Проектирование ремонтного производства аккумуляторного отделения. Организация ремонта и проектирование аккумуляторного отделения

3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА АККУМУЛЯТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

3.1 Организация ремонта и проектирование аккумуляторного

отделения

3.1.1 Назначение аккумуляторного отделения

Аккумуляторное отделение служит для формировки новых кислотных и щелочных батарей, а также оздоровительной зарядки и ремонта эксплуатируемых. Работа с кислотными и щелочными батареями в одном помещении категорически запрещается, поэтому отделения разделяют на два изолированных участка. На одном размещают кислотные аккумуляторы и генераторное помещение, на другом  - щелочные аккумуляторы. Отделение по ремонту аккумуляторных батарей имеет следующие помещения: ремонтная щелочных аккумуляторных батарей, зарядная щелочных батарей, электролитная, зарядная кислотных батарей, кислотная, ремонтная кислотных аккумуляторных батарей, генераторная.

3.1.2 Режим работы аккумуляторного отделения и расчет фондов рабочего времени

Различают календарный, номинальный и эффективный фонды рабочего времени.

Календарный фонд рабочего времени устанавливается на основании Трудового Кодекса Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь для различных режимов работы предприятия и публикуется в печати в виде производственного календаря.

Календарный фонд рабочего времени представлен в таблице 3. Календарный фонд рабочего времени использует при определении номинального и эффективного фондов, фондов рабочего времени оборудования, а также явочной численности работников.

Таблица 3 – Определение календарного фонда рабочего времени

Месяц	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Итого
Рабочие	21	19	22	20	19	21	20	21	21	22	22	21	249
Пред- праздн.	-	-	1	-	1	-	-	-	-	-	-	1	2

Годовой календарный фонд рабочего времени  рабочего контингента, ч

Ф_р=Д_р t_p+Д_п t_п,                                                (3.1)

 

где  Д_р – число полных рабочих дней в году, дней; для 2006 г. при пятидневной рабочей неделе Д_р = 249 дней [11];                 

t_p – продолжительность полного рабочего дня, ч; t_p = 8 ч;

Д_п – число предпраздничных дней, не совпадающих с выходными,  дней; для 2006 г. Д_п = 2 дня [11];

t_п – продолжительность предпраздничного рабочего дня, ч; t_п = 7 ч.

Ф_р = 249·8 + 2·7 = 2006 ч.

Эффективный фонд рабочего времени используют при определении списочной численности работников.

Фонд рабочего времени работников списочного контингента, ч.

Ф^сп = (Ф_р – Д_о t_р) α_р,                                           (3.2)

где, Д_о –  продолжительность отпуска, дней; Д_о = 25 дней [16];

α_р – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважи-      тельным  причинам; принимаем α_р = 0,96 [16].

Ф^сп = (2006 – 25·8)·0,96 = 1733 ч.

Годовой фонд рабочего времени оборудования участка

Ф_i = Ф_р S_i α_обi,                                                    (3.3)

где   S_i  – число смен работы оборудования, принимаем для аккумуля-  торного участка S_i = 1;

α_обi – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом

ремонте; при односменной работе оборудования принимаем                 α_обi = 0,98 [16].

Ф_i = 2006 · 1,0 · 0,98 = 1966 ч.

3.1.3 Выбор формы организации производства и расчет такта

            выпуска из ремонта

Основным параметром производственного процесса является такт выпуска – интервал времени, через который периодически производиться выпуск изделий или заготовок, определённых наименований, типа, размера и исполнения.

Такт производственного процесса, ч/секция, определяется по формуле

                                                            (3.4)

где П – программа ремонта, секций.

Рассчитаем программу ремонта и технического обслуживания локомотивов

                                        (3.5)

где L_год – годовой пробег локомотивов; L_год = 12 млн. лок. км;

L_МРi – норма пробега между ремонтами данного вида;

N_j– программа ремонта предыдущего вида ремонта, локомотив.

Количество локомотивов, проходящих капитальный ремонт КР-2,

 лок.

Результаты расчетов заносим в таблицу 4.

  Таблица 4 – Программа ремонта тепловозов серии  2ТЭ10У

Вид ремонта	Норма пробега между ремонтами, тыс. км	Программа ремонта, лок.	Программа ремонта, секции
КР-2	1440	9	18
КР-1	720	9	18
ТР-3	240	33	66
ТР-2	120	49	98
ТР-1	30	300	600
ТО-3	7,5	1200	2400

Тогда, подставляя численные значения для текущего ремонта ТР-3, получаем

ч/секц.

Ритм производственного процесса, секц./ч, определяем по формуле

                                                               (3.6)

Тогда, подставляя численные значения, получаем

секц./ч.

3.1.4 Разработка графика процесса ремонта и графика загрузки

рабочих участка

Изучив производственный процесс, составляем перечень работ при ремонте аккумуляторов для тепловоза, который представлен в таблице 5.          

Таблица 5 – Перечень работ аккумуляторного отделения тепловоза

Наименование работ	трудоемкость,	кол-во,  чел.	продолжительность,
1 Снять аккумуляторную батарею (АБ) с тепловоза	1,28	2	0,64
2 Переместить АБ в аккумуляторное отделение	0,56	2	0,28
3 Заменить электролит у АБ	0,92	1	0,92
4 Произвести визуальный осмотр поверхности АБ	0,39	1	0,39
5 Заварить трещины в банках АБ	1,15	1	1,15
6 Произвести цикл “заряд – разряд” АБ	14,55	1	14,55
7 Разрядить АБ до нуля	5,00	1	5,00
8 Снять резиновые чехлы, слить электролит из АБ	0,18	1	0,18
9 Удалить сварной шов в аккумуляторном элементе	0,17	1	0,17
10 Разобрать аккумуляторный элемент	0,25	1	0,25
11 Очистить изоляцию и сепараторы АБ	0,30	1	0,30
12 Произвести восстановление пластин АБ	0,12	1	0,12
13 Собрать АБ	0,32	1	0,32
14 Проверить правильность сборки АБ	0,05	1	0,05
15 Приварить крышки банок АБ	0,25	1	0,25
16 Произвести цикл “заряд” АБ	5,50	1	5,50
17 Включить АБ на контрольный заряд	3,00	1	3,00
18 Произвести окраску банок	8,30	2	4,15
19 Произвести цикл “заряд” АБ	5,50	1	5,50
20 Замерить сопротивление изоляции	0,15	1	0,15
21 Измерить уровень электролита	0,90	1	0,90
22 Проверить плотность электролита	1,00	1	1,00
23 Переместить АБ к тепловозу	0,56	2	0,28
24 Установить АБ на тепловоз	1,40	2	0,70

Линейный график занятости работников изображен на листе 5 графической части дипломного проекта.

3.1.5 Расчет трудоемкости производственной программы

Трудоемкость по аккумуляторному отделению для текущего ремонта