Застосування
повстяних і фетрових кілець обмежується температурою 120° С и окружною
швидкістю вала 10 м/с При цьому внутрішній діаметр кільця у вільному стані
повинен бути на, 1-1,5 мм менше діаметра вала.
При
використанні бавовняного набивання окружні швидкості (швидкість ковзання)
допускаються до 4-5 м/с. Коефіцієнт тертя для бавовняного набивання становить
0,06...0,11, для азбестової - 0,03,..0,07.
Як
набивання можуть застосовуватися також тверді матеріали. Найбільш уживаним
вважається фторопласт-4, хімічно стійкий до дії різних агресивних середовищ, що
не набухає в будь-яких середовищах і має дуже низький коефіцієнт, тертя
(0,004...0,05). Модуль пружності його становить 170 Н/м2.
При
більших тисках (понад 0,5 Мпа) як ущільнення застосовуються стандартизовані
гумові манжетні кільця.
Універсальними
ущільненнями, що працюють практично в будь-якому середовищі при тисках до 30
Мпа, є торцеві ущільнення Торцеве ущільнення (рис. 5.2) складається з
навантаженого пружинного підп'ятника, виготовленого з м'якого антифрикційного
матеріалу, і контактуючої з ним по торці сталевої п'яти високої твердості.
Підп'ятник звичайно кріпиться в нерухомому корпусі, а
п'ята з'єднана з обертовим валом і може переміщуватися по ньому в осьовому
напрямку. Для герметизації п'яти служить кругле гумове кільце, установлене на
валу з натягом. При роботі насоса в міру збільшення тиску перекачуваної рідини
, зусилля пружини, що навантажує п'яту, додається зусилля неврівноваженого
тиску рідини в камері з боку пружини, завдяки чому контактний тиск ковзної пари
буде підвищуватися пропорційно збільшенню робочого середовища.
Рис. 5.2 -
Схема торцевого ущільнення
Пари тертя торцевих
ущільнень виготовляються із бронзи й сталі, текстоліту й чавуну,
графітизированного вугілля й бронзи й т.д. При тисках до 1,5...2 Мпа й
швидкостях ковзання до 10...12 м/с в умовах достатнього змащення застосовуються
пари чавун - бронза й загартована сталь - чавун.
Залежно від
перекачуваного середовища застосовуються такі матеріали підп'ятника: графіт
(для води), бронза (для масла), фторопласт (для агресивних і корозійних
середовищ).
Непаралельність
робочих поверхонь торцевого ущільнення допускається не вище 1°, биття вала - до
0,24 мі й поздовжнє (осьове) переміщення - до 3 мм.
Ширина
ущільнювального паска звичайно вибирається рівної 3...4 мм для діаметру вала
60...80 мм, 6...8 мм для діаметру вала 80...100 мм.
|
|
 |
Список використаної літератури
1 Методические указания к курсовому и
дипломному проектированию «Расчет шестерённого насоса» для студентов
специальности 12.11 дневной и вечерней форм обучения. Составители: Игнатьев А.
С., Кулинич С. П., Неня В. Г. – Харьков ХПИ, 1991.-32с.
2 Курсовое проектирование деталей
машин: Учеб. пособие для учащихся машиностроительных специальностей
техникумов/С. А. Чернавский, К. Н. Боков, И. М. Чернин и др. – 2-е изд.,
перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1988.-416с.:ил.
3 Справочник металлиста / Н. С. Ачеркан – 2-е изд., перераб.
– М.: Машиностроение, 1965. – 1027с.
4 Анурьев В. И. Справочник
конструктора-машиностроителя. В 3-х т. Т. 2. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.:
Машиностроение, 1979. – 559 с., ил.
5 Анурьев В. И. Справочник
конструктора-машиностроителя. В 3-х т. Т. 3. – 8-е изд, перераб. и доп. Под
ред. И.Н. Жестковой.–М.: Машиностроение, 2001–864 с., ил.
6 Малюшенко В. В., Михайлов А. К.
«Энергетические насосы»: Справочное пособие. – М.: Энергоиздат, 1981. – 200 с.,
ил.
7 Свешников В.К., Усов А.А.
Станочные гидроприводы: Справочник - М: Машиностроение, 1982.
