Технология производства бетонных работ. План и геологические исследования. Конструктивная схема сооружения, страница 11

где l=3,2км – расстояние между бетонным заводом и строительной площадкой;

 - скорость пробега транспорта в груженом состоянии:

                                          (9.4)

=1мин – время выгрузки бетонной смеси;

 - время пробега транспорта в порожнем состоянии к бетонному заводу:

                                               (9.5)

 - скорость пробега транспорта в порожнем состоянии:

                                         (9.6)

=5мин – время очистки, промывки и обслуживания транспортного средства.

Производительность транспорта:

Расчетная интенсивность определяется по формуле:

                                          (9.7)

где =39м³/ч – интенсивность бетонирования;

α=2 – коэффициент, зависящий от класса капитальности;

=0,15 – коэффициент вариации интенсивности потока бетонной смеси, поступающей к блоку.

Число автобетоносмесителей определяется по формуле:

                                             (9.8)

где =56м³/ч – расчетная интенсивность укладки бетонной смеси.

Принимается 5 автобетоносмесителя СБ-92-1.

10 Подготовка блоков к бетонированию.

Подготовка скального основания к бетонированию включает в себя удаление продуктов выветривания, включая верхнюю скалу. При выходе грунтовых вод последние отводятся за пределы блока. В дальнейшем очаги фильтрации томпанируются раствором или бетоном. После этого производится очистка, промывка и продувка скального основания.

Для обеспечения прочного и плотного сцепления ранее уложенного бетона со свежеуложенным горизонтальные поверхности обрабатываются следующим образом:

1)  удаляется поверхностная цементная пленка:

- в возрасте 6-12 часов водной или воздушной струей под давлением 0,4-0,5 МПа;

- в возрасте 10-20 часов металлическими щетками;

- в возрасте более трех суток с применением гидропескоструйного аппарата;

2) удаляется опалубка штраб, пробки и другие деревянные закладные части;

3) наплывы и раковины вырубаются до «здорового» бетона;

4) удаляются пятна мазута, нефти, масел;

5) поверхность бетона очищается от сора и пыли, после чего промывается струей воды под напором и продувается сжатым воздухом.

После подготовки блока он сдается комиссии и составляется акт на скрытые работы.

11 Укладка бетонной смеси.

Укладка бетонной смеси в блок допускается после выполнения необходимых требований по подготовке блока к бетонированию.

Рассматриваются два варианта укладки бетонной смеси:

- послойная укладка;

- ступенчатая укладка.

При послойной схеме укладке бетона каждый слой перекрывается следующим после завершения разравнивания и уплотнения бетонной смеси на всей площади блока (рисунок 11.1).

Интенсивность бетонирования:

                                          (11.1)

где =20м – длина секции;

=20м – ширина столба;

 - высота слоя, зависящая от типа вибраторов;

=1,2 – коэффициент неравномерности поступления бетонной смеси;

=4часа – время схватывания.

Вибрационное оборудование.

Подвесной вибратор ИВ-34:

Частота колебаний – 8000кол/мин.

Вибронаконечник:

- диаметр – 133мм;

- длина – 750мм.

Масса – 130кг.

Расстояние между вибраторами в пакете – 75см.

Предельная толщина слоя бетонирования – 75см.

Число вибраторов в пакете – 4шт.

Техническая производительность – 50-60м³/ч.

Механизмы, применяемые для работы с пакетами вибраторов.

Малогабаритный электротрактор М-663Б:

Вес – 4,5т.

Удельное давление на основание – 0,022МПа.

Конструкция ходовой части – на гусеничном ходу.

Условия работы – на свежеуложенном бетоне.

Габариты:

-высота-1,7м;                     - ширина – 2,55м;

- длина – 3,25м.

Количество вибраторов в пакете – 4шт.

Производительность на жестком бетоне – 40-60м³/ч.

Так как I<I_p (54<56), то данный способ укладки бетона подходит, потому что бетонный завод будет справляться с поставкой бетона.

При ступенчатой схеме бетонирования смесь укладывается в блок отдельными захватками как по длине так  по высоте с перекрытием каждого слоя до начала схватывания бетонной смеси предыдущего слоя (рисунок 11.2).