Назначение, устройство, принцип действия и характеристики электродвигателя постоянного тока с печатной обмоткой якоря

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

Учреждение образования

Гомельский государственный технический университет

имени П.О.Сухого

ФАИС

Кафедра: «Автоматизированный Электропривод»

ОТЧЕТ

по индивидуальному заданию

Тема: «Назначение, устройство, принцип действия и характеристики электродвигателя постоянного тока с печатной обмоткой якоря»

Выполнил:

студент гр. ЭП-21                                                                    

Принял:

Руководитель практики ВУЗа

Ст. преподаватель                                                                   

Гомель 2008

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Двигатели постоянного тока обладают хорошими регулировочными свойствами: изменение их частоты вращения достигается более простыми средствами, чем в двигателях переменного тока. Поэтому двигатели постоянного тока широко применяются в сложных системах электропривода, где требуется регулирование скорости. В связи с интенсивной автоматизацией промышленности и транспорта потребность в двигателях постоянного тока увеличивается и темп роста их выпуска выше, чем в среднем по электрическим машинам.

В последнее время получили распространение два вида малоинерционных исполнительных двигателей постоянного тока: двигатели с полым якорем и двигатели с печатной обмоткой якоря.

Подобные конструкции ротора используются в основном для двигателей постоянного тока и асинхронных двигателей, которые главным образом применяются в регулируемом электроприводе.

Для синхронных двигателей, которые используются в основном для производственных механизмов с нерегулируемой скоростью движения, применение малоинерционного ротора не имеет практического смысла.

Отчет по практике состоит из следующих разделов: Назначение, устройство, принцип действия и характеристики электродвигателя постоянного тока с печатной обмоткой якоря.

Актуальность индивидуального задания на тему «Назначение, устройство, принцип действия и характеристики электродвигателя постоянного тока с печатной обмоткой якоря» заключается в том, что рассматриваемый двигатель получил широкое применение в системах автоматики и телемеханики, в схемах управления, регулирования и контроля.

НАЗНАЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

С ПЕЧАТНОЙ ОБМОТКОЙ ЯКОРЯ

Исполнительные двигатели предназначены для преобразования управляющего электрического сигнала в угловое механическое перемещение вала в системах автоматики. Такие двигатели работают в условиях частых пусков и остановов, так как сигнал управления систематически меняется в соответствии с законом регулирования. Исполнительные двигатели иногда называют управляемыми.

Исполнительные двигатели осуществляют преобразование электрического сигнала в механическое перемещение.

В системах автоматики применяют исполнительные двигатели трех видов - постоянного тока, асинхронные и шаговые. По характеру работы исполнительные двигатели делятся на двигатели непрерывного и дискретного (прерывистого) действия.

В исполнительных двигателях непрерывного действия угловое перемещение (вращение) вала происходит в течение всего времени действия управляющего сигнала, при этом частота вращения вала зависит от параметров этого сигнала (амплитуды, фазы). К исполнительным двигателям непрерывного действия относятся и двигатели постоянного тока.

Исполнительные двигатели являются весьма важными элементами схем автоматики. От их качества зависит качество работы всей автоматической системы. Поэтому к исполнительным двигателям предъявляются повышенные, по сравнению с обычными двигателями, требования. В силу того, что исполнительные двигатели используются обычно в следящих системах, они практически никогда не работают в номинальном режиме. Для их работы характерны частые пуски, остановки, реверсы. Скорость вращения их обычно невелика и знакопеременна, поэтому они никогда не снабжаются вентиляторами. С целью сокращения времени переходных процессов, в которых почти постоянно находятся исполнительные двигатели, их стремятся выполнить малоинерционными.

В качестве исполнительных двигателей постоянного тока в настоящее время используются чаще двигатели с независимым возбуждением, реже – двигатели с постоянными магнитами. У двигателей с независимым возбуждением в качестве обмотки управления используется либо обмотка якоря – двигатели с якорным управлением, либо обмотка полюсов – двигатели с полюсным управлением.

Такие двигатели используются в малых средствах передвижения: электровелосипеды (спортивные, трассовые), скутера, велорикши, инвалидные коляски, детские электромобили, транспортные тележки (вокзалы, магазины, склады); в технике для промышленного производства: маслобойки, насосы, соломорезки, сверлильные, токарные станки, газонокосилки, деревообрабатывающие станки и инструменты, электростанции небольшой мощности; в дистанционно-управляемых задвижках и аппаратурах нефтегазопроводов; в агрегатах в системе ЖКХ: водяные насосы, водозаборное оборудование; в автомобилестроении: стеклоподъемники, вентиляторы, электродомкраты, электротормоза, лебедки, насосы, пылесосы, дрели, гайковерты, электроуселители руля; в системах обеспечения безопасности: шлагбаумы, ворота, роль ставни, заградительные устройства движения.

УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПЕЧАТНОЙ ОБМОТКОЙ ЯКОРЯ

Электродвигатель постоянного тока с печатной обмоткой якоря имеет принципиальную конструкцию (рис.1).

Рис.1 - Дваигатель постоянного тока с печатной обмоткой якоря

1 – диск якоря; 2 – вал; 3 – втулка; 4 – обмотка якоря (печатная