Существующая схема электроснабжения станции Чупа

1. СУЩЕСТВУЮЩАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ СТАНЦИИ ЧУПА

Рассматриваемая станция находится на участке ст. Лоухи – ст. Полярный Круг проходящей по территории Карелии. Отличительной особенностью ландшафта региона является обилие озер. Преобладают водоемы ледникового происхождения, отличающиеся большими размерами, пологими берегами, спокойным рельефом дна. Около 30 % площади региона составляют болота. Климат региона умеренно -  холодный, переходной от морского к континен- тальному, продолжительной мягкой зимой и коротким прохладным летом. Данный участок характеризуется тяжелыми условиями строительства и обслуживания: крутые, затяжные подъемы кривые малого радиуса (до 300 метров), плохой видимостью - высокие насыпи и скальные выемки.

1.1.Источники питания линий продольного электроснабжения

В настоящее время электроснабжение нетяговых потребителей  на участке Лоухи-Полярный Круг осуществляется по линиям  продольного электроснабжения 10 кВ от подстанций работающих при тяге поездов на переменном токе – это ЭЧП-47 ст.Лоухи, ЭЧП-43 ст.Полярный Круг и подстанций не работающих на тягу поездов – ЭЧП-44 о/п Кереть, ЭЧП-46 о/п Катозеро. Источники питания продольного электроснабжения представлены в  таблице 1.1, 1.2.

Таблица 1.1

Источники питания нетяговых потребителей подстанции

Таблица 1.2

Работающие в настоящее время  подстанции для электроснабжения линий продольного электроснабжения

1.2. Приемники электроэнергии нетяговых потребителей подключенных к ВЛ-10 кВ участки Лоухи-Полярный Круг

Приемниками электрической энергии на рассматриваемых участках являются, на станциях:

-  население  линейных станций (бытовые нагрузки, электробойлера);

-  дистанция сигнализации и связи (аппаратура устройств СЦБ и связи ШЧ);

-  служба движения (помещения ДСП);

-  дистанции пути (путевой инструмент, пункты обогрева ПЧ).

На перегонах:

-дистанция сигнализации и связи ( аппаратура устройств СЦБ и связи ШЧ);

-дистанция пути (путевой инструмент, пункты обогрева ПЧ).

Основные нагрузки линий ВЛ СЦБ и ВЛ ПЭ представлены в таблице 1.3, 1.4.

Таблица 1.3

Основные нагрузки линии ВЛ СЦБ

Таблица 1.4

Основные нагрузки линии ВЛ ПЭ