Дефектация, восстановление деталей станков. Оснастка для проверки станков. Приспособления и оснастка для технического обслуживания и ремонта станков

Санкт-Петербургский институт машиностроения

Кафедра «Резание, станки и инструменты»

Конспект лекций

по курсу «Монтаж, эксплуатация и испытания станков»

Раздел 2  – Дефектация, восстановление деталей  станков.

Оснастка для проверки станков.

Санкт-Петербург, 2003

Содержание 2-й части МЭРС

                                                                                                                                  Стр

2.1. Основные направления модернизации оборудования

2.2. Способы дефектации деталей

2.3. Способ ремонтных размеров

2.4. Восстановление и ремонт деталей

2.4.1.Восстановление деталей гальваническими способами

(хромированием, осталиванием, борированием)

2.4.2.Восстановление деталей сваркой, наплавкой и металлизацией

2.4.3.Восстановление и упрочнение деталей электромеханическим                       способом и порошками в магнитном поле

2.4.4.Восстановление деталей полимерными материалами.

2.4.5.Упрочнение деталей

2.5. Приспособления и оснастка для технического обслуживания                                      и ремонта станков

2.5.1. Универсально-сборные контрольно-измерительные приспособления

2.5.2. Оптические средства контроля точности направляющих

2.5.3. Универсальные мостики для проверки направляющих

2.5.4. Приспособления для проверки параллельности направляющих

2.5.5. Приспособления для проверки перпендикулярности направляющих

2.5.6. Приспособления для механизации ремонта направляющих станков

2.5.7. Приспособление для  проверки  параллельности оси  вращения шпинделя

2.5.8.  Приспособления для проверки  положения осей сборочных единиц станков

2.5.9.  Приспособление для  проверки соосности  валов  и  шпинделей.

2.5.10.Универсальное приспособление для дуплексации подшипников качения

2.5.11.Приспособления для определения зазоров и жесткости шпиндельных групп

2.5.12.Специальные приспособления для измерения параметров станков при ремонте

2.5.13.Приспособления для контроля натяжения ремней приводов

2.5.14. Приспособления для обкатки сборочных единиц шпинделей

2.5.15.Оправка для регулирования и сборки ШВП.

2.1. Основные направления модернизации оборудования

Одним из направлений, обеспечивающих рост производительности труда в промышленности, является постоянное совершенствование парка технологического оборудования, замена устаревшего оборудования новым, более прогрессивным. Однако заменить сразу все устаревшее оборудование новым далеко не всегда возможно. Нередко за счет конструктивных изменений деталей и механизмов или добавления некоторых механизмов, не требующих больших затрат, устаревшее оборудование приобретает такие эксплуатационные качества, которые дают возможность использовать его с неменьшим производственным эффектом, чем новое. Такое усовершенствование оборудования, называемое модернизацией, в конечном счете преследует ту же цель, что и ремонт,— увеличение срока его службы. Посредством ремонта устраняют последствия физического износа оборудования. Таким образом, модернизация компенсирует его моральный износ.

По сравнению с ранее выпускавшимися современное оборудование, как правило, имеет более высокие показатели производительности, точности, надежности и долговечности, оно менее трудоемко и более безопасно в эксплуатации, требует меньших эксплуатационных расходов. Такие же результаты должны достигаться и при модернизации. Этим определяются ее основные направления; улучшение эксплуатационных качеств, повышение быстроходности, мощности, жесткости, виброустойчивости и точности оборудования, сокращение вспомогательного времени при его эксплуатации, автоматизация рабочего цикла концентрация операций. Реализацию мероприятий, направленных на улучшение эксплуатационных качеств оборудования, повышение  его надежности, долговечности,  ремонтопригодности,  называют ремонтной модернизацией; проведение мероприятий, относящихся к другим направлениям,— технологической модернизацией.

Наиболее эффективна комплексная модернизация, обеспечивающая приближение всех технико-экономических и эксплуатационных показателей