Существующая схема электроснабжения станции Чупа, страница 2

Км,пк	Тип нагрузки	Мощность, кВА
1003,7	ктп	400
1003,9	ктп	400
1004,3	переезд	1,25
1004,3	ктп	40
1005,0	ктп	25
1006,0	омс	2,5
1007,3	ом	1,25
1007,7	ктпо	10
1008,6	ом	1,25
1008,8	ом	1,25
1010,7	ом	1,25
1011,4	ом	1,25
1013,4	ом+омп	11,25
1014,7	ом+ом	2,5
1015,2	ом	1,25
1016,9	ом	1,25
1018,8	ом	1,25
1020,4	ом	1,25
1020,9	ктпо	10
1022,3	ом	1,25
1022,3	ом+ом	2,5
1022,6	ктпнс	250
1022,6	омс	4
1024,5	ом	1,25
1024,8	ом	0,63
Продолжение табл.1.4
Км,пк	Тип нагрузки	Мощность, кВА
1024,9	ом	1,25
1025,4	ом	0,66
1026,2	ом+ом	3,75
1027,4	ом	1,25
1027,5	ктпо	10
1027,5	ом	1,25
1029,9	ом	1,25
1030,5	ом	1,25
1031,1	ом	1,25
1031,4	ктп	25
1032,1	ктпнс	250
1032,1	ктп	160
1032,3	ктпо	10
1032,6	тп	250
1033,2	омп	1,25
1033,3	омп	10
1033,3	ом	1,25
1033,3	ом	0,66
1034,9	ом	1,25
1035,5	омс	4
1036,1	ом	0,66
1036,6	ктпо	10
1037,4	ом	0,63
1038,3	ом	0,66
1039,2	ом	1,25
1039,8	ктп	160
Продолжение табл.1.4
Км,пк	Тип нагрузки	Мощность, кВА
1040,1	ктп	63
1040,5	ом	0,63
1041,0	ом	1,25
1042,2	ом	0,66
1042,6	ом	1,2
1043,8	ом	1,25
1044,1	ом	1,25
1044,6	ом	1,25
1046,1	ом	1,25
1048,2	ом	1,25
1049,4	омп	4
1049,7	ом	1,25
1049,8	ом	1,25
1053,3	ом	0,66
1053,6	ом	0,66
1054,0	ом	0,66
1055,2	ол	1,25
1055,3	ктпо	4
1056,2	ом	1,25
1056,2	ом	0,66
1056,9	омп	10
1057,0	ом	0,66
1057,4	ом	0,66
1058,5	ом+ом	2,5
1058,6	ом	1,25

1.2.1. Характеристика воздушных линий

Участок Лоухи-Полярный Круг составляет 57 км. Линия продольного электроснабжения является резервным источником питания устройств автоблокировки, сигнализации (СЦБ) и связи и обеспечивает работу этих устройств как электроприемников 1 категории.

К первой категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, срыв графика движения поездов, принести значительный ущерб железнодорожному транспорту и народному хозяйству в целом.

          Первая категория – автоматическая и полуавтоматическая блокировка, пост электрической централизации (ЭЦ)  станции с числом стрелок до 30, переездная сигнализация, механизированная и автоматическая сортировочная горка, пункт обнаружения нагрева букс (ПОНАБ), контрольный пункт автоматической локомотивной сигнализации, контрольно-габаритное устройство, стационарные устройства поездной и станционной радиосвязи, устройства наружного освещения, путей горловины парков приема и отправления внеклассной станции, устройства освещения охранных зон искусственных сооружений, вокзал вместимостью более 300 человек с комплексом обустройств, насосная станция перекачки сточных вод на пунктах централизованной канализации, очистное сооружение на пунктах централизованного водоснабжения и канализации, насосная станция для поездного и противопожарного водоснабжения, пункт технического обслуживания ТО-2 и экипировки локомотивов, компрессорные экипировки, экипировочные насосы дизельного топлива, масел и воды, пункт технического обслуживания вагонов, энергодиспетчерский пункт, устройства телемеханики, котельная с водогрейными котлами единичной производительностью более 40 ГДж/ч, электропривод насосов и другие электроприемники противопожарных устройств, устройства охранной сигнализации, устройства охранной сигнализации, устройства аварийного освещения и вентиляции аккумуляторных помещений и отделений[16].

Электроснабжение потребителей и нагрузок СЦБ на станциях и перегонах осуществляется:

 на участке Лоухи-Полярный Круг от линии продольного электроснабжения 10 кВ выполненной на самостоятельных деревянных опорах с железобетонными приставками. Использован провод марки АС-35;

воздушные линии ВЛ СЦБ выполненные на опорах контактной сети, с полевой стороны использован провод марки ПС-25.

          Так же, часть нетяговых потребителей питается непосредственно от РУ 6-10 кВ тяговой подстанции Лоухи.

1.2.2. Типы и количество трансформаторов, подключенные к линиям продольного электроснабжения на участках Лоухи-Полярный Круг

Для электроснабжения устройств СЦБ на перегонах и станциях применяются трансформаторы имеющую гальваническую развязку, т.е. работающих в режиме изолированной нейтрали. Широкое распространение получили такие типы трансформаторов как ОМ-1,25/10/0,22 (однофазный масляный, номинальная мощность 1,25 кВА, напряжение первичной обмотки 10 кВ, вторичной 0,22 кВ), ОМС-4/10/0,22 и так далее. В настоящее время для замены вышедшего по срокам эксплуатации оборудования широко применяются трансформаторы ОЛ-1,25/10/0,22 (однофазный литой, номинальная мощность 1,25 кВА, напряжение первичной обмотки 10 кВ, вторичной 0,22 кВ).

Для  питания основной части нагрузки используются трехфазные трансформаторы мощностью от 25 до 400 кВА типа ТМ, ТМГ (трансформатор масляный, трансформатор масляный герметичного исполнения), напряжением первичной обмотки 10 кВ, вторичной – 0,4 кВ, режим работы нейтрали – глухо-заземленная. Типы и количество трансформаторов на участке Лоухи-Полярный Круг представлены в таблице 1.5, 1.6.

Таблица 1.5

Тип и количество трансформаторов подключенных к линии продольного электроснабжения для обеспечения резервного питания устройств СЦБ

Таблица 1.6

Тип и количество трансформаторов подключенных  к линии продольного электроснабжения для обеспечения электроснабжения потребителей линейных станций