Разработка проекта производства работ по сооружению участка железнодорожного земляного полотна, страница 3

Продольный способ – разработка грунта из выемки в насыпь, дальность перемещения можно принимать как расстояние между центрами тяжести соответствующих массивов плюс 50-70 метров на разворот и манёвры машин. Центр тяжести массива находят как центр тяжести площадки графика попикетных объемов рассматриваемого массива.

Для определения Lцт при продольной возке нужно использовать график попикетных объемов.

м

м

L3-3’=1460-1100+50=410м

Поперечный способ – разработка грунта из резерва в насыпь или из выемки в кавальер, дальность возки грунта зависит от расстояний между въездами и съездами (средней рабочей отметки массива). В курсовом проекте можно воспользоваться данными таблицы 2.3. из методических указаний - «Проектирование производства земляных работ» часть 1 – «Распределение земляных масс. Способы разработки грунтов», на странице 14, плюс 50 метров на разворот и манёвры машин. Транспортировка грунта из карьера в насыпь или из выемки в отвал по существу является тоже поперечной возкой.

Для определения средней рабочей отметки массива используется продольный профиль с высотными отметками.

м

L2-6’=126+50=176 м

Там, где перемещение грунта невозможно по технологическим, организационным или другим причинам, в соответствующей клетке таблицы записывается ЗП – запрещенная поставка.

Формальная возможность вывоза излишков грунта из резервов и карьеров и заполнения кавальеров и отвалов, такие поставки будут называться фиктивными ФП.

Матрица средней дальности возки грунта.

Таблица №1 

	Потр-ли	1’	2’	3’	4’	5’	6’	7’	8’	9’
Пост-ки	Vм	419	2	134	3	321	2	180	180	13070
1	15	450	150	735	964	1678	1964	зп	зп	Рп 2492
2	524	678	364	507	621	1450	1735	89.4	зп	Рп 1988
3	33	1378	1050	307	150	750	1035	зп	зп	Рп 1254
4	563	1554	1250	521	307	550	821	зп	Рп 115	Рп 150
5	5	2407	2092	1350	2035	407	150	зп	Зп	Рп 292
6	167	2521	2235	1907	1278	578	278	зп	зп	Рп 292
7	180	Рп  64	зп	зп	зп	зп	зп	фп	фп	фп
8	180	зп	зп	зп	зп	Рп  89	зп	фп	фп	фп
9	12644	Рп 1264	Рп 650	Рп 264	Рп 421	Рп 1150	Рп 1435	фп	фп	фп

1.3.4.  Решение транспортной задачи.

Для решения транспортной задачи составляется матрица единичной стоимости, которая составляется с учетом решения задачи методом наименьших стоимостей, и в неё заносятся минимальные стоимости распределения грунта от поставщиков к потребителям по принятым реальным связям. Для этого в начале назначаются эти связи и для каждой из связей определяется себестоимость перевозки грунта, при этом по каждой из возможных связей могут быть использованы различные средства механизации