Расчет вписывания в очертания габарита 1-Т платформы модели 23-469, страница 2

Е_н=[0,5(S-d) + q+ w]φ + Δk_н – k+β,                     (6)

где Δk_н, β - коэффициенты, вычисляемые по формулам:

Δk_н=k₂·(2l + n_нi)n_нi - k₁ - k₃,                                   (7)

β =1,333(l n_вi+ n_вi²+0,25p²-120).                             (8)

       - коэффициент, вычисляемый по формуле

 .                                                    (9)

Величины Δk_0, Δk_в, Δk_н учитываются:

-  при положительных значениях;

-  при отрицательных значениях до –8 при вычислении Δk₀ и Δk_в и до           -8– при вычислениях  Δk_н.

-   

Таблица 2 - Расчет коэффициентов

Коэфициент	Числовой расчет для точек
k, мм	0
k1,мм	2,14
k2,мм	2,5
k3,мм	180
dk0,мм	-177,86
Δkв1,мм	47,76
Δkв2,мм	38,74
Δkв3,мм	11,66
Δkв4,мм	-33,46
Δkв5,мм	-134,99
Δkн1,мм	-47,76
Δkн2,мм	-172,45
	1,26
	1,13

2.1.4 Горизонтальные ограничения для точек с номерами 14 и более  вычисляются по формулам

Е₀= Е_в=q^/+ q^//+0,5( w^/+ w^//),                               (10)

Е_н=[q^/+ q^//+0,5( w^/+ w^//)] .                                (11)

Расчет числовых значений горизонтальных ограничений приведен в таблице 3.

Таблица 3 - Горизонтальные ограничения

Сечение	Номер сечения	nв, м	nн, м	Е0, Eв, Eн	Числовой расчет для точек       габарита 1-T, мм
					с 1 по 13	с 14 и более
Направляющее	0			Е0	51,5	17
Внутреннее	1	9,5		Ев	123,18	17
	2	7,6		Ев	111,15	17
	3	5,7		Ев	75,05	17
	4	3,8		Ев	51,5	17
	5	0,95		Ев	51,5	17
Наружное	1		2,5	Ен	65,05	20,68
	2		1,25	Ен	58,28	18,84

2.2 Расчет вертикальных ограничений.

Вертикальные ограничения для колесных пар h_0, мм, вычисляются по формуле

h₀ =0,5(D_mах- D_min).                                             (12)

Вертикальные ограничения для букс h₁, мм, вычисляются по формуле

h₁ = h₀  + Δ h₁.                                                     (13)

Вертикальные ограничения для рам тележек h_2, мм, вычисляются по формуле

h₂ = h₁  +Δ h₂.                                                      (14)

Вертикальные ограничения для надрессорной балки h_3, мм, вычисляются по формуле

h₃ = h₂  +Δ h₃+ f ₀₁ + f₁ ,                                                (15)

где  определяется по формуле:

 .                                                            (16)

Вертикальные ограничения для кузова h_4, мм, вычисляются по формуле

h₄ = h₃  + Δ h₄ +   .                              (17)

В формулах (12) - (17): D_mах, D_min, Δ h₁, Δ h₂ , Δ h₃, Δ h₄, f ₀₁ ,P_p, l₁,– cм.             таблицу 1.

Полученные в результате расчета вертикальные ограничения приведены в таблице 4.

Таблица 4 - Вертикальные ограничения

Наименование основной части и частей, прикрепляемых к ней		hi	Числовой расчет hi, мм
1		2	3
Колесная пара		h0	60
Букса		h1	60
Рама тележки		h2	62
Надрессорная балка		h3	115
Кузов	Направляющее сечение	h4.0	120
	Внутренние сечения	h4.1	168
		h4.2	159
		h4.3	149
		h4.4	139
		h4.5	125
	Наружные сечения	h4.6	120

3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ПРОЕКТНЫХ ОЧЕРТАНИЙ

3.1 Полуширина строительного очертания В_i, мм, вычисляется по формуле

 ,                                               (18)

где В_i^w- полуширина габарита на высоте i –й точки, мм;

      Е- ограничение, мм, найденное для рассматриваемой части подвижного состава.

Полуширина строительного очертания на уровне точек 8-10, полученная по формуле (18), согласно «Инструкции…» не должна превышать 1625 мм. Если же она превышает эту величину, то её принимают равной 1625 мм.

Для нижнего очертания для точек имеющих номера 14 и более:

точки 14-15:             ,                                       (19)

точки 16,19:               ,                                       (20)

точки 21-22:               ,                                       (21)

Вертикальные расстояния от уровня головки рельс Н_i, мм, вычисляются по формуле

 ,                                             (22)

где H_i^w- вертикальное  расстояние от уровня верха головок рельс до рассматриваемой i –й точки нижнего очертания габарита, мм.

3.2 Проектное очертание верхней части платформы получено путем уменьшения строительного очертания на величину плюсового допуска принимаемого на изготовление и ремонт.

Наибольшее горизонтальное расстояние В_in, мм, от оси пути до точек проектного очертания  определяется по формуле

 ,                                                 (23)