Так как L2-3’=420 м, а перевозимый объем =26 м3 то принимаем один самоходных скрепера (табл.15, методических указаний часть 1). При разработки легких грунтов 1-ой группы в комплект не вводится рыхлитель. Для увеличения загрузки ковша в состав комплекта вводятся трактор-толкач. В условиях курсового проекта их количество принимаем по таблице 15 МУ по числу скреперов в комплекте.
В скреперный комплект машин входит:
Ø Скреперы самоходный СС ДЗ-13А (Q=8 м3) – 1 шт.
Ø Толкач на базе трактора Т-180 – 1 шт.
Ø Грунтоуплотняющая машина – 1 шт.
Ø Передвижная электростанция мощностью 5,7 кВт – 1 шт.
Ø Бульдозер на базе трактора С-100 – 1 шт.
Комплексная бригада скреперного комплекта:
· Машинист скрепера (6 разряд) – 1 чел.
· Тракторист (4 разряд) – 1 чел.
· Машинист бульдозера (6 разряд) – 1 чел.
· Машинист грунтоуплотняющей машины (5 разряд) – 1 чел.
· Машинист передвижной электростанции (5 разряд) – 1 чел.
Производительность ведущих машин комплекта скрепера определяется по формуле:
, где
Тц – время цикла, сек.
q – ёмкость ковша, м3
Кн – коэффициент наполнения ковша (0,8-1,2)
Кр – коэффициент разрыхления грунта (0,84)
Кв – коэффициент временного использования машин (0,75)
Для скрепера Тц =tн+tгрх+tв+tхх , где 
, Lн
– длина участка набора грунта, м
hp – глубина резания грунта, м
В – ширина срезанной стружки, м
Время выгрузки: 
,м
Lв
– длина участка выгрузки грунта ; 
,м
Hв – толщина выгружаемого слоя
Время гружёного хода: 
L – длина возки, м
Vгрх – скорость гружёного хода
Время холостого хода: 
Vн; Vгрх ;Vв ;Vхх – соответственно скорости набора грунта, гружёного хода, выгрузки и холостого хода (определяется из паспортных данных машин).
Для скрепера ДЗ-13А на участке 4-4’
q=15 м3
В=2,82 м
Vн=2 км/ч
Vгрх=31 км/ч
Vв=31,5 км/ч
Vхх=36 км/ч
Hв=0,5 м
hp =0,35 м
Тц =7,25+3,08+0.25+12.6=23,18ч
Область применения скрепера
Скреперы применяются в массовых земляных работ и наиболее эффективны в случаях, когда сооружения занимают трудно проходимые места, но имеют в тоже время простые однообразные формы. Такие сооружения это: каналы различного назначения, в т.ч. в насыпных подушках, ограждающих приканальные дамбы. Земляные плотины, площадки выемки и насыпи, требуется по условиям вертикальной планировки территории, и, в частности, устройства станционных площадок, площадей орошения, дорожные выемки и насыпи и.т.п. Линейные сооружения ж.д. полотна тоже относится к перечисленным, но отличается значительно узкой площадкой, что ухудшается маневрирование скреперов.
Скреперы наиболее эффективны в районах с малой продолжительностью зимнего периода.
|
|
рис 3.1
Lн – длина набора грунта
Lр – длина разгрузки грунта
Lгр.х – длина гружёного хода
Lх.х. – холостой ход
|
|
Рис 3.2. схема резания грунта
Основная часть применения скреперов – грунты 1 и 2 группы, т.к. очищенные от кустарника и древесных отвалов они хорошо заполняют ковш. Для ускорения работы набор ковша рекомендуется производить под уклоном крутизной 0,1-0,14. в мало связных грунтах необходимо вести набор ковша при движении на подъём крутизной до 0,04-0,05. для работы в сыпучих песках скреперы практически не применяются из – за плохого заполнения.
Скреперные дороги прокладываются на нулевых отметках. Дороги предназначены для одностороннего движения. Они имеют линейную ширину для скрепера ДЗ-13А 5.5 м. Радиусы кривых 50…100 м., уклоны не круче уклонов съездов и въездов. Выезды делают косыми, имеющими в проекции на горизонтальную плоскость угол скоса с осью земляного полотна (α<900). Помимо достаточной ширины проезжей части, оси должны создавать продольный уклон, не круче 0,20.
технология разработки выемки.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
