5. Определение оптимального количества резервуаров и топливораздаточных колонок для сооружаемой АЗС в г. Сергеевка на автодороге Жезказган – Петропавловск
Реализация топлива через сеть автозаправочных станций независимо от общего объема осуществляется в следующей пропорции:
Аи 92-45%
Аи 80-35%
ДТ -20%
Количество хранимого на АЗС топлива определяется исходя из средней величины заправки одного автомобиля (50 л), а количество ТРК израсчета обслуживания 15 автомобилей в час.
Проект АЗС в г. Сергеевка на автодороге Жезказган - Петропавловск проектируется на 250 заправок в сутки.
Исходные данные
1- Если учесть, что 250 автомобилей заправляют по 50 литров, то отсюда следует что общая потребность в топливе на одни сутки составит:
1. Определим общую потребность в топливе за одни сутки на сооружаемой АЗС:
Vпт.= n*V ср (2.1)
Где: Vпт. – объём потребляемого топлива в сутки на данной АЗС
n – численность автомобилей обслуживаемых данной АЗС
Vcp – объём средней разовой заправки
Vп.т.=250*50=12500 л/сут
2. Исходя из пропорции неравномерности потребления топлива (Аи-92 = 45%, Аи-80 = 35%, ДТ = 20%) от общего объема, определим объём потребляемого топлива согласно его маркировки
V п.т.1 = 12500*0,45 = 5625 литров.
V п.т.2 = 12500*0,35 = 4375 литров
V п.т.3 =12500*0,2=2500 литров.
3.Определим полезный объем резервуара.
Так как резервуар должен заправляться на 90% от своего номинального объема. Возьмем резервуар объемом 25 м3 его техническая характеристика длина = 4530 мм, диаметр = 2500мм, масса — 3755 кг
Определим V резервуара заполненный на 90%:
Если V100% =25000 литров, то резервуар наполненный на 90% будет иметь следующий вид
V90% =25000*0.9 = 22500 литров (2.3)
Но также следует учитывать и мертвую полость резервуара, то есть обратный клапан линии выдачи расположен на высоте от дна резервуара 120 до 200 мм. Это делается, для того чтобы в обратный клапан попадало чистое топливо. На данном резервуаре клапан расположен на высоте 200 мм. Исходя из этого можно определить мертвый остаток в резервуаре:
Vм.ост. = Lрез *Lдуги (2.4)
где Vм.ост. – объем мертвого остатка
Lрез – длина резервуара
Lдуги – длина дуги
где Lдуги находится по формуле:
Lдуги = п*R/l80°*100
Lдуги =3,14*2500/1800*100=436,1
мм
Vм.ост. = 4,53*0,4361=1,975 м3
Зная объем резервуара наполненного на 90% и объем мертвой полости резервуара, то можно посчитать полезный объем резервуара:
Vп.о. = Vзап на 90% - Vм.ост. (2.5)
Vп.o. = 22500-1975=20525 литров.
Определив полезный объем резервуара можно посчитать, на сколько дней хватит объема топлива без заправки из автоцистерны каждого вида топлива:
T1 =20525/5625 = 3 дня для Аи -92
Т2= 20525/4375 = 4 дня для Аи -80
Т3- 20525/2500 = 8 дней для дизельного топлива
2.3 Расчет и подбор топливораздаточной колонки
Как видно из опыта, что в один час заправляются около 15 машин, сооружение АЗС в г. Сергеевка на автодороге Жезказган - Петропавловск рассчитывается на 250 заправок в сутки. Определим теоретическую мощность АЗС.
где n - количество заправляемых автомашин Тчас;- в один час Тсут- 24 час
Nтеор=15*24=360 заправок теоретически АЗС может совершить за 24 часа.
Значит теоретически сооружение АЗС в г. Сергеевка на автодороге Жезказган - Петропавловск с пропускной способностью в 15 автомашин в час удовлетворяет проектируемым нормам.
Для заправки автотранспорта топливом на АЗС предусматривается топливораздаточная колонка. Ее количество и технические характеристики принимаются согласно расчету или по условию «Заказчика». В данном проекте, исходя из мощности и технической характеристики АЗС, то выбор логичнее остановить на ОАО «Автозаправочная техника» (ОАО АЗТ) выпускающие ТРК торговой Марки «Нара».
В настоящие время ОАО АЗТ является одной из ведущих в организации по выпуску автозаправочной техники. Основные характеристики ТРК соответствуют межгосударственному стандарту ГОСТ 9018-89 «Колонки топливораздаточные. Общие технические условия» и лучшим мировым образцам. Все типы ТРК имеют сертификат об утверждении типа средств измерений и внесены в Государственный реестр, продукция ОАО АЗТ защищена патентами. Помимо простоты в обслуживании ТРК «Нара» отличается высокой ремонтопригодностью.
Для подбора ТРК торговой марки «Нара» выбор лучше остановить на модульные ТРК серии 5000 предназначены для выдачи топлива, т.е позволяют заправляться всеми видами топлива на одном месте заправки.
Основными узлами этого типа ТРК являются блок управления и индикации (один для I -4 модулей гидравлики, унифицирован с ТРК серии 4000) и модуль гидравлики управляемый электромагнитными клапанами двойного действия К ним подключены столько измерительных устройств, сколько раздаточных кранов.
Из данной технической характеристики ТРК лучше всего выбрать из серии 7000, моделью Нара 7211;
- номинальный расход составляет 50 л/мин;
- тип отсчетного устройства является Электронное 16-ти разрядное (литры, тенге.. тенге. литр),
- количество раздаточных кранов 4 штук.
- номинальная тонкость фильтровании составляет 20 мкм.;
- мощность электродвигатели 1,1*2;
- основная погрешность 0,25%;
- габаритные размеры 1650*550*2140.
Количество ТРК можно определить исходя из того, что сооружение АЗС предусматривает 250 заправок в сутки, а теоретический объем потребляемого топлива составляет 15000 литров
Значит можно посчитать, за сколько времени ТРК может выдать требуемый объем топлива:
Т= 15000/50=300 минут
Исходя из этого следует, что на проектируемой АЗС достаточно применить одну топливораздаточную колонку торговой марки «Нара» изготавливаемым данным заводом.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
