Экономика и менеджмент \ Экономика предприятия и менеджмент

Разработка проекта организации работ в блоке для нового рудника ОАО «ОЛКОН», страница 7

Определение производительности ковшового погрузчика «Каво-520» в верхней панели.

[т/ч]

где V_к–вместимость ковша, м³.

k_нк–коэффициент наполнения ковша (k_нк=0,55-1,1 в зависимости от физико- механических свойств руды ).

удельный вес руды, кН/м³.

3,41*9,8=33,4 [кН/м³]

k_р-коэффициент разрыхления руды (k_р=1,4).

t_ц- продолжительность цикла, мин.

[мин ]

где t_н-время наполнения ковша, мин (t_н=0,75 k_н);

k_н-коэффициент учитывающий выход негабарита (при выходе негабарита 10 % k_н = 1,2);

t_н=0,75*1,2=0,9

t_разг-время разгрузки ковша, мин (t_разг=0,5k_м);

k_м- коэффициент учитывающий маневры при разгрузке (k_м=1,3);

t_разг=0,5*1,3=0,65 [мин]

k_д- коэффициент неравномерности движения (k_д=1,1).

t_г –время движения с грузом, мин (t_г=0,06Lд/V_г).

t_п –время движения порожней машины, мин (t_п=0,06Lд/V_п).

L_д-длина доставки, м.

V_г –скорость движения груженной машины, км/ч.

V_п- скорость движения порожней машины, км/ч.

Так как в данном случае погрузчик не транспортирует руду , а загружает её сразу в самоходный вагон то L_дост.=0.

t_ц =0,9+0,65=1,55[мин]

[т/ч]

Эксплуатационная производительность за смену .

[т/смену]

где k_г- средний коэффициент использования грузоподъемности машины (k_г=0,8-1);

T_пз –время на подготовительно-заключительные операции (T_пз=0,7-0,8ч);

[т/смену]

Определение производительности самоходного вагона.

/ t_рк_р[т/смену]

V_к.з–вместимость кузова, м³.

k_н.к-коэффициент наполнения кузова (k_н.к=0,95-1,2)

k_r- среднестатистический коэффициент использования грузоподъемности машины. (k_r=0,8-0,95).

t_р – время рейса ,мин .

[мин ]

t_н – время наполнения кузова ,мин.

[мин ]

Q_тд.пог.- производительность погрузчика , м³/мин.

Q_тд.пог.=49,8/3,41*60=0,24 м³/мин.

t_разг. – время разгрузки ( для самоходных вагонов t_разг. =1,3-2,3 ),мин.

t_ож. – время ожидания мест погрузки и разгрузки (t_ож. =2-4) ,мин.

k_д- коэффициент неравномерности движения (k_д=1,1).

t_г –время движения с грузом, мин (t_г=0,06Lд/V_г).

t_п –время движения порожней машины, мин (t_п=0,06Lд/V_п).

L_д-длина доставки, м.

V_г –скорость движения груженной машины, км/ч.

V_п- скорость движения порожней машины, км/ч

t_г = t_п=0,06*L_дост./V_i[мин ]

t_п =0,06*143/8=1,0725 [мин ]

t_r =0,06*143/6=1,43 [мин ]

t_р=33,6+1,6+2+1,1(1,43+1,0725)=39,9 [мин ]

Q_д.св.=6*7*33,4*1,2*0,95(7-0,7) / 39,9*1,4=180,36[т/см]

Определение трудоёмкости (трудовых затрат ) и времени доставки при отбойке одного слоя с бурового горизонта и двух козырьков с погрузочных выработок в верхней панели.

Т_дост=[чел-см]

Время доставки ,с учётом того что в каждой погрузочной выработке работает по погрузчику.

t_дост.= [см]

3.2.Верхняя панель.

Время ,трудоёмкость бурения и заряжания в нижней панели идентичны верхней панели, отличие заключается лишь в доставке ,тк в нижней панели погрузчик загружает руду сразу в автосамосвал.

.Доставка руды с нижней панели.

Определение производительности ковшого-бункерной ПДМ.

[т/ч]

V_б- вместимость бункера, м³.

k_нб- коэффициент наполнения бункера (k_нб=0,75-1).

t_ц- продолжительность цикла, мин.

[мин ]

где t_н-время наполнения ковша, мин (t_н=0,75 k_н);

k_н-коэффициент учитывающий выход негабарита (при выходе негабарита 10 % k_н = 1,2);

t_н=0,75*1,2=0,9

t_разг-время разгрузки ковша, мин (t_разг=0,5k_м);

k_м- коэффициент учитывающий маневры при разгрузке (k_м=1,3);

t_разг=0,5*1,3=0,65 [мин]

V_г –скорость движения груженной машины, км/ч.

V_п- скорость движения порожней машины, км/ч.

t_г –время движения с грузом, мин (t_г=0,06Lд/V_г).

t_п –время движения порожней машины, мин (t_п=0,06Lд/V_п).

[мин]

t_к- время одного цикла погрузки ковшом (t_к=0,12-0,2мин);

k_м- коэффициент учитывающий маневры машины в забое при погрузке (k_м=1,2-1,3);

k_нг- коэффициент учитывающий разборку негабарита в забое (k_нг=1,15-1,2);

k_нк - коэффициент наполнения ковша (k_нк =0,8-1,25)

t_разг=1-1,7мин;

t_н=2,2*0,75*0,15*1,2*1,15/0,5*1,25=0,546 [мин]

t_r=0,06*60/8=0,45[мин]

t_r=0,06*60/10=0,36[мин]

t_ц=0,546+1,3+1,1(0,45+0,36)=2,737 [мин]

Q_т.д.=6*2,2*0,9*33,4/2,737*1,4=103,55 [т/час]

Q_д.ПДМ=103,55*0,93(7-0,7)=606,6[т/см]

21.7Определение трудовых затрат и времени доставки при отбойке одного слоя с бурового горизонта и двух козырьков с погрузочных выработок в нижней панели.

Т_дост=[чел-см]

Т_дост==9,9[чел-см]