Испытание тяговых двигателей методом взаимной нагрузки. Описание конструкции испытательной станции

4 ИСПЫТАНИЕ ТЯГОВЫХ   ДВИГАТЕЛЕЙ  МЕТОДОМ

 ВЗАИМНОЙ НАГРУЗКИ

4.1 Описание конструкции испытательной  станции 

Нагрузочная станция предназначена для испытания тяговых двигателей в соответствии с правилами испытания электрических машин. Нагрузочная станция для испытания тяговых двигателей ТПС, тип А2530.10.

Технические характеристики:

напряжение питания                             3 х 380 В, 50 Гц;

потребляемая мощность (часовая)      80 кВт;

потребляемая мощность (30 с)            100 кВт;

давление подводимого воздуха            3,5 – 6 МПа.

Таблица 4.1 – Характеристика основных узлов нагрузочной станции 

Наименование узла	Габаритные размеры, мм	Масса, кг	Тип	Количество
Пульт управления	800 х 900 х 1400	157	А2530.100.00	1
Линейный генератор	1550 х 575 х 1665	900	А2530.200.00	1
Блок  возбуждения	1600 х 825 х 1801	490	А2530.300.00	1
Стенд для испытания тяговых двигателей	3690 х 2635 х 1210	1450	А1324.20.00	1
Колонки для подключения ТД	670 х 290 х 1000	62	А1292.161.00-02	2

В нагрузочной станции принята схема испытания двух тяговых двигателей методом взаимной нагрузки с управляемым статическим линейным генератором и независимым блоком возбуждения испытуемых двигателей.

Питание нагрузочной станции осуществляется от трехфазной промышленной сети переменного тока 380 В с нейтралью.

Испытательная станция представлена в графической части проекта.

Она разбита на следующие узлы:

  –  пульт управления;

  –  блок возбуждения;

–  линейный генератор;

–  стенд для испытания ТД;

–  колонки подключения ТД.

План станции испытания тяговых двигателей и вспомогательных электрических машин представлен в графической части проекта (лист 5). Стенд для испытания тяговых двигателей представлен в графической части проекта (лист 6).

Основное электротехническое оборудование, входящее в состав линейного генератора, приведено в таблице 4.2.

Таблица 4.2 – Основное электротехническое оборудование линейного  генератора

Обозначение	Наименование	Количество	Примечание
A1, A2	Блок A1744.02.00	2
F1..F6	Предохранитель ПР-2-2208-200 А	6	100 А
KМ1, KM2	Пускатель ПМА 6102 М, 220 В	2	200 А
SQ2	Выключатель ВПК 2110 Б	1
T1, T2	ТрансформаторТСП-63/07-48 380/410	2
VS1..VS12	Диод Д161-250-12	12
VD1..VD12	Тиристор 1171-250-10-42	12
X11..X13	Клемма УДК-14 А	3
X14..K16	Клемма 7225-00	3

Основное электротехническое оборудование, входящее в состав блока возбуждения, приведено в таблице 4.3.

Таблица 4.3 – Основное электротехническое оборудование блока  возбуждения

Обозначение	Наименование	Количество	Примечание
A3, А4	Электронные блоки: Блок А2525.700 Трансформаторы:	2
ТЗ..Т6	ОCM1-2.5	4	220/20/16
Т7	OCMl-0.1,  220/220 В	1
	Диоды:
VD13. .VD20	Диод  Д161-250-12	8

Продолжение таблицы 4.3

Обозначение	Наименование	Количество	Примечание
VS13. . VS16	Тиристор Т171-250-10-42	4
Kl, K2	Контакторы: ПК-356-22	2
	Магнитные пускатели:	2
КМЗ, КМ-4	Пускатель  ПИЛ 3100, 380 В	2
	Предохранители:
F7, F8	ПР2-220В-60 А	2	25 А
	Шунты:
RS1,  RS2, RS6	75 ШСН-750-0,5	3
RS3, RS4	75 ШСМ-200-0,5	2
RS5	75 ШСМ-100-0,5	1
	Реле перегрузки:
КА1, КА2	Реле тока РТГ-01010, 400А	2
КАЗ, КА4	Реле тока РТГ-01011Г 250А	2
КА5	Реле тока РТГ-01011» 100А	1
	Рубильники:
S1, S2	Переключатель ВР32-35А	2	250 А
	Прочее оборудование:
SQ5 SP1	Конечный выключатель ВПК— 21 1ОБ    Сигнализатор давления условный  №115А	1 1
Х21, Х22	Клемма УДК-14А	2
Х2О,Х23..Х28	Клемма 7225- 00	7

Основное электротехническое оборудование, входящее в состав пульта управления, приведено в таблице 4.4.

Таблица 4.4 – Основное электротехническое оборудование пульта управления

Обозначение	Наименование	Количество	Примечание
	Электронные блоки:
А5	Датчик частоты А1949	1
А6	Блок реле оборотов А2513.350	1

Продолжение таблицы 4.4

Обозначение	Наименование	Количество	Примечание
	Измерительные приборы:
РА1, РАЗ	Щ300	2	шунт 75 мВ 750 A
PV1	Щ300	1
РА2	М381 0-750 А	1	шунт 75 мВ 750 A
РА4	И381 0-200 А	1	шунт 75 мВ 200А
РА5	М381 0-100 А	1	шунт 75 мВ 100А
PV2	N381 0-1000 В	1
PF1	Тахометр ТЭМП-4	1
	Органы управления:
S3, S4, S10, S11	Тумблер ТВ1-2	4
S5, S7	Кнопка КЕ НЗ	2	красная
S6, S8, S9	Кнопка КЕ НО	3	черная
R20. .R25	Резистор  СП5-З0-2-16Г, 1кОм	6
	Предохранители:
F9..F12	ПР2-220В-15А	4	вставка 10 А
	Реле:
KH5 KМ6	РПЛ-140, 220 В РПЛ-122,  220 В	1 1	16 А 16 А
	Прочее:
R1..R7 Н1..Н7	О5-35B-25, 2.4 кОм  КМ24-90	7 7
Т8	ТрансформаторOCМ1-0.1 220/50	1
VD21. .VD24	Диод КД206Б	4
SQ1	Конечный выключатель ВПК-2110Б	1
РД 1 . . РД7	Розетка РД1 - 1	7
X1	Клемма УДК-14А	1
Х2..Х10	Клемма 7225 - 00	9

Схема электрическая принципиальная приведена в графической части

проекта.

Испытуемые тяговые двигатели М1 и М2 получают питание от линейного генератора ЛГ, включающего два источника – ЛГ1 и ЛГ2. Питание ЛГ1 иЛГ2

получают от трехфазной сети 380 В, 50 Гц на силовом входе – клеммовых рейках X11, X12. Регулирование источников производится на первичной стороне трансформаторов T1 и Т2 тиристорами VS1 – VS6 и VS7 – VS12 соответственно для ЛГ1 и ЛГ2. Выпрямленное на диодах VD1 –VD6 и VD7 – VD12 напряжение суммируется и передается к двигателям M1 и M2.

Возбуждение двигателей M1 и M2 независимое и осуществляется от управляемых тиристоров VS13, У VS14 и VS15, VS16 на первичной стороне трансформаторов ТЗ, Т4 и Т5, Т6 выпрямителями VD13 – VD16 и VD17 – VD20.

Подключение двигателей M1 и M2 к линейному генератору осуществляется контакторами К1 и К2. При подведенном к испытательной станции напряжении горит сигнальная лампа "Сеть". После нажатия кнопки S6 "Упр. Вкл." напряжение 220 В через защитные блокировки шкафов, пульта и колонок подается на провод 610. Включается магнитный пускатель КМ5 и загорается сигнальная лампа "Упр.". Включившись, КМ5 через предохранители F10..F12 подает питание к электронным блокам А1..А4 и А6, трансформаторам Т7 и Т8, к розеткам РД1, РДЗ, РД5, РД7 питания электродных вольтметров РА1, РАЗ, PV1 и частотомера PF1. Одновременно получает питание провод 617 через блокировку токовой защиты КМ6 и блокировку блока А6 защиты превышения скорости двигателей M1 и M2. От провода 617 напряжение подается на трансформатор Т8.

Включается магнитный пускатель КМ1 и подается напряжение на источник ЛГ1 линейного генератора. Кнопкой "Вкл. ЛГ2" включается магнитный пускатель КМ2, и подается напряжение на источник ЛГ2 линейного генератора.

Одновременно с включением любого из контакторов КМ1 или КМ2, через их блокировки подаётся питание на магнитные пускатели КМ3 и КМ4 включения источников возбуждения. Тумблерами S10 и S11 включаются контакторы К1 и К2. Резисторами R23 и R25 по РА3 и РА4 устанавливается необходимый ток возбуждения порядка 85А. Сначала резистором R25 напряжение линейного генератора по вольтметру