Защита пути от снежных заносов постоянными средствами снегозащиты

4. Защита пути от снежных заносов постоянными

средствами снегозащиты.

Для защиты участка пути от снежных заносов будем использовать постоянными заборами и полостными лесонасаждениями.

А) Защита участка пути от снежных заносов при помощи постоянных заборов.

При проектировании постоянных заборов необходимо определить их высоту, исходя из величины степени снегозаносимости.

Высота постоянных заборов при однорядной схеме установки определяется по формуле:

  , где  Q_р – расчётная степень снегозаносимости (Дана в задании Q_р=580 м³/м пути);

При величине постоянных заборов более 5,5м необходимо устраивать второй ряд заборов.

Высота заборов при двухрядной схеме расположения определяется по формуле:

  , где Q_р – расчётная степень снегозаносимости;

  опытный коэффициент (принимается  );

22 – средняя величина кратности высоты забора при определении расстояния между ними;

 коэффициент заполнения пространства между рядами заборов

(принимается  ).

Принимаем двухрядную схему расположения заборов, со стандартной высотой 5м.

Расстояние между заборами равняется:

Схема расположения постоянных заборов.

Б) Защита участка пути от снежных заносов при помощи полостных

     лесонасаждений.

Лесонасаждения состоят:

1. Главные породы (ель, сосна, пихта, кедр);
2. Сопутствующие породы (берёза, ольха, черёмуха);
3. Кустарник.

Общая ширина лесонасаждений L определяется по формуле:

  , где  Q_р – расчётная степень снегозаносимости (Дана в задании Q_р=580 м³/м пути);

h – толщина снежных отложений внутри лесонасаждений (h=2м).

5.  Очистка от снега станции З.

Схема станции “З” представлена на  рис. 5.1.

Пути на станциях очищаются в следующей последовательности:

В первую очередь очищаются – главные, приёмоотправочные, горочные, сортировочные пути, пути стоянок восстановительных и пожарных поездов, снегоочистителей и снегоуборочных поездов, маневровые вытяжки, а также пути ведущие к складам топлива и дежурным пунктам контактной сети, а также все стрелочные переводы, находящиеся на этих путях.

Во вторую очередь очищаются погрузочные пути, деповские пути, пути к материальным складам и мастерским.

В тр6етью очередь очищаются все прочие пути.

Способы очистки и вывозки снега:

1. При помощи снегоуборочной машины СМ-2.
2. При помощи снегоочистителя СДП.
3. Очистка снега вручную вывозка снеговыми поездами.

Ведомость очистки станционных путей от снега

Таблица 5.1.