Лекция по эксплуатации подвижного состава, страница 4

 

2.3 Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

 

2.3.1 Определяем количество капитальных ремонтов подвижного состава

,                                           (14)

где L_к  - норма межремонтного пробега,

      к₁  - коэффициент, учитывающий категорию условий

            эксплуатации,

      к₂  - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного

            состава,

      к₃ -  коэффициент, учитывающий климатические условия

            эксплуатации;

2.3.2 Определяем количество ТО-2

,                               (15)

где L_ТО-2  – нормативная периодичность ТО-2,

      к₁ - коэффициент, учитывающий категорию условий

            эксплуатации,

      к₃ -  коэффициент, учитывающий климатические условия

            эксплуатации,

      N_к – количество капитальных ремонтов подвижного состава;

2.3.3 Определяем количество ТО-1

,                       (16)

где L_ТО-1  – нормативная периодичность ТО-1,

      к₁  – коэффициент, учитывающий категорию условий

            эксплуатации,

      к₃ -  коэффициент, учитывающий климатические условия

            эксплуатации,

      N_к – количество капитальных ремонтов подвижного состава,

      N_ТО-2 – количество ТО-2 подвижного состава;

2.3.4 Определяем количество ЕО

,                                              (17)

2.3.5 Определяем плановую трудоемкость ТО-2

                            (18)

где t_ТО-2 – нормативная трудоемкость ТО-2,

      к₂ – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного