Строительство и архитектура \ Основание и фундаменты транспортных сооружений

Расчет и конструирование фундамента промежуточной опоры моста через судоходную реку, страница 3

Расчетные значения усилий	Поперёк моста	4 сочетание		М, кН	--- --- --- --- --- 414,29 --- --- --- --- 514,5 --- 928,79
				Т, кН	--- --- --- --- --- 54,52 --- --- --- --- 205,8 --- 260,32
				А, кН	206,42 468,6 468,6 274,18 274,18 --- --- --- --- --- --- --- 1691,98
		3 сочетание		М, кН	--- --- --- --- --- --- --- 91,85 --- 238,98 --- --- 330,83
				Т, кН	--- --- --- --- --- --- --- 16,82 --- 55,57 --- --- 72,39
				А, кН	206,42 468,6 468,6 274,18 274,18 --- --- --- --- --- --- --- 1691,98
	Вдоль моста	2 сочетание		М, кН	--- --- --- --- --- --- 873,18 --- 53,85 --- --- --- 927,03
				Т, кН	--- --- --- --- --- --- 138,6 --- 12,11 --- --- --- 150,71
				А, кН	206,42 468,6 468,6 274,18 274,18 --- --- --- --- --- --- --- 1691,98
		1 сочетание		М, кН	--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 308,7 308,7
				Т, кН	--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 123,5 123,5
				А, кН	206,42 468,6 468,6 274,18 274,18 --- --- --- --- --- --- --- 1691,98
Коэффициент надежности					1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,5 1,5 1,2 1,2 1,2
Нормативные значения усилий			М, кН		--- --- --- --- --- 345,24 727,65 61,23 35,9 199,15 428,75 257,25 1034,37 1020,8
			Т, кН		--- --- --- --- --- 45,43 115,5 8,97 8,08 46,31 171,5 102,9 272,21 226,48
			А, кН		187,65 426 426 228,48 228,48 --- --- --- --- --- --- --- 1496,61 1496,61
Коэффициент сочетаний					1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 0,7 0,7 0,25 0,25 0,7 0,7 0,7
Наименование нагрузок					Постоянные 1. Вес опоры 2.Вес пролетного строения -правого -левого Временные 3. От подвижного состава -на правом пролёте -на левом пролете 4. Поперечное от ударов подвижного состава 5. Продольное от торможения Прочие 6. Ветровая -поперек -вдоль 7. Ледовая 8. От навала судов -поперек -вдоль И т о г о: Поперек моста Вдоль моста

4. Расчет опоры – фундамента в виде свай

Расчет нагрузок

Внешние нагрузки приводятся к уровню подошвы ригеля опоры.

Из табл. 3. принимаем:

- вертикальное усилие на опору от веса пролетных строений нормативное 852 кН, расчетное 937,2 кН

- вертикальное усилие от действия сил торможения нормативное 115,5 кН, расчетное 138,6 кН.

Вес ригеля опоры – нормативное значение 102,6 кН, расчетное 112,86 кН.

Итого принимаем к расчету:

вертикальное суммарное усилие (расчетное значение)

N_d^p=937,2+2*228,48+112,86=1507,02 кН;

горизонтальное усилие 138,6 кН, момент горизонтальной силы относительно подошвы ригеля:

М^р=138,6*0,4=55,44 кН*м

По формуле (8) СНиП 2.02.03-85 рассчитываем несущую способность опоры, погружаемой без выемки грунта

F_d=g_C*(g_CR*R*A+Uåg_cf *f_i*h_i)=1*(1,2*7800*0,09+1,2*1*(0,8*15+2,4*23+

+2,4*23+1,3*17+1*23+2,4*44))=1170,12 кН,

где g_C =1, g_CR=1,2, g_cf =1, R=7800 кПа по табл. 1 СНиП 2.02.03-85.

Разделим толщу грунта ниже уровня размыва на слои и для каждого слоя определим по табл.2 СНиП 2.02.03-85 значение f_i.

1 слой: h₁=0,8 м, f₁=15 кПа

2 слой: h₂=2,4 м, f₂=23 кПа

3 слой: h₂=2,4 м, f₃=23 кПа

4 слой: h₂=1,3 м, f₃=17 кПа

5 слой: h₃=1,0 м, f₃=23 кПа

6 слой: h₄=2,4 м, f₃=44 кПа

Расчетная нагрузка на одну сваю с учетом ее собственного веса

N=N_p/6+1,1*17,6*25*0,09+0,09*4+g_в*УМВ*1=296,29 кН

Условие п.3.10 СНиП 2.02.03-85 удовлетворяется

N£F_d/g_k, g_к=1,4; 296,29 кН £ 835,8 кН

Следовательно, принимаемые сваи высотой 17,6 м с глубиной погружения 11 м по условиям несущей способности грунтов достаточны.

Рис.5 Схема фундамента промежуточной опоры моста.

5. Список литературы

1. Костерин Э. В. «Основания и фундаменты» - М.: Высшая школа, 1990 – 481 с.

2. «Примеры расчета железобетонных мостов» Лившиц Я. Д., Онищенко М. Г., Шкуратовский А. А. – Киев: Выща школа, Головное издательство, 1986 – 263 с.

3. Вольнов В. С. «Строительство малых и средних автодорожных мостов. Обзорная информация» - М.:1986 ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, Вып. 5 Автомобильные дороги – 48 с.

4. СНиП 1.02.07-89 «Инженерные изыскания строительства» Госстрой СССР. ГУ ГК СССР.-М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1988-104с.

5. СНиП 2.06.03-84 «Мосты и трубы» Госстрой СССР- М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985-200с.

6. СНиП 2.02.01-83 «Основания зданий и сооружений» Госстрой СССР –М.: Стройиздат, 1985-40с.

7. Цытович Н.А. «Механика грунтов»-М.:Высшая школа, 1979-272 с.

8. Силин К. С., Глотов Н. М., Завриев К. С. «Проектирование фундаментов глубокого заложения» -М.: Транспорт, 1981-252с.

9. Глотов Н. М., Соловьев Г. П. Файнштейн Н. С. «Основания и фундаменты мостов» -М.: Транспорт, 1990-240с.

10. Клейн Г. К. «Расчет подпорных стен» -М.: Высшая школа, 1964-

196 с.

11. Клейн Г. К., Черкасов И. И. «Фундаменты городских

транспортных сооружений» -М.: Транспорт, 1985-223 с.

12.Толмачев К. Х. «Автомобильные дороги. Специальные

сооружения», учебное пособие для вузов –М.: Транспорт, 1986-

200 с.

13. Карманов В. Ф., Лазарев С. В. «Проектирование и расчет

автодорожных мостов в условиях Сибири», КузПИ - Кемерово,

1984-92с.

14. Колоколов Н. М., Копац Л. Н., Файнштейн Н. С. «Искусственные

сооружения» -М.: Транспорт, 1988-440с.

1 2 3

Скачать файл