Расчет себестоимости ремонта тягового НБ-418К6. Затраты на основную заработную плату производственных рабочих

4 РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ РЕМОНТА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НБ-418К6

Себестоимость ремонта – один из важнейших показателей, характеризующих качественную сторону деятельности отделения локомотивного депо. В ней отражается степень использования трудовых и материальных ресурсов, результаты внедрения новой технологии, уровень организации труда. Определяется как  сумма затрат, сгруппированных по их экономическому содержанию.

Годовые затраты на ремонт тягового электродвигателя НБ-418К6 по циклу ТР-3

,                                                              (4.1)

где		–	затраты на основную заработную плату производственных      рабочих, р.;
		–	затраты на доплаты и надбавки компенсационного характера, р.;
		–	затраты на дополнительную заработную плату производственных рабочих, р.;
		–	начисления на заработную плату, р.;
	М	–	затраты на потребляемые материалы, р.;
		–	затраты на стоимость полуфабрикатов собственного изготовления, р.;
		–	затраты на покупные изделия, р.;
		–	возвратные отходы, р.;
		–	затраты на потребляемые энергоресурсы для технологических целей, р.;
		–	затраты на содержание и эксплуатацию оборудования, р.;
		–	расходы на амортизацию оборудования, р.;
		–	накладные расходы, р.;
		–	потери от брака, р.

Затраты на основную заработную плату производственных рабочих

                          (4.2)

где   А_я – явочное количество работников отделения по ремонту тягового электродвигателя НБ-418К6 по циклу ТР-3, чел.       

- часовая тарифная ставка среднего разряда работников отделения по ремонту тягового электродвигателя НБ-418К6 по циклу ТР-3, р./ч;

k_пр–  коэффициент, учитывающий премию; принимаем k_пр = 30 %.

Месячная тарифная ставка включает расчетную тарифную ставку и доплату по контракту:

                                                      Т = Т_р + Т_к,                                                  (4.3)

где Т_р – расчетная тарифная ставка;

Т_к – доплата по контракту; до 50 % расчетной тарифной ставки (согласно Декрету Президента № 29 от 26.07.1999 г.), принимаем Т_к = 50 %.

Расчетная тарифная ставка

                                          Т_р = Т₁ k_т k_ср,                                                    (4.4)

где Т₁ – месячная тарифная ставка I разряда, р./мес.:  для локомотивного депо с 1.04.2007 г. для I-III  разряда 132978 р., свыше III разряда 120609 р., принимаем Т_р  = 120609 р./мес.;

k_т – коэффициент повышения тарифных ставок по технологическим видам работ; для ремонта подвижного состава k_т = 1,2;

k_ср – тарифный коэффициент работников отделения по ремонту тягового электродвигателя НБ-418К6 по циклу ТР-3, в нашем случае средний тарифный коэффициент рабочих отделения

                                                        (4.5)

где  Q_i  – трудоёмкость работ  i-го разряда;

k_i  –  тарифный коэффициент  i-го разряда (таблица 4.1).

Таблица 4.1 – Тарифные коэффициенты

Разряд	1	2	3	4	5	6	7	8
Тарифный коэффициент	1,0	1,16	1,35	1,57	1,73	1,9	2,03	2,17

Согласно данным таблиц 4.1 и 3.1 средний тарифный коэффициент рабочих отделения

.

Т_р = 120609 × 1,2 × 1,74 = 250380 р.,

Т = 250380 + 0,5 × 250380 = 375570 р.

Тогда

Доплаты и надбавки к заработной плате компенсационного характера 

                               (4.6)

где  Д_в –  доплата за выслугу лет; принимаем для отделения по равной в среднем 15% от основной заработной платы производственных рабочих, р.;

Д_ну – доплата за неблагоприятные условия труда; принимаем равной 25 % от месячной тарифной ставки первого разряда , р.

Дополнительная заработная плата производственных рабочих составляет примерно 10-15 % от суммы основной заработной платы, доплат и надбавок компенсационного характера:

                             (4.7)

Начисления на заработную плату принимаются от суммы:

– в фонд социальной защиты населения – в размере 35 %

– страховой взнос по обязательному страхованию от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний – в размере 0,9 %.

Начисления на зарплату

                 (4.8)

тогда

О_с = (0,35+0,009)×(+ + ) = 5892740 р.

Стоимость полуфабрикатов собственного изготовления

П_С = 0,04М,                                  (4.9)

Стоимость покупных изделий

П_И = 0,3(З_О + Д_З + З_Д),                        (4.10)

П_И = 0,3 × (+ + ) = 4924295 р.

Возвратные отходы отсутствуют, т. е. = 0.

Стоимость энергоресурсов

С_Э = åСⁱ_Э,                                 (4.11)

где – стоимость энергоресурса, р.

Стоимость сжатого воздуха равна

,                               (4.12)

где p^в – расход сжатого воздуха на двигатель, м³/двиг., принимаем р^в = 2,8 м³/двиг.;

– цена 1 м³ сжатого воздуха, р./м³, принимаем = 395 р./м³ ;.

Стоимость технической воды

,                             (4.13)

где p^тв– расход технической воды на двигатель, м³/двиг., принимаем р^тв = 0,8 м³/двиг.;

– цена 1 м³ технической воды, р./м³, принимаем = 1715 р./м³.

Стоимость электроэнергии

,                             (4.14)

где p^тв– расход электроэнергии на двигатель, кВт·ч/двиг., принимаем р^ээ = 670 кВт·ч/двиг.;

     – цена 1 кВт·ч электроэнергии, р./кВт·ч, принимаем = 206,9 р./м³.

Расходы на амортизацию оборудования равны

                             (4.15)

где а_i – норматив амортизации i-го вида оборудования, %; принимаем а_i = 10 %;

      В_{ст i} – восстановительная стоимость i-го вида оборудования, р.

Затраты на содержание и эксплуатацию оборудования составляют

                              (4.16)

Накладные расходы определим по формуле

                     (4.17)

где Н_р– норматив накладных расходов, %; принимаем Н_р= 145 %.

  

Потери от брака принимаем Б = 0.

Годовые затраты на ремонт тяговых электродвигателей НБ-418К6 по циклу ТР-3, р., составляют

Тогда себестоимость ремонта составит

.                                   (4.18)

Структура себестоимости ремонта ТЭД представлена в таблице