Технологическая схема №
1.Технологическая карта разработана на замену старогодной рельсошпальной решетки новой рельсошпальной решеткой 1км пути с применением УК-25/18 и машины ВПО-3000.
2. Технология и организация строительного процесса.
2.1 Технология и организация строительного процесса на разборку пути звеньями с применением укладочного крана УК-25/18:
Звено №1 – 8 монтеров пути производят разборку временного переездного настила и подготовку места для зарядки машины ВПО-3000.
Звено №2 – 7 машинистов машины ВПО-3000 производят отрыв рельсошпальной решетки от балластной призмы.
Звено №3 – 6 монтеров пути производят разболчивание стыков.
Звено №4 – машинист моторной платформы производит перетяжку пакетов к укладочному крану.
Звено №5 – 11 монтеров пути и 5 машинистов производят разборку пути укладочным краном УК-25/18.
Звено №6 – машинист гидравлического дозировщика ТДГ-2 производит планировку балластного слоя.
Состав команды: 38 человек, в том числе: 5 машинистов УК-25/18, машинист моторной платформы МПД, 7 машинистов машины ВПО-3000, 1 машинист ТДГ-2 и 24 монтеров пути.
Производительность – 100м/час.
2.2 Технология и организация строительного процесса на укладку железнодорожного пути звеньями с применением укладочного крана УК-25/18:
Звено №1 – 14 монтеров пути и 5 машинистов производят укладку пути укладочным краном УК-25/18.
Звено №2 – 2 монтера пути производят установку нормальных стыковых зазоров.
Звено №3 – 10 монтеров пути и производят постановку накладок и сболчивание стыков электрогаечными ключами.
Звено №4 – машинист моторной платформы производит перетяжку пакетов к укладочному крану.
Звено №5 – 10 монтеров пути производят постановку шпал по меткам и рихтовку пути подъемно-рихтовочной машиной ПРМ-РМ.
Звено №6 – 11 монтеров пути и один машинист производят заготовку и укладку рельсовых рубок на отводе.
Состав команды: 55 человек, в том числе: 5 машинистов УК-25/18, машинист моторной платформы МПД и 49 монтеров пути.
Производительность – 100м/час.
2.3 Технология и организация строительного процесса на выправку пути со сплошной подбивкой, рихтовкой и оправкой балластной призмы выправочно-подбивочной- отделочной машиной ВПО-3000:
Звено №1 – 2 монтера пути и 2 машиниста хоппер-дозатора выгружают и дозируют щебень в путь.
Звено №2 – 7 машинистов ВПО-3000 производят выправку пути со сплошной подбивкой шпал, рихтовкой и оправкой балластной призмы.
Звено №3 – 9 монтеров пути производят выправку пути в местах зарядки, разрядки машины и в местах препятствий с подбивкой электрошпалоподбойками.
Состав команды: 20 человек, в том числе: 7 машинистов ВПО-3000, 2 машиниста ХДВ и 11 монтеров пути.
Производительность – 2 км/час.
Состав команды при укладке УК 25/18 и выправке ВПО-3000: 76 человек.
|
Машины, оборудование и инструмент Путеукладочный кран УК 25/9-18 Тракторный дозировщик гидравлический Моторные платформы Четырехосные платформы, оборудованные транспортерами Четырехосные платформы Четырехосные платформы, оборудованные электролебедкой Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000, оборудованная рихтовочным устройством Хоппер-дозаторы Электростанции передвижные Электрогаечные ключи для стыковых болтов Рельсорезные станки Рельсосверлильные станки Разгоночные гидравлические приборы Подъемно-рихтововочная машина ПРМ-РМ Домкраты гидравлические Ключи гаечные путевые Ломы остроконечные Ломы лапчатые Вилы металлические Лопаты металлические Клещи рельсовые Угольники путевые Шаблоны путевые рабочие Шаблоны путевые универсальные Шаблоны для междупутья Вкладыши рельсовые Тележки однорельсовые Оптические приборы ПРП-1М Рулетка мерная стальная Мегафоны Радиостанция |
1 ед. 1 ед. 2 ед. 24 ед. 4 ед. 1 ед. 1 ед. 40 ед. 2 ед. 2 шт. 2 шт. 2 шт. 2 шт. 1 ед. 6 шт. 8 шт. 8 шт. 6 шт. 40 шт. 6 шт. 4 шт. 2 шт. 2 шт. 2 шт. 2 шт. 2 к-та 2 шт. 2 к-та 1 шт. 2 шт. 1 к-т |
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.