Расчет и проектирование рельсовой колеи обходного железнодорожного пути, страница 5

№

cosα

ώн

ώвн

ώо

ώво

Q

γн

γвн

γо

γво

N

f

Cн

Свн

Свон

1

52

0,7863

0,616

14,4193

27,1804

1,885

0,803

1,96

0,904

16,744

0,344

1,7

0,85

1

2

46

0,7176

0,695

19,9085

37,5275

1,885

0,803

1,96

0,904

26,08

0,344

1,7

0,85

1

3

37

0,6002

0,799

19,1821

36,1583

1,885

0,803

1,96

0,904

28,884

0,344

1,7

0,85

1

4

30

0,4986

0,866

20,9202

39,4346

1,885

0,803

1,96

0,904

34,157

0,344

1,7

0,85

1

5

24

0,4056

0,914

20,8395

0,303

39,5254

1,885

0,803

1,96

0,904

36,112

0,313

1,7

0,85

1

6

18

0,3081

0,951

17,1676

2,383

0,4421

34,674

1,885

0,803

1,96

0,904

32,979

0,275

1,7

0,85

1

7

10

0,1731

0,985

14,6644

2,7

3,0832

32,5978

1,885

0,803

1,96

0,904

32,103

0,288

1,7

0,85

1

8

6

0,1042

0,995

7,327

1,707

3,4109

18,2652

1,885

0,803

1,96

0,904

18,165

0,288

1,7

0,85

1

9

2

0,0348

0,999

3,4782

1,043

2,4887

9,64388

1,885

0,803

1,96

0,904

9,638

0,288

1,7

0,85

1

10

-1

-0,017

1

3,2917

1,141

2,9518

9,78967

1,885

0,803

1,96

0,904

9,7882

0,288

1,7

0,85

1

11

-5

-0,087

0,996

3,5058

1,143

2,7553

10,0169

1,885

0,803

1,96

0,904

9,9788

0,288

1,7

0,85

1

12

-9

-0,156

0,988

3,6824

1,799

2,0938

10,2786

1,885

0,803

1,96

0,904

10,152

0,288

1,7

0,85

1

6,833

10,29

lн

lвн

lвон

T

Nf

Cl

Cl

Cl

8,89

21,37

5,76

15,113

0

0

7,25

26,93

8,971

12,325

0

0

7,53

21,7

9,936

12,801

0

0

6,64

19,66

11,75

11,288

0

0

4,54

2,61

16,03

11,3

7,718

2,219

0

2,52

3,49

10,68

9,069

0

2,142

3,49

7,24

5,643

9,246

0

0

7,24

5,27

1,903

5,232

0

0

5,27

3,54

0,336

2,776

0

0

3,54

4,47

-0,17

2,819

0

0

4,47

4,96

-0,87

2,874

0

0

4,96

7,84

-1,6

2,924

0

0

7,84

82,66

59,245

4,361

36,8