Изменение схемы путевого развития, расположенной во втором маневровом районе ОАО «Морской Порт Санкт-Петербург», страница 7

Таблица № 1.10 – Характеристика способов закрепления рельсов от угона

№ п/п	Место расположения			Тип противоугонов	Дата заполнения
№ п/п	№ пути	Начало	Конец	Тип противоугонов	Дата заполнения
1	2	3	4	5	6
1	2 район
2	2 эл	0+00,0	0+31,1	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
3	2 эл	0+31,1	3+09,8	не предусмотрены	Ноябрь 2011 г.
4	3 эл	0+50,8	1+62,8	не предусмотрены	Ноябрь 2011 г.
5	5 эл	0+85,0	4+73,5	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
6	8 эл	0+00,0	2+38,4	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
7	1 кан	0+00,0	0+88,7	не предусмотрен	Ноябрь 2011 г.
8	1 кан	0+88,7	1+19,8	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
9	1 кан	1+19,8	6+72,2	не предусмотрен	Ноябрь 2011 г.
10	2 кан	0+00,0	0+31,0	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
11	2 кан	0+31,0	0+92,6	не предусмотрен	Ноябрь 2011 г.
12	2 кан	0+92,6	1+23,7	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
13	2 кан	1+23,7	7+18,3	не предусмотрен	Ноябрь 2011 г.
14	3 кан	0+00,0	0+31,0	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
15	3 кан	0+31,0	2+70,6	не предусмотрены	Ноябрь 2011 г.
16	4 кан	0+00,0	3+66,8	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
17	4 кан	3+66,8	4+16,9	не предусмотрены	Ноябрь 2011 г.
18	140-141	0+00,0	0+43,6	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
19	140-141	0+43,6	0+77,0	не предусмотрены	Ноябрь 2011 г.
20	140-141	0+77,0	1+07,9	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
21	143-144	0+00,0	0+65,9	отсутствуют	Ноябрь 2011 г.
22	143а-144а	0+00,0	0+66,2	не предусмотрены	Ноябрь 2011 г.

Таблица № 1.11 – Эпюра, количество и материал шпал в пути

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Скачать файл