План текущего ремонта ТР-3 электропоездов для железных дорог. Регистрация работ по ремонту

колесных пар, ремонта подшипников качения букс колесных па ревизии тормозного оборудования, пневматических приводе электрических аппаратов и других узлов.

1-3.13. Текущий ремонт ТР-3 устанавливается для выполнена следующих основных работ: замены колесных пар с изношенш ми бандажами или обыкновенного освидетельствования колеснь пар с обточкой бандажей и ревизией подшипников качения буь колесных пар; деповского ремонта тяговых и вспомогательнь электрических машин для поддержания электрической прочное! изоляции, периодического ремонта тормозного и пневматическог оборудования, осмотра, ревизии и ремонта других агрегатов, аг паратов, узлов и деталей с разборкой, доведением размеров д установленных норм и регулировкой.

1.3.14.  После выполнения всего объема работ по текущему ре монту электропоезда в книге записи ремонта локомотива сделат об этом запись, которая должна удостоверяться подписью дол» ностного лица.

1.3.15.  На  все  виды текущих ремонтов  и  техническое  обсл} живание ТО-3 электропоезда  ставить в  плановом  порядке в  ее ответствии с утвержденным начальником дороги планом ремонтг

1.3.16.  План текущего ремонта ТР-3 электропоездов для деп< железных дорог устанавливает МПС.

1.3.17.  При  текущем   ремонте  электропоездов  в  целях  эконо мии материалов и запасных частей начальнику депо    принимав меры  по  обеспечению  наибольшей  сохранности  деталей,  восста новления их и повторного использования.

1.3.18.  Измерение основных размеров оборудования, узлов    I деталей  при  текущем  ремонте электропоездов  должны  произво дить исполнители работ, техники по замерам под непосредствен ным  контролем старшего мастера   (мастера)   или  бригадира.

Регистрацию работ по ремонту, освидетельствованию и реви зии оборудования и запись результатов измерений основных раз меров изнашиваемых деталей и параметров оборудования долж ны производить техники, бригадиры, мастера цехов в книгах \ журналах установленной формы.

1.3.19.  При отправлении электропоезда для текущего ремонт* в  другое депо  вместе  с  оформленным  техническим      паспортом должна быть составлена и отправлена опись дополнительного ре монта. По окончании ремонта формуляр   (технический паспорт) оформленный в соответствии с п.  1.1.18 настоящих Правил, дол жен быть возвращен вместе с электропоездом в депо приписки.

Приемщик локомотивов перед подписанием акта приемки из ремонта обязан проверить правильность оформления записей е формуляре электропоезда.

1.3.20.  Все неисправности, возникшие в результате низкого ка чества текущего ремонта ТР-3, выполненного в другом депо, об наруженные на электропоезде в течение гарантийного пробега до первого текущего ремонта ТР-1  (по установленной для депо при писки норме пробега), устраняются средствами депо приписки за