Строительство и архитектура \ Архитектура промышленных и гражданских зданий

Архитектурно-строительное проектирование. Исходные данные и генеральный план. Технико-экономические показатели, страница 8

где п —

коэффициент, учитывающий зависимость положения наружной поверхности ограждающих конструкций по отношению к наружному воздуху и приведенный в таблице 6[4];

Dtn —

нормируемый температурный перепад между температурой внутреннего воздуха tint и температурой внутренней поверхности tint ограждающей конструкции, °С, принимаемый по таблице 5 [4];

aint —

коэффициент теплоотдачи внутренней поверхности ограждающих конструкций, Вт/(м2·°С), принимаемый по таблице 7[4];

tint —

то же, что и в формуле 2[4];

text —

расчетная температура наружного воздуха в холодный период года, °С, для всех зданий, кроме производственных зданий, предназначенных для сезонной эксплуатации, принимаемая равной средней температуре наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92.

Исходя из условий энергосбережения:

где tint —

расчетная средняя температура внутреннего воздуха здания, °С, принимаемая для расчета ограждающих конструкций группы зданий по поз. 1 таблицы 4[4] по минимальным значениям оптимальной температуры соответствующих зданий по ГОСТ 30494 (в интервале 20—22 °С), для группы зданий по поз. 2 таблицы 4[4] — согласно классификации помещений и минимальных значений оптимальной температуры по ГОСТ 30494 (в интервале 16—21 °С), зданий по поз. 3 таблицы 4 — по нормам проектирования соответствующих зданий;

tht, zht —

средняя температура наружного воздуха, °С, и продолжительность, сут, отопительного периода, принимаемые по СНиП 23-01 для периода со средней суточной температурой наружного воздуха не более 10 °С — при проектировании лечебно-профилактических, детских учреждений и домов-интернатов для престарелых, и не более 8 °С — в остальных случаях.

Dd = (18-(-6,7))×242 = 5978 °С сут;

по таблице 4[4] при Dd = 5978 °С сут – Rтрo = 2,99м2 °С/Вт.

б) Определение приведенного сопротивления теплопередаче ограждающих конструкций.

Рис.1.1. . Трёхслойные металлические стеновые панели типа "Сендвич".. Толщина 150мм.

Сопротивление теплопередаче Ro, м2 °С/Вт, ограждающей конструкции задано: .

Rтрo = 2,99 м2 °С/Вт < Ro = 3,6м2 °С/Вт

Сопротивление теплопередаче ограждающей конструкции является достаточным, так как оно больше требуемого.

1.10. Охрана окружающей среды

Работа машин и механизмов не разрешается, если выбросы выхлопных газов превышают допустимые значения заводских – технических характеристик данной машины, механизма.

Варку битума осуществлять только в битумоварочных котлах заводского изготовления.

Строительный мусор и твердые бытовые отходы по окончании смены необходимо убирать в металлические контейнеры, с последующей вывозкой мусора на городской полигон.

Обрезки металлоконструкций, арматуры, сортового проката складировать на площадках для металлолома и вывозить на металлургические предприятия для последующей переплавки.

Обломки кирпича, сборных железобетонных конструкций подлежат измельчению и идут на отсыпку оснований автодорог.

1.11. Обеспечение доступа маломобильных групп населения

В проекте предусмотрены условия беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения (МГН) с поверхности земли в здание, согласно СНиП 35-01-2001.

"Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения". Продольный уклон пути, по которому возможен проезд инвалидов на креслах-колясках не превышает 5%.

Центральный вход в автоцентр "NISSAN" оборудован лестницей и пандусом. Дверные проёмы не имеют порогов, а полы – перепадов по высоте. На путях движение клиентов отсутствуют вращающиеся двери и турникеты. Ступени лестницы, тамбуры, поручни, площадки имеют геометрические размеры, согласно СНиП 35-01-2001.

В торговом зале столы, прилавки, расчётные плоскости кассовых кабин располагаются на высоте не превышающей 0,8 м от уровня пола.

Наличие зоны отдыха обеспечивает условия для компенсации усилий, затраченных на движение и получение услуг.

На открытой стоянке автомобилей выделено два места – стоянки для транспорта инвалидов. Эти места обозначены знаками, принятыми в международной практике.

Скачать файл