График технического обслуживания и ремонта машин на плановый период. Организация перебазировки машин с объекта на объект

Если это условие не выполняется, тогда для одной или для всех трех групп работ формируются технологические комплекты, включающие две-три машины.

Для машин, закрепленных за определенной группой земляных работ, рассчитываются следующие показатели:

- нормы времени (для бульдозеров - в зависимости от основной и дополнительной норм времени для расстояния перемещения грунта, имеющегося в задании);

-  нормы выработки (часовая и сменная производительность на данной группе работ);

-  себестоимость 1 м³ грунта для машин той или иной марки с учетом характеристик объекта;

- общее время работы на каждой группе работ и на объекте.

При составлении графика движения машин по объектам может сложиться ситуация, когда не согласуется готовность к работе машин и объектов. Т.е.  к моменту высвобождения некоторых машин на предыдущих объектах не окажется свободного объекта работ, или к началу выполнения работ на одном из объектов не будет свободных машин. В этом случае возникают потери времени, связанные либо с ожиданием машин, либо с ожиданием свободного объекта.

Все расчеты по перемещению машин по объектам строительства сводятся в табл. 5.

6. Организация перебазировки машин с объекта на объект

При выполнении производственной программы земляных работ должна осуществляться перебазировка машин с одного объекта на другой. Для моделирования этого процесса в расчетно-графической работе необходимо составить календарный график перебазировки машин и  рассчитать потребное количество автотранспорта на плановый период.

График перебазировки машин составляется по принципу путевого листа для автотранспортной единицы с учетом дополнительного времени на обеденный перерыв и определением грузовой работы, выполняемой каждым автопоездом. Календарный график перебазировки составляется по форме таблицы 7.

Для  определения   необходимого количества  автопоездов  рассчитывается коэффициент использования каждого автопоезда по формуле 

                                                                         (1)                                                                                                            

где Т_общ - фактическое время работы автопоезда в течение планового пе-

                риода, ч;  

         - количество рабочих дней в плановом периоде, дн; =58 дн;

      К_АП  - продолжительность смены водителя автопоезда (8  ч); 

       - коэффициент технической готовности АП ( принима-

                 ется равным 0,8);

                                                              (2)

где     n_рд  - количество дней работы автопоезда в плановом периоде, дн;

      - суммарное время переработки автопоезда, ч;    

     - суммарное время недоработки автопоезда, ч.

                         Таблица 8 - Расчет потребного количества автопоездов

Дата	Код АП	Время переработки	Время недоработки
3.05	АП-1	-	-
8.05	АП-1	0.45	-
	АП-2	-	5.05
14.05	АП-1	1.1	-
15.05	АП-1	-	1.25
16.05	АП-1	0.50	-
17.05	АП-1	-	0.30
20.05	АП-1	0.50	-
	АП-2	3.45	-
21.05	АП-1	-	2.10
27.05	АП-1	0.40	-
28.05	АП-1	-	-
	АП-2	-	2.10
29.05	АП-1	2.15	-
	АП-2	-	4.35
30.05	АП-1	-	1.35
31.05	АП-1	1.10	-
3.06	АП-1	3.00	-
	АП-2	-	1.40
4.06	АП-1	2.35	-
	АП-2	1.15	-
5.06	АП-1	-	-
	АП-2	0.20	-
6.06	АП-1	0.40	-
10.06	АП-1	2.15	-
	АП-2	3.10	-
11.06	АП-1	-	-
13.06	АП-1	-	0.25
17.06	АП-1	-	0.05
18.06	АП-1	-	1.35
20.06	АП-1	0.45	-
	АП-2	-	1.15
21.06	АП-1	-	1.0
24.06	АП-1	0.15	-
28.06	АП-1	-	1.10
3.07	АП-1	3.30	-
4.07	АП-1	-	4.45
10.07	АП-1	-	0.35
11.07	АП-1	-	1.20
12.07	АП-1	0.20	-
	АП-2	-	4.05
18.07	АП-1	-	4.40
= 32    дн. = 10   дн.		=  20.83      ч =  8.50   ч	=  21.76     ч =   20.45    ч
0.687                  0.183

         Если  больше 0,5, принимается, что этот автопоезд должен быть на балансе данного предприяти (АП-1), а если менее 0,5, то считается, что данный автопоезд выгоднее взять в аренду на расчетный период (АП-2).

              7. Расчет расхода топлива на плановый период

Для создания условий выполнения календарного графика земляных работ на объектах строительства необходимо организовать снабжение машин топливом. Для этого в первую очередь необходимо рассчитать потребное количество топлива для рабочих машин и вспомогательного подвижного состава автотранспорта (автопоездов  и автотопливозаправщиков). Кроме того,  нужно рассчитать количество топливозаправщиков, требуемых для организации бесперебойной работы парка машин на плановый период. Все эти расчеты сведены в таблицы 9, 10, 11.

 Таблица 9 - Расчет расхода топлива для рабочих машин

Наименование	Символ и формула подсчета	Ед.  изм-я	Машины
			Б-1	Б-2	Э-1	Э-2
1.Ёмкость топливного бака	qб	л	325	130	190	340
2. Норма часового расхода топлива	Wтч	л/маш-ч.	8.5	4.5	3.7	5.2
3. Расчетный расход топлива:    3.1. На день для группы машин	Wтдгр =Wтч∙nмашгр∙Копт	л /дн.	272	144	118	166
3.2. Всего на день	Wтд.=∑ Wтдгр	л /дн.	700
3.3. Всего на плановый период	WТ=Wтд∙Др	л /план. период	40600
4. Наработка машин на объектах	∑Тчн		720	768	592	600
5. Количество заправок за расчетный период	nз=∑Тчн.∙Wтч./qб	запр.	19	27	12	10
6. Средняя удаленность объекта	Lср=∑Li / nоб	км	13.2
7. Пробег АТЗ на объекты	LАТЗобщ=2∙Lср∙nз	км	502	713	317	264
8. Пробег АТЗ за плановый период	LАТЗ=∑LАТЗобщ	км	1796
9. Время в пути АТЗ за плановый период	tП=LАТЗ /VАТЗ	ч	103
10. Ёмкость цистерны	Qц (@ Wтд)	л	700
11. Количество заправок цистерны	nзц=WТ / Qц	запр.	58
12. Время на заправку цистерны	tзц=Qц∙nзц / Vц	ч	5.2
13. Время на заправку    13.1. Группы машин	tзгр=qб ∙nз / Vт.н.	ч	2.06	1.17	0.76	1.13
13.2. Всего	tзмаш=∑tзгр	ч	5.12
14. Общее время работы АТЗ за расчетный период	tзАТЗ= tП+tзц+tзмаш	ч	113.32
15. Количество АТЗ, необходимое для работы в плановом периоде	NАТЗ=tзАТЗ/Др∙tоп∙Ктг	шт.	0.3 Принято 1.

Примечания. 1. АТЗ – автотопливозаправщик 3607 (1 машина).

                       2. Скорость заправки машины –50 л/мин.

3. Скорость заправки цистерны – 130 л/мин.

Таблица 10 - Расчет расхода топлива для автопоездов

Наименование	Символ и формула подсчета	Ед.  изм-я		Автопоезда
				АП-1	АП-2
Для перевозимых машин
1. Нормы расхода топлива     1.1. На линейный пробег	qл	л/100 км	38		38
1.2. На грузовую работу	qгр	л/100 ткм	1.3		1.3
2. Линейный пробег автопоезда за плановый период	∑LАП	км	1856		542
3. Грузовая работа автопоезда за плановый период	∑LгрАП	ткм	15950		2935
4. Расход топлива для автопоезда на плановый период     4.1. На линейный пробег	WТ.АП л =qл∙∑LАП / 100	л/план. период	705.3		206
4.2. На грузовую работу	WТ.АП гр=qгр∙∑LгрАП / 100	л/план. период	207.4		38.2
4.3.Всего на плановый период	WТ.АП=WТ.АП л + WТ.АП гр	л/план. период	912.7		244.2

Таблица 11 - Расход расхода топлива для АТЗ и общего расхода       топлива на плановый период

Наименование	Символ и формула подсчета	Ед.изм.
			АТЗ
1.Нормы расхода топлива    1.1.На линейный пробег	qл	л/100 км	25
1.2.На грузовую работу	qгр	л/100 ткм	2.0
1.3.На слив топлива	qс	л/1 цистерну	2.0
2.Линейный пробег АТЗ за плановый период	LАТЗ	км	1796
3.Грузовая работа АТЗ за плановый период	АгАТЗ=Qц∙r ∙10-3∙0,4∙LАТЗ	ткм	428
4.Расход топлива    4.1.На линейный пробег	WТ.АТЗ л=qл∙LАТЗ / 100	л/план. период	449
4.2.На грузовую работу	WТ.АТЗ г=qг∙АгАТЗ / 100	л/план. период	9
4.3.На слив топлива	WТ.АТЗ с=qс∙nз	л/план. период	136
4.4.Всего для АТЗ	WТ.АТЗ=WТ.АТЗ л+ +WТ.АТЗ г+WТ.АТЗс	л/план. период	594
5. Общий расход топлива для работы парка на плановый период	WТ план.пер.=WТ+ +WТ.АП+WТс.х.+WТ.АТЗ	л/план. период	42351

    8. Расчет рентабельности работы парка  машин в плановом периоде

       Рентабельность парка Р, %:

,                                          (3)

где П_б- балансовая прибыль, руб./плановый период;

∑Б_оф- среднегодовая восстановительная стоимость основных фондов (строительных машин), руб./год;

К_прив- коэффициент приведения, учитывающий продолжительность планового периода;

Н_ос- величина нормируемых оборотных средств (стоимость общего расхода топлива за плановый период), руб./плановый период;

                                                    П_б=Д - ∑С_р,                                                      (4)

где Д- выручка от производственной деятельности, руб./плановый период;

Д=Ц_ед∙V_о=∑С_ед∙(1+Н_р)∙(1+П_н)∙V_о=∑С_р∙(1+Н_р)∙(1+П_н),                 (5)

где ∑С_р- суммарная себестоимость всех объемов земляных работ, определя-

               емая по гр. 22 табл. 5, руб./плановый период;

( ∑С_р=181209 руб./плановый период);

       Н_р- накладные расходы (Н_р=30%);

       П_н- плановые накопления (П_н=25 %).

Д=181209*(1+0.3)*(1+0.25)=294465  руб./плановый период.

П_б=294465-181209=113256  руб./плановый период.

                                                ∑Б_оф=∑Б_вⁱ∙nⁱ,                                                         (6)

где Б_вⁱ – восстановительная стоимость машин каждой марки, руб.;

 i  - марка машины (четыре марки строительных машин, автопоезда и авто