Ритм выпуска – количество изделий или заготовок определенных наименований, типоразмеров, выпускаемых в единицу времени.
Ритм выпуска R, тележ./ч
,
(2.5)
тележ./ч.
Число позиций поточной линии 
,
(2.6)
где 
– величина производственного
цикла ремонта (простой в ремонте), ч, =
48 ч.
.
2.1.4 Разработка сетевого графика процесса ремонта тележки на ритмичной основе
Применение планирования на ритмичной основе в организации ремонта позволяет найти и осуществить оптимальную организацию процесса производства для конкретных условий проектируемого отделения и на этой основе обеспечить сокращение в ремонте и повышение рентабельности.
Разработку графика ремонта начинаем с составления перечня работ.
Перечень работ сетевого графика технологического процесса тележки приведен в таблице 2.
Таблица 2 – Перечень работ сетевого графика технологического процесса ремонта тележки
|
Шифр работ |
Наименование позиции и работ |
Трудоёмкость, чел.-ч |
Количество рабочих, чел. |
Продолжительность работ, ч |
|
1 позиция |
||||
|
0–1 |
Установить тележку на стенд для разборки |
0,16 |
2 |
0,08 |
|
1–2 |
Разобрать опоры буксовые |
1,50 |
2 |
0,75 |
|
2–3 |
Удалить смазку из гнезда в шкворневой балке рамы тележки |
0,32 |
2 |
0,16 |
|
3–4 |
Разобрать рычажную передачу тормоза |
3,00 |
2 |
1,50 |
|
4–5 |
Снять песочные трубы и воздуховоды к ним |
1,50 |
2 |
0,75 |
|
5–6 |
Подготовить к демонтажу рессорное подвешивание |
2,00 |
2 |
1,00 |
|
6–7 |
Вывернуть болты крепления валиков поводков из буксы и нижнего кронштейна на раме тележки |
2,00 |
2 |
1,00 |
|
7–8 |
Отсоединить гасители колебаний от букс колесных пар |
3,00 |
2 |
1,50 |
Продолжение таблицы 2
|
Шифр работ |
Наименование позиции и работ |
Трудоёмкость, чел.-ч |
Количество рабочих, чел. |
Продолжительность работ, ч |
|
8–9 |
Снять раму тележки с колесно-моторных блоков и установить на транспортировочную тележку моечной машины |
2,00 |
2 |
1,00 |
|
9–9а |
Фиктивная работа |
0 |
0 |
0 |
|
2 позиция |
||||
|
9а–10 |
Транспортировать колесно-моторные блоки краном к месту их разборки и восстановления |
1,00 |
1 |
1,00 |
|
9а–11 |
Обмыть раму тележки в моечной машине |
1,00 |
1 |
1,00 |
|
9а–12 |
Снять краном комплекты пружин рессорного подвешивания; снять подвески электродвигателей с колесно-моторных блоков |
0,50 |
1 |
0,50 |
|
12–12а |
Фиктивная работа |
0 |
0 |
0 |
|
10–16 |
Разобрать колесно-моторные блоки |
8,00 |
2 |
4,00 |
|
11–15 |
Подать обмытую раму тележки на стенд окончательной разборки |
0,10 |
1 |
0,10 |
|
12–13 |
Подать пружинные комплекты для испытания, подборки и комплектования |
0,20 |
1 |
0,20 |
|
12а–14 |
Подать пружинные подвески тяговых двигателей на участок ремонта |
0,20 |
1 |
0,20 |
|
13–21 |
Испытать пружины, подобрать по размеру и жесткости, комплектовать, маркировать, ремонтировать упорные шайбы |
8,00 |
2 |
4,00 |
|
14–20 |
Разобрать пружинные подвески тяговых двигателей |
1,00 |
1 |
1,00 |
|
15–19 |
Снять фрикционные гасители колебаний и подать на участок очистки и восстановления |
2,00 |
2 |
2,00 |
|
16–16а |
Фиктивная работа |
0 |
0 |
0 |
|
16–18 |
Механическая обработка моторно-осевых подшипников |
6,00 |
2 |
3,00 |
|
19–23 |
Отремонтировать опорно-возвращающее устройство |
11,90 |
2 |
5,95 |
|
19–24 |
Отсоединить предохранительные скобы и тросики от деталей рычажной передачи, выбить валики оси, соединяющие их с кронштейнами на раме тележки и с помощью подъемных средств снять рычаги тормозной передачи в сборе с подвеской, поперечинами, башмаками. Транспортировать снятые детали к месту обмывки, дальнейшей разборки, осмотра и восстановления |
4,00 |
2 |
2,00 |
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.