Машиностроение \ Технология ремонта тепловозов

Расчет производственной программы ремонта. Назначение топливного отделения. Выбор формы организации производства

Страницы работы

43 страницы (Word-файл)
Посмотреть все страницы
Скачать файл

Фрагмент текста работы

годовое количество одноименных деталей и узлов, проверяемых, ремонтируемых на стенде (приспособлений и т.п.), шт;

                                                                                     год             į

Мрем = ∑Мрем ∙N į  ; (7)  

где N į – количество единиц на секции;

  į

Мрем – программа данного вида ремонта;

t рем  - время на ремонт (испытания и т.п.),мин;

                 год       

            Фоб – действительный годовой  фонд работы оборудования;

п – количество одновременно испытываемых                              

(ремонтируемых и т.п.) единиц;

į – число смен работы оборудования;

ά – коэффициент загрузки оборудования, к = 0,75-0,85;

Ввиду малой программы ремонта расчет не производим, а выбираем согласно депо практики и типовых проектов.

Ведомость оборудования представлена в таблице 2.

Таблица2.   Ведомость оборудования

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ПКБ ЦТ

А328 моечная машина типА328

1

Обмывка моющим раствором, подогрев паром. Обдувка сжатым воздухом.1655х1325х1860.    Вес 830 кг.

-

Р-9699-1384

Ванна для про мывки деталей  топливной аппаратуры в керосине

2

1200х600х800

-

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ПКБ ЦТ А 154.01

Камера для обдувки. Тип А 154

1

Обдувка-сжатым воздухом 600х900х1400. Вес 100 кг.

-

ПКБ ЦТ       А 371

Стеллаж универсальный секционный. Тип А 371

8

Металлический 700х4700х1650. Вес 61 кг.

-

НКБ ЦТ А77

Стенд для обкатки и проверки производительности топливных насосов дизеля. Тип А.77.

1

Одновременно проверяется 2 топливных насоса. Охлаждение топлива водопроводной водой. 1860х1800х17,70. Вес 568 кг.

4,5

ПКБ ЦТ       А 106

Стенд для испытания форсунок. Тип А 106.

1

Привод- ручной рычажный. Производительность 12-15 форсунок в час. 880х700х1800.              Вес 105 кг.

-

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ПКБ ЦТ А 53

Стенд для испытания плунжерных пар на плотность. Тип А 53

1

Одновременно испытывается 1 плунжерная пара, привод- ручной рычажный. 1050х800х1824.         Вес 288 кг

-

ПКБ ЦТ 005.01

Стенд для испытания топливоподкачиваючих насосов и предохранительных клапанов с тепловозов. Тип 005.

1

С селеновым выпрямителям ВСА-Ш. 1260х595х2060.         Вес 155 кг.

1,6

ПКБ ЦТ А429

Стенд для регулировки предельного числа оборотов. Тип А 429

1

Двигатель- пневматический мощностью 0,5 л.с. 725х355х420. Вес 93 кг.

-

ГипроНИИ 883464 л.

Стол – подставка высокий поз. 9

1

Деревянный 800х600х800

-

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ГипроНИИ 108073

Стол письменный однотумбовый

1

Деревянный 1300х650х900

-

ПКБ ЦТ       А 371

Стеллаж универсальный секционный. Тип А 371

2

Металлический 700х400х1650. Вес 61 кг.

-

ПКБ ЦТ       А 535

Стенд для испытания регуляторов числа оборотов дизеля. Тип А 535

1

С селеновыми выпрямителями. 1165х690х1390. Вес 370 кг.

0,9

ЦКБ ЦТ       А 153.01.00

Стол- стеллаж

1

Металлический 3100х х1180х1370. Вес 210 кг.

-

ПКБ ЦТ       А 151.01

Стеллаж вращающийся. Тип А 151.01

1

Металлический. Ф -1000. п=1760. Вес 66 кг.

-

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ПКТБ, ЦТВР ТК-09-56

Стенд для проверки плотности нагнетательного клапана топливного насоса.

1

Стол собственного изготовления металлический. 800х600х800. Давление воздуха 4-5 кг/ см2.   Вес 100 кг.

-

ПКБ ЦТ А 158.01.00

Стол-стеллаж

1

Металлический. 3100х1180х1370. Вес 210 кг.

-

ПКБ ЦТ       А 146.01

Стол для ремонта форсунок. Тип А 146

1

Металлический. 2000х750х800. Вес 162,8 кг

-

ПКБ ЦТ И.129

Приспособление для проверки сечения отверстий распылителей форсунок дизелей тепловозов.

1

С пневматическим длинномером давления воздуха 3-5 кг/ см2. 800х245х530. Вес 37 кг.

-

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ПКБ ЦТ      ПР 279

Станок для притирки деталей топливной аппаратуры. Тип     ПР 279

1

1105х580х1420. Вес 195 кг.

0,6+0,1

ПКБ ЦТ       А 151.01

Стеллаж вращающийся. Тип   А 151

2

Металлический.          Ф- 1000; п=1760. Вес 66 кг.

-

ПКБ ЦТ А 147.01.00

Верстак с приспособлениями для разборки и сборки топливных насосов.

1

Металлический

2000х750х800. Вес 166,5 кг.

-

-

Стол для ремонта топливных насосов.

1

Металлический 1950х750х800. 

-

Готовое изделие

Станок настольно- сверлильный с ручной подачей. Модель НС-12А.

1

Максимальный диаметр сверла 12 мм. Стол 300х250 мм. Вес 115 кг.

0,6

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

Готовое изделие

Станок токарно-винторезный повышенной точности. Модель 1603

1

ВЦ-80, РМЦ-250. 1080х570х1170. Вес 550 кг с принадлежностями.

0,8

-

Стол под оборудование позиция 24

1

Металлический 800х600х800. Вес 70 кг.

-

ПКБ ЦТ

Стол для разборки и сборки регуляторов числа оборотов

1

-

-

ПКБ ЦТ     ПР 614

Приспособление для проверки хода плунжера и золотника регулятора числа оборотов.

1

Настольное. 405х175х170. Вес 6,85 кг.

-

ПКБ ЦТ       Р 9577-007

Прибор для балансировки грузиков РЧО

1

Настольный. 177х55х215. Вес 4,5 кг.

-

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ПКБ ЦТ    ПР-276

Приспособление для регулировки компенсирующей пружины регулятора числа оборотов.

1

Настольное. 197х144х490. Вес 9 кг.

-

ПКБ ЦТ     ПР-  722

Приспособление для определения  не рабочего хода топливного насоса.

1

Настольное. 250х200х510. Вес 10,7 кг.

-

ПКБ ЦТ       А 363

Верстак двухместный.           Тип А 363

1

Со стеллажами настольными. Тип Б. металлический. 2400х750х1320. Вес 328 кг.

-

-

Стол для ремонта топливоподкачиваю-щих насосов

1

1950х750х800.

-

ПКБ ЦТ

А152.01.00

Шкаф для запчастей и приспособлений

1

Деревянный. 2050х665х1560.

-

Продолжение таблицы 2

№№черт.

или ГОСТ

Наименование

Кол-во

Характеристика

Уста- новлен. мощ- ность в кВт

2

3

4

5

6

ПКБ ЦТ

А 371

Стеллаж универсальный секционный.          Тип А 371

6

Металлический. 700х400х1650. Вес 61 кг.

-

ПКБ ЦТ

А 248

Пресс для насадки конусов у труб высокого давления. Тип А 248

1

Гидравлический, усилением 15т. Привод насоса- пневматический. 520х510х1280. Вес 84 кг.

-

Оргстан-кипром- СД. 3701-01

Верстак слесарный с чугунной столешницей.

1

Металлический. 1250х800х860. Вес 600 кг.

-

Оргстан-кипром- СДЗ.

723-01

Стеллаж верстачный.

1

Деревянный. 1256х255х280.

-

1.6 Выбор подъемно – транспортного оборудования

Производим с учетом обеспечения:

1) полной механизации всех подъемных, транспортных и складских работ;

2)обслуживания отдельных работ мест индивидуальными подъемными устройствами;

3)создания удобной транспортной связи между участками, позициями и рабочими местами.

Грузоподъемность подъемно-транспортного оборудования определяем исходя из максимальной массы транспортируемой  сборочной единицы тепловоза.

Подъемно-транспортное оборудование отделения состоит из 3-х консольно-поворотных кранов грузоподъемностью 0,25 т.

1.7 Определение площади и разработки плана отделения

Потребная площадь отделения определяется после размещения в нем необходимого оборудования, устройства проходов в соответствии с требованиями техники безопасности, а также обязательного соответствия ширины и длины отделения строительным нормам.

Ширину отделения принимаем равной.

Длина отделения при размещении в нем необходимого оборудования и выполнения требований техники безопасности, строительных норм и правил.

Площадь отделения

F=LB;

                         

                          где L – длина отделения,

B – ширина отделения.

L = 11,7м;

В = 13,19м;

F= 11,7∙13,19 =154,3

При разработке плана отделения учитываем следующее:

1)каждое рабочее место оснащено всем необходимым для выполнения работ по ремонту сборочных единиц;

2)планировка рабочих мест отвечает всем требованиям НОТ и обеспечивает максимальное удобство и безопасность выполнения работ;

3)ко всем рабочим местам имеются удобные подходы;

4)расположение рабочих мест обеспечивает кратчайшие пути транспортирования сборочных единиц;

5)планировка отделения обеспечивает хорошее использование производственной площади.

Разработанный план и поперечный разрез отделения представлен в графической части проекта.


                  4.Экономический раздел.

                  (Расчет себестоимости ремонта)

Годовые затраты на ремонт

С= Зо + Дз + Дз + Ос + М + Пс + Пи –Во + Сэ + Соб + Ао + Сн + Б;     (8)

где:  Зо –  затраты на основную заработную плату производственных рабочих;

Дз – затраты на надбавки стимулирующего, компенсирующего и компенсационного  характера; 

Дз – затраты на дополнительную заработную плату производственным рабочим;

Ос  – затраты на производственные нужды;

М – затраты на потребляемые материалы;

Пс – затраты на полуфабрикаты собственного производства;

Пи – затраты на покупные изделия;

Во – возвратные расходы;

Сэ – затраты на потребляемые энергоресурсы для технологических целей;

Соб –затраты на эксплуатацию и содержание оборудования;

Ао  – затраты на амортизацию оборудования;

Сн  – накладные расходы;

Б – потери от брака.

Затраты на основную заработную плату производственных рабочих:

Зо = 12 ∙ Зтар ∙Ку ∙ Чяв ;         (9)

Зо = 12 ∙930699∙1,2 ∙ 6,8 = 91134046руб.

Где: Зтар – месячная тарифная ставка;

Зтар = Сч ∙Фмес;   (10)

Зтар = 5530 ∙168,3 = 930699

 

где:  Сч – часовая тарифная ставка искомого не целого разряда;

         в- ά

Сч = ά + −−−− п ;    (11)

          10

 1259,8 – 1114,2

Сч = 1114,2+ −−−−−−−−−−−−−− ∙ 4,9 = 1186 ;

10

где: ά – часовая тарифная ставка ближайшего меньшего разряда;

в - часовая тарифная ставка ближайшего большего разряда;

п – число десятых долей к целому разряду; средний разряд 4,9

      ĊiР∙ Кi

ά = −−−−  ;        (12)

     Фмес

122560 ∙ 1,53

ά = −−−−−−−−−−− = 1114  ;

168,3

                                 122560 ∙ 1,73

 в = −−−−−−−−−− = 1260 ;

168,3

 

 

где:  ĊiР – месячная тарифная ставка 1 разряда на данный период –                 

122560 руб;

Кi – тарифный коэффициент данного разряда

Похожие материалы

Информация о работе

ВУЗ:
Гомельский государственный технический университет им. П.О. Сухого (ГГТУ им. Сухого)
Предмет:
Технология ремонта тепловозов
Тип:
Курсовые работы
Категория:
Машиностроение (Технические предметы)
Размер файла:
522 Kb
Скачали:
0
Скачать файл