Расчет и проектирование рельсовой колеи обходного железнодорожного пути, страница 4

№

cosα

ώн

ώвн

ώо

ώво

Q

γн

γвн

γо

γво

N

f

Cн

Свн

Свон

1

52

0,7863

0,616

9,6888

18,2634

1,885

0,803

1,96

0,904

11,251

0,344

1,7

0,85

1

2

45

0,7054

0,707

12,8256

24,1763

1,885

0,803

1,96

0,904

17,102

0,344

1,7

0,85

1

3

39

0,6277

0,777

13,5833

25,6045

1,885

0,803

1,96

0,904

19,904

0,344

1,7

0,85

1

4

33

0,5432

0,839

14,7412

27,7872

1,885

0,803

1,96

0,904

23,309

0,344

1,7

0,85

1

5

28

0,4682

0,883

14,947

28,1751

1,885

0,803

1,96

0,904

24,88

0,344

1,7

0,85

1

6

23

0,3896

0,921

13,243

24,9631

1,885

0,803

1,96

0,904

22,981

0,344

1,7

0,85

1

7

17

0,2915

0,956

11,363

0,809

22,0692

1,885

0,803

1,96

0,904

21,106

0,258

1,7

0,85

1

8

13

0,2243

0,974

10,433

1,821

0,4926

21,5739

1,885

0,803

1,96

0,904

21,022

0,284

1,7

0,85

1

9

8

0,1388

0,99

6,6771

1,543

1,3756

15,0687

1,885

0,803

1,96

0,904

14,922

0,288

1,7

0,85

1

10

4

0,0695

0,998

4,398

1,384

1,809

11,0369

1,885

0,803

1,96

0,904

11,01

0,288

1,7

0,85

1

11

-1

-0,017

1

9,9593

1,345

2,061

21,7161

1,885

0,803

1,96

0,904

21,713

0,288

1,7

0,85

1

12

-5

-0,087

0,996

13,7393

1,831

1,479

28,7059

1,885

0,803

1,96

0,904

28,597

0,288

1,7

0,85

1

7,924

6,7246

lн

lвн

lвон

T

Nf

Cl

Cl

Cl

8,25

14,36

3,87

14,025

0

0

5,67

17,05

5,883

9,639

0

0

6,32

16,07

6,847

10,744

0

0

6,23

15,09

8,018

10,591

0

0

5,47

13,19

8,559

9,299

0

0

5,6

9,726

7,905

9,52

0

0

5,1

6,433

5,445

0

4,335

0

0,7

4,54

4,839

5,97

0

0,595

4,54

4,75

2,091

4,298

0

0

4,75

4,73

0,768

3,171

0

0

4,73

5,73

-0,38

6,253

0

0

5,73

8,19

-2,49

8,236

0

0

8,19

74,46

63,818

4,93

27,9