Один из объектов на котором мне довелось работать это лыжная база «СПАРТАК» (рис. 1) в городе А – Судженске. День Шахтера 2007 проводился именно в А – Судженске и в связи с этим в этом городе проводилось не обычно масштабное строительство
. 
Рис. 1 Лыжная база «Спартак ». 28-07-07 г.
Работать мы начали с детальной разбивки местности под автомобильную стоянку , а/б площадку, и площадку из тротуарной плитки под беседки и фонтан. Начинать разбивку было решено с привязки от здания лыжной базы, т.к. оно не будет переноситься и изменяться. Мы начали выставлять теодолит по оптическому отвесу и по горизонтальному уровню, для того что бы вынести створ и отложить строго перпендикулярные углы. После чего при помощи рулетки начали откладывать нужные расстояния. Закончив разбивку можно было приступать к снятию растительного слоя 0,35 м. Сняв растительный слой, мы приступили к заданию отметок под слои основания при помощи нивелира и геодезической рейки. Выставив нивелир и вычислив горизонт инструмента с репера, мы давали отметки под слои основания.
После задания отметок под нижний слой основания начался завоз каменного материала, в качестве нижнего слоя основания были использованы вскрышные породы (рис. 2), местного происхождения, этот слой составлял 0,5м.
Рис. 2 1 – ый слой основания под а/б площадку (Лыжная база «Спартак ».)
После отсыпки нижнего слоя основания, приходится опять производить нивелировку, для контроля и соблюдения проектных уклонов.
Для начала отсыпки следующего слоя основания опять давались отметки.
Второй слой основания отсыпался из горелых пород – «горельник», слой из данного материала составил 0,4 м. (рис. 3)
Рис. 3 2 – ой слой основания под а/б площадку (Лыжная база «Спартак ».)
После отсыпки второго слоя производилась опять нивелировка , и разбивка площадок сеткой со сторонами 10м на 10м, и заданием отметок под щебеночное основание толщиной слоя 0,3м и фракцией 20-40., планировка щебеночного основания проводилась грейдером, по размеченной сетке.
Каждый слой основания уплотнялся тремя видами катков : легким, средним, тяжелым, а так же и автосамосвалами завозившими каменный материал.
Рис. 4 щебеночное основание под а/б площадку, авто стоянку, и проезд (Лыжная база «Спартак ».)
После подготовки щебеночного основания производилась нивелировка, слоя для контроля и соблюдения уклонов.
По готовому основанию началась укладка а/б покрытия. На площадках предназначенных для движения транспортных средств укладка а/б покрытия велась в два слоя по 5 см соответственно, а на а/б площадках для пешеходов и устройства различных шатров 6 см.
Рис. 5 а/б покрытие (два слоя) под проезд (Лыжная база «Спартак ».)
Одновременно с укладкой а/б покрытия производилась укладка тротуарной плитки, и установка БР. 100*20*8, БР. 100*30*15. (рис. 5,6)
Рис. 6 Площадка под тротуарную плитку фонтан и скамейки и беседки для отдыха.(Лыжная база «Спартак ».)
После окончания работ, начиналась камеральная обработка всех данных.
А именно составление исполнительной съемки для заказчика, заполнение всей рабочей документации и непосредственная передача её заказчику.
2.3. Камеральная обработка данных
Камеральная обработка заключается в подсчете всех материалов затраченных на объект и обработке данных. Все рабочие чертежи были подготовлены в системе автоматизированного проектирования
AutoCAD 2008. Это программа позволяет достаточно быстро и эффективно решать поставленные перед ней задачи. В нашем случае в этой программе мы считали площади и объемы ,построения продольного профиля местности, а так же при работе с различными слоями можно быстро посчитать количество затраченных материалов. После графической части приступают к подсчетам объемов и материалов.
3. Техника безопасности.
При работе на стройке зачастую приходится выполнять разнообразную и порой даже и опасную работу. Поэтому просто необходимо соблюдать технику безопасности. Если находиться непосредственно на строительной площадке, то нужно быть особенно внимательным , т.к. вокруг очень шумно и работают различные механизмы, обязательна специальная одежда, если не посредственно на строительной площадке, то необходимо иметь каску, а на дороге сигнальный жилет. При работе, с какими то конкретными механизмами нужно иметь определенные знания и навыки. Если работы ведутся непосредственно на дороге (или городской улице) то необходимо ремонтируемый участок огородить фишками и выставить сигнальные тумбы и знаки дорожного движения 1.25 – дорожные работы и 4.2.1 и 4.2.2 - объезд препятствия слева или справа. Все рабочие должны иметь сигнальные жилеты.
Заключение
В заключении хотелось бы сказать, что прохождение производственной практики просто необходимо. Благодаря производственной практики на предприятии, студент узнает большое количество информации и ему удается почувствовать ошибся или нет он в выборе своей профессии. При прохождении производственной практики студенту представляется возможным применить свои знания и убедится в теории полученной в КузГТУ. В результате практики были получены навыки работы с авоматизированными системами проектирования и работы с проектной документацией, а так же различным геодезическим оборудованием.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.