Проектирование и расчет электрической сети 110-220 кВ, страница 9

Участок ЛЭП 2-1

Участок ЛЭП 1-4

Участок ЛЭП 2-3

Потери в трансформаторах подстанций складывается из постоянных и переменных потерь: DА_гПСi=DА_гПОСТi+DА_гПЕРi=n*DР_Ххi*8760+1/n*(DР_МТрi*t_МАХi), где n – число трансформаторов.

Переменные и постоянные потери в трансформаторах

ПС-№1                                                                                                        

ПС-№2

Расчет обмоток автотрансформатора:

Высокая

Средняя

Низкая

ПС-№3

ПС-№4

Суммарные годовые потери электроэнергии:

Перевод в денежные единицы:

И_АГ =, где   b – стоимость 1кВт/час потерянной электроэнергии ,(коп/кВт*час)

2.2.2. Смешанная сеть

Потери в ВЛЭП и трансформаторах подстанций определяли в п. 1.8, с. 18-20. Потери электроэнергии в ВЛЭП являются переменными, т.е. зависят от протекающей нагрузки и определяются по формуле: DА_гВЛi=DР_i*t_МАХi, где t_MAXi – время максимальных потерь.

Постоянные потери («на корону») учитываются при U_Н³330 кВ

Переменные потери в ЛЭП

Участок ЛЭП 0-2

Участок ЛЭП 2-1

Участок ЛЭП 2-4

Участок ЛЭП 2-3

Участок ЛЭП 3-4

Переменные и постоянные потери в трансформаторах

ПС-№1                                                                                                         

ПС-№2

Расчет обмоток автотрансформатора:

Высокая

Средняя

Низкая

ПС-№3

ПС-№4

Суммарные годовые потери электроэнергии:

Перевод в денежные единицы:

И_АГ =

2.3. Определяем издержки на эксплуатацию сети (в год):

2.3.1 Радиальная сеть

Итого:

2.3.2. Смешанная сеть

Итого:

2.4. Определение приведенных затрат

2.4.1. Радиальная сеть

2.4.2. Смешанная сеть

Наименьшее значение приведенных затрат имеет радиальная схема, так как приведенные затраты на смешанную схему отличаются на: 

Определяем процентное соотношение приведенных затрат;

поэтому из всех вариантов выбираем смешанную схему, как наиболее надежную с точки зрения энергоснабжения по отношению к радиальной схеме.

3. Точный электрический расчет максимального режима

(Смешанная сеть)

3.1. Электрическая схема замещения;

3.1.1. Составление полной схемы замещения:

Рис 8.

Уточненный расчет максимального режима:

Расчет потокораспределения:

Определяем расчетные нагрузки подстанций

Для упрощения расчета введем расчетные нагрузки, учитываем мощности разного класса напряжения.

ПС – №1 (рис 9.)

n=2 – число трансформаторов (I-II-я категория надёжности)

 

ПС – №3 (рис 10.)

Отключаем 1КУ (для регулирования cos)

ПС – №4 (рис 11.)

n=1 – число трансформаторов (III-я категория надёжности)

Составим схему замещения сети с учётом расчетных нагрузок:

Рис 12.

3.1.2. Рассчитываем потокораспределение (головные потоки) в кольце (3423) без учета потерь мощности в линиях.

По правилу моментов:

Уточняем точку потокораздела:

Узел 3

Рассматриваем кольцо как линию с двухсторонним питанием

Рис 13.

Проверка

Сумма потоков мощностей, сходящихся в точке потокораздела, должна быть равна расчётной нагрузке

проверка сходитсярасчет распределения потоков мощностей в кольце верный

т.о. точка точного потокораздела находится в узле «3»

3.1.3. Расчет потокораспределения в сети с учетом потерь мощности

Принимаем

Разрезаем сеть в точке потокораздела рассматриваем как радиальную

Рис 14.

Участок цепи 4 – 3

Участок цепи 2 – 4

Участок цепи 2 – 3

Участок цепи 2 – 1

Суммарный поток мощности, проходящий через обмотку СН автотрансформатора,

Обмотка НН

Обмотка ВН

Участок цепи 0 – 2

Проверяем

3.1.4. Выбор ответвлений и расчет действительных напряжений на шинах

узловой подстанции.

U_0мах=U_мах%*U_{НОМсети}/100=110*220/100=242 кВ

Расчет ведем согласно электрической схемы замещения (см. рис 12)

ПС - №2      

Высокая сторона:

[3,c. 108]

Низкая сторона:

на нулевой отпайке

 регулируем напряжение на шинах потребителя