Геометрическая схема скребкового конвейера. Определение скорости полотна. Размер желоба. Определение натяжений в характерных точках трассы

Содержание

1.Определение скорости полотна                                                                                __

2.Определение размеров желоба                                                                                  __

3.Определение распределенных масс                                                                           __

4.Определение и выбор коэффициентов                                                                      __

5.Определение натяжений в характерных точках трассы                                     __

Список литературы                                                                                                      __

Рисунок 1 – Геометрическая схема скребкового конвейера.

1.Определение скорости полотна

Скорость полотна принимают с учетом свойств груза и производительности, т.к. производительность мала (Q=10 т/ч), принята скорость υ=0,25 м/с.

2.Определение размеров желоба

Площадь поперечного сечения желоба:

,                                                                                               (1)

где Q – производительность конвейера;

ρ – насыпная плотность груза, ρ=0,25 т/м³ (опилки);

ψ – обобщенный коэффициент, оценивающий полезное использование объема желоба:

,                                                                                                 (2)

где β’ – условный угол для плоскосыпучего груза, β’=85°;

β  - угол наклона конвейера к горизонту, β=15°;

.

.

Требуемая ширина желоба при принятом коэффициенте высоты желоба k_п=2

;                                                                                                         (3)

.

Проверка ширины желоба по гранулометрическому составу груза

B ≥ 3·a’,                                                                                                              (4)

где a’- типичный размер куска груза, a’=1 мм;

B ≥ 3·0,001=0,003 м.

Ширина желоба, исходя из ряда стандартных значений  B=0,400 м.

Высота желоба

h_ж=B/k_ж,                                                                                                            (5)

h_ж=0,4/2=0,2 м.

Принимаем стандартную высоту желоба h_ж=0,2 м.

Уточненная величина производительности конвейера при принятых размерах желоба:

;                                                        (6)

.

Поскольку уточненное значение производительности больше заданного, уточняем скорость скребкового полотна:

.

3.Определение распределенных масс

Распределенная масса груза

;                                                                                                           (7)

.

Распределенная масса скребкового полотна

                                                                                                            (8)

где k₀’ – эмпирический коэффициент, k₀’=0,55.

4.Определение и выбор коэффициентов

Коэффициент сопротивления движению w=0,2.

Коэффициент бокового давления

                                                                                                   (9)

где k_с - эмпирический коэффициент, учитывающий точность расположения конвейера в пространстве, k_с=1 для стационарных конвейеров;

υ – скорость тягового элемента, υ=0,2 м/с;

f – коэффициент внутреннего трения насыпного груза, f=0,75.

Коэффициент сопротивления движению груза по желобу

                                                                                          (10)

где h – усредненная высота слоя груза в желобе;

;                                                                                                         (11)

 м.

f_в – коэффициент трения скольжения груза о стенки и днище желоба, f_в=0,65.

.

Коэффициент сопротивления на поворотном пункте, k₂=1,08.

Коэффициент сопротивления при огибании отклоняющих устройств, k₁=1,04.

5.Определение натяжений в характерных точках трассы

Тяговый расчет начнем с точки наименьшего сопротивления. Наименьшее натяжение цепи возможно в точке 1 или точке 5;

в точке 1 при (без учета сопротивления на криволинейных направляющих)

в точке 5 при

где H– высота подъема конвейера,

,                                                                                                   (12)

.

Следовательно, S_min= S₁; принимаем S₁ =3000 Н.

Тяговое усилие на приводной звездочке

                                                                                   (13)

Тяговое усилие на приводном валу

                                                                    (14)

Мощность приводного электродвигателя

                                                                                                    (15)

где k_З – коэффициент запаса, k_З=1,15;

      η₀ – коэффициент полезного действия привода, η₀ = 0,9.

Принят электродвигатель: 4А90L4У3

P=2,2 кВт; n =1425 об/мин.

Выбор цепи производится по максимальному тяговому усилию

S_max= S₁₂=10280 Н.

По ГОСТ 588-81 выбираем катковую цепь М80 с разрушающей нагрузкой Q_р.н.=80 кН.

Коэффициент запаса прочности выбранной цепи

                                                                                                       (16)

Список литературы

1. Анферов В.Н. Машины непрерывного транспорта: Методические указания к практическим занятиям. Новосибирск., 2001г., 27с.

2. Кузьмин А.В., Марон Ф.П. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин. Минск., 1983г., 351с.

3. Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М., 1983г., 487с.

4. СТП СГУПС 01.01.-2000. Курсовой и дипломный проекты. Требования к оформлению. Новосибирск., 2000г., 41с.