Автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 4

Тема 2.1. Автоматическая блокировка.

«Автоблокировка с тональными рельсовыми цепями»

Цель занятия:

1.  Изучение состава и основных технических характеристик унифицированной микропроцессорной автоблокировки АБ-УЕ;

2.  Изучение программы-оболочки АРМ электромеханика, обслуживающего АБ-УЕ;

3.  Изучение последовательности работы с программным обеспечением АРМ по диагностике системы и обнаружению и устранению отказов.

Время: 4 часа.

I.  Методические и организационные указания:

При подготовке к лабораторной работе необходимо:

1.  Изучить теоретический материал лекций 12-14.

2.  Подготовить конспект отчета по лабораторной работе, а именно:

-  Записать тему и цель занятия;

-  Начертить упрощенную структурную схему автоблокировки АБ-УЕ;

-  Записать назначение приемопередатчиков АБ-УЕ МПП-02Ф и МПП-01Ф их состав и назначение субблоков;

-  Подготовить таблицы для записи характерных отказов и соответствующих им сообщений на АРМ;

II.  Порядок выполнения работы

1.  Руководствуясь настоящим руководством изучить на лабораторном стенде состав и основные технические характеристики унифицированной микропроцессорной автоблокировки АБ-УЕ;

2.  Включить стенд и ознакомиться с интерфейсом программы-оболочки АРМ электромеханика, обслуживающего АБ-УЕ;

3.  Изучить порядок действия электромеханика по диагностике состояния перегона и обработке сообщений о неисправностях с помощью встроенных средств контроля программы-оболочки АРМ;

4.  Оформить отчет и своевременно отчитаться по выполненной лабораторной работе преподавателю.

III. Назначение и состав лабораторного стенда

Лабораторный стенд предназначен для практического ознакомления обучаемых по специальности «Автоматика телемеханика и связь» с принципом работы микропроцессорной унифицированной системы автоблокировки АБ-УЕ. Кроме этого лабораторный стенд предназначен для привития обучаемым практических навыков по работе с интерфейсом программы-оболочки АРМ электромеханика, обслуживающего систему АБ-УЕ.

В состав лабораторного стенда входят следующие основные элементы (Таблица1).

Таблица 1

IV. Состав и основные технические характеристики унифицированной микропроцессорной автоблокировки АБ-УЕ

Структурная схема микропроцессорной автоблокировки АБ-УЕ представлена на рис. 1.

Рис.1

Основным элементом АБ-УЕ является приемопередатчик. Вход и выход приемопередатчиков подключаются к рельсовой цепи через специальные трансформаторы- устройства защиты и согласования рельсовой линии (УЗС РЛ). При этом для увеличения степени защиты от помех и всплесков напряжения сигналы контроля рельсовой линии (КРЛ) и накладываемые на них числовые коды АЛС передаются (принимаются) через УЗС приемного (передающего) выходов приемопередатчика (УЗЗ ПРМ и УЗС ПРД). Кроме этого в пределах перегона приемопередатчики соединены линией связи (Л-ОЛ) по которой передаются сигналы телеуправления и контроля с постов ЭЦ станций.

Приемопередатчик микропроцессорной унифицированной системы автоблокировки АБ-УЕ МПП-02Ф выпускается в трех вариантах исполнения. Прие­мопередатчик МПП-02Ф1 предназначен для работы в составе сигнальной точки автоблокировки. Приемопередатчик МПП-02Ф2 предназначен для работы в ре­лейном шкафу входного светофора. Приемопередатчик МПП-02ФЗ предназначен для работы на посту электрической централизации. Приемопередатчики могут работать в режиме автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков или в режиме числовой кодовой автоблокировки. Они могут применяться на участках с трех- и четырехзначной системой сигнализации. На участках, оборудованных системой АЛС-ЕН, приемопередатчики АБ-УЕ обеспечивают режим шестизначной автоматической локомотивной сигнализации.

Приемопередатчик МПП-02Ф1 выполняет следующие функции:

·  контроль состояний рельсовых линий, передачи информации между сиг­нальными точками по рельсовым линиям;

·  формирование  сигналов  автоматической локомотивной сигнализации
АЛСН и АЛС-ЕН;

·  управление лампами светофоров с двухнитевыми лампами четного и нечетного направлений;

·  передача диагностической информации о поездной ситуации и исправно­сти перегонной аппаратуры на станции, ограничивающие перегон.

Приемопередатчик МПП-02Ф2 выполняет перечисленные выше функции, но он не управляет лампами, а контролирует состояние огневых реле входного светофора.

Приемопередатчик МПП-02ФЗ осуществляет увязку перегонных устройств АБ-УЕ со схемами электрической централизации и станционным компьютером.

По допустимым механическим и климатическим воздействиям приемопе­редатчики МПП-02Ф1, МПП-02Ф2 и МПП-02ФЗ относятся к квалификационным группам МСЗ и КЗ по ОСТ 32.146-2000 и предназначены для работы в путевых шкафах автоблокировки и на стативах станционных систем ЭЦ.

Электрическое питание приемопередатчиков МПП-02Ф1 и МПП-02Ф2 осуществляется от двух источников переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 27 и 110 В. Питание приемопередатчика МПП-02ФЗ осуществляется от одного источника переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 27 В.

Переменное напряжение 27 В подается на приемопередатчик с понижающего трансформатора ПОБС-5А или СОБС-2А, а напряжение 110 В - с трансформатора ПОБС-ЗА.

Допустимое отклонение напряжения питания от номинального значения - от -15 до +10%.

Приемопередатчики МПП-02Ф1÷МПП-02Ф2 формируют сигналы постоянного тока напряжением не менее 10В для включения сигнальных реле.