Проектирование ремонтного производства аккумуляторного отделения. Организация ремонта и проектирование аккумуляторного отделения

3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА АККУМУЛЯТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

3.1 Организация ремонта и проектирование аккумуляторного

отделения

3.1.1 Назначение аккумуляторного отделения

Аккумуляторное отделение служит для формировки новых кислотных и щелочных батарей, а также оздоровительной зарядки и ремонта эксплуатируемых. Работа с кислотными и щелочными батареями в одном помещении категорически запрещается, поэтому отделения разделяют на два изолированных участка. На одном размещают кислотные аккумуляторы и генераторное помещение, на другом  - щелочные аккумуляторы. Отделение по ремонту аккумуляторных батарей имеет следующие помещения: ремонтная щелочных аккумуляторных батарей, зарядная щелочных батарей, электролитная, зарядная кислотных батарей, кислотная, ремонтная кислотных аккумуляторных батарей, генераторная.

3.1.2 Режим работы аккумуляторного отделения и расчет фондов рабочего времени

Различают календарный, номинальный и эффективный фонды рабочего времени.

Календарный фонд рабочего времени устанавливается на основании Трудового Кодекса Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь для различных режимов работы предприятия и публикуется в печати в виде производственного календаря.

Календарный фонд рабочего времени представлен в таблице 3. Календарный фонд рабочего времени использует при определении номинального и эффективного фондов, фондов рабочего времени оборудования, а также явочной численности работников.

Таблица 3 – Определение календарного фонда рабочего времени

Годовой календарный фонд рабочего времени  рабочего контингента, ч

Ф_р=Д_р t_p+Д_п t_п,                                                (3.1)

где  Д_р – число полных рабочих дней в году, дней; для 2006 г. при пятидневной рабочей неделе Д_р = 249 дней [11];                 

t_p – продолжительность полного рабочего дня, ч; t_p = 8 ч;

Д_п – число предпраздничных дней, не совпадающих с выходными,  дней; для 2006 г. Д_п = 2 дня [11];

t_п – продолжительность предпраздничного рабочего дня, ч; t_п = 7 ч.

Ф_р = 249·8 + 2·7 = 2006 ч.

Эффективный фонд рабочего времени используют при определении списочной численности работников.

Фонд рабочего времени работников списочного контингента, ч.

Ф^сп = (Ф_р – Д_о t_р) α_р,                                           (3.2)

где, Д_о –  продолжительность отпуска, дней; Д_о = 25 дней [16];

α_р – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважи-      тельным  причинам; принимаем α_р = 0,96 [16].

Ф^сп = (2006 – 25·8)·0,96 = 1733 ч.

Годовой фонд рабочего времени оборудования участка

Ф_i = Ф_р S_i α_обi,                                                    (3.3)

где   S_i  – число смен работы оборудования, принимаем для аккумуля-  торного участка S_i = 1;

α_обi – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом

ремонте; при односменной работе оборудования принимаем                 α_обi = 0,98 [16].

Ф_i = 2006 · 1,0 · 0,98 = 1966 ч.

3.1.3 Выбор формы организации производства и расчет такта

            выпуска из ремонта

Основным параметром производственного процесса является такт выпуска – интервал времени, через который периодически производиться выпуск изделий или заготовок, определённых наименований, типа, размера и исполнения.

Такт производственного процесса, ч/секция, определяется по формуле

                                                            (3.4)

где П – программа ремонта, секций.

Рассчитаем программу ремонта и технического обслуживания локомотивов

                                        (3.5)

где L_год – годовой пробег локомотивов; L_год = 12 млн. лок. км;

L_МРi – норма пробега между ремонтами данного вида;

N_j– программа ремонта предыдущего вида ремонта, локомотив.

Количество локомотивов, проходящих капитальный ремонт КР-2,

 лок.

Результаты расчетов заносим в таблицу 4.

  Таблица 4 – Программа ремонта тепловозов серии  2ТЭ10У

Тогда, подставляя численные значения для текущего ремонта ТР-3, получаем

ч/секц.

Ритм производственного процесса, секц./ч, определяем по формуле

                                                               (3.6)

Тогда, подставляя численные значения, получаем

секц./ч.

3.1.4 Разработка графика процесса ремонта и графика загрузки

рабочих участка

Изучив производственный процесс, составляем перечень работ при ремонте аккумуляторов для тепловоза, который представлен в таблице 5.          

Таблица 5 – Перечень работ аккумуляторного отделения тепловоза

Линейный график занятости работников изображен на листе 5 графической части дипломного проекта.

3.1.5 Расчет трудоемкости производственной программы

Трудоемкость по аккумуляторному отделению для текущего ремонта