильный 2Н135	3,0	3,0	1
Радиально-сверлильный 2М55	0,6	0,6	1
Долбежный 7А420	0,1	0,1	1
Горизонтально-протяжный 7Б55	0,6	0,6	1
Вертикально-фрезерный 6Р12Б	1,2	1,2	1
Горизонтально-консольно-фрезерный 6Т82Г	0,6	0,6	1
Полуавтомат шлицерезный 5350А	0,6	0,6	1
Кругошлифовальный универсальный 3У131В	3,3	3,3	1
Кругошлифовальный 3А164	0,8	0,8	1
Плоскошлифовальный с круглым столом и горизонтальным шпинделем 3Д470	1,3	1,3	1
Внутришлифовальный универсальный 3А228	1,6	1,6	1
Шлицешлифовальный 3451Б	2,0	2,0	1

5. РАСЧЕТ ШТАТА РАБОТНИКОВ ТЕПЛОВОЗОСБОРОЧНОГО ЦЕХА

1.  Расчет явочного и списочного штатов работников:

Явочный штат работников:

,

где: q_КР-1, q_КР-2 – приведенная (к секции тепловоза серии ТЭ10Л) трудоемкость соответственно при ремонтах СР и КР; q_СР=1118,5чел·часов; q_КР=1494,85чел·часов.

человек.

Списочный штат работников:

,

человек.

2.  Расчет явочного и списочного штатов вспомогательных рабочих:

Явочный штат вспомогательных рабочих:

,

человека.

Списочный штат вспомогательных рабочих:

,

человека.

3.  Счетно-контрольный персонал:

,

человек.

4.  Инженерно-технические работники:

,

человека.

5.  Младший обслуживающий персонал:

,

человека.

6.  РАСЧЕТ ПРИЗВОДСТВЕННОЙ ПЛОЩАДИ И РАЗМЕРОВ ЦЕХА

1.  Суммарная приведенная программа тепловозосборочного цеха:

,

секций.

2.  Площадь тепловозосборочного цеха:

,

где: S` - удельная площадь цеха, S`=18,1м²/секцию.

м².

3.  Ширина цеха:

Ширина цеха B определяется в зависимости от возможной ширины пролетов B_пр и длины цеха L, которая должна находиться в пределах 200÷250м.

Согласно Строительным Нормам и Правилам, ширина пролета цеха определяется стандартными конструкциями перекрытий и выбирается из ряда: 12, 18, 24, 30м.

Для возможности наиболее рационального использования площади цеха, рекомендуется число пролетов n_пр принимать равным двум:

,

чтобы в первом пролете разместить поточную линию по ремонту тепловозов, а во втором пролете разместить отделения тепловозосборочного цеха.

Принимаем ширину первого пролета, в котором размещается поточная линия по ремонту тепловозов:

метра,

ширину второго пролета, в котором разместятся вспомогательные отделения тепловозосборочного цеха:

метров.

Ширина тепловозосборочного цеха определяется как сумма ширины пролетов:

,

метра.

4.  Длина цеха:

,

метра.

Согласно Строительным Нормам и Правилам, длина цеха должна быть кратной расстоянию между опорными столбами. При применении железобетонных перекрытий это расстояние равно дум метрам, при применении легких стальных конструкций это расстояние может выбираться из ряда: 2, 4, 6метров. Выбираем конструкцию цеха с каркасом из легких стальных конструкций с расстоянием между столбами шесть метров.

По этому расчетная длина цеха округляется до ближайшего большего значения, кратного шести:

метра.

5.  Уточнение площади цеха:

м².

Расчетные параметры размеров цеха:

-  длина цеха L=192м;

-  ширина цеха B=42м;

-  число пролетов n_пр=2;

-  ширина первого пролета B_пр1=24м;

-  ширина второго пролета B_пр2=18м;

-  площадь цеха S=8064м².

7.  ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЭНЕРГОРЕСУРСОВ

Потребное количество энергоресурсов определяется по формуле:

,

где: i – энергоресурс;

Э_i` - норма потребления энергоресурса.

Расчетные значения потребного количества энергоресурсов приведены в таблице 7.1.

Потребное количество энергоресурсов тепловозосборочным цехом.

Таблица №7.1.

№ п.п.	Энергоресурс	Норма потребления		Потребное количество
		количество	единица измерения	количество	единица измерения
1.	Вода	62,4	м3/секцию	27077	м3
2.	Пар	49	м3/секцию	21609	м3
3.	Сжатый воздух	2161	м3/секцию	953001	м3
4.	Кислород	94,6	м3/секцию	41719	м3
5.	Ацетилен	57,2	м3/секцию	25225	м3
6.	Азот	-----	-----	-----	-----

8.  ЭСКИЗ ПЛАНИРОВКИ ЦЕХА

1.  Требования к планировке тепловозосборочного цеха:

-  обеспечить минимальный путь движения крупных агрегатов;

-  избегать возвратных движений;

-  максимально отделять разборочные и сборочный участки от ремонтных.

2.  Обозначения на эскизе тепловозосборочного цеха:

1.  механика цеха;

2.  обмывка деталей;

3.  гарнитурное отделение;

4.  комплектовочная кладовая;

5.  столярная мастерская;

6.  инструментальная кладовая;

7.  кладовая запасных частей;

8.  отделение ремонта автотормозов;

9.  отделение ремонта секций радиатора и трубопроводов;

10. отделение водоподготовки и экипировки тепловозов;

11. камера для очистки тепловоза;

12. высокие платформы;

13. дизель-генераторы;

14. тележки тепловоза;

15. электрифицированная тележка для перевозки дизель-генераторов;

16. участок ремонта рам и кузовов тепловозов;

17. контейнеры для транспортировки узлов тепловоза;

18. депо разоборудования.

ЛИТЕРАТУРА

1.  Тепловозоремонтные предприятия. Организация, планирование, управление. Под ред. Н.А. Малоземова.-М. Транспорт, 1988г.

2.  Р.П. Вяткин, В.Е. Песков Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Организация, планирование и управление предприятием».-М. Транспорт. 1986г.

3.  В.Б. Скоркин, Р.П. Вяткин Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Технология и организация ремонта локомотивов».-М. МИИТ. 2002г.