Альтернативные пути финансового оздоровления ОАО «Амурский судостроительный завод» (Глава 3 дипломной работы)

материально – технического снабжения, а также значительные финансовые возможности для выполнения местных закупок.

ОАО "АСЗ", начиная с 2001 г., реализует в рамках инвестиционной деятельности реконструкцию и техническое перевооружение предприятия под строительство нефтегазодобывающих платформ и гражданских судов. Это мероприятие вошло в Федеральную целевую программу (ФЦП) "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996 ¸ 2005 гг. и до 2010 года" (пп. 442, 443), а также в ФЦП "Мировой океан" подпрограмма "Шельф" (пп. 12, 31, 22, 23). Структура инвестиций, в основном, внебюджетные источники финансирования (заёмные средства). Качество инвестиций – затраты на оборудование, машины, большая доля СМР и проектных проработок. Этот инвестиционный проект является многозатратным мероприятием с финансовой точки зрения.

Модернизацию и реконструкцию производства планируется провести в 2 этапа: 1-ый этап – выпуск металлоконструкций в объёме 30,0 тыс. т в год; 2-ой этап – выход производства на объём в 70,0 тыс. т стали в год [11].

С 2001г. ОАО «Амурский судостроительный завод» совместно с ОАО «Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения» ведут проработки с целью привлечения дополнительных заказов для обеспечения загрузки производственных мощностей общества.  В результате совместного сотрудничества ОАО «АСЗ» и ОАО «КСМК»  и по результатам проработок, проводимых службой маркетинга, у общества появилась  возможность возродить производство высокотехнологичной продукции гражданского  и военного назначения.

По инициативе ОАО «Амурский судостроительный завод» разработана  План-программа ремонта и модернизации атомных и дизельных подводных лодок Тихоокеанского Флота, утвержденная Главнокомандующим ВМФ и Генеральным директором Россудостроения 7  апреля 2002г. В соответствии с указанной программой ОАО «АСЗ» с 2002 года приступил к новому виду производства – ремонту и модернизации АПЛ, а с 2003 года к ремонту ДПЛ.

В мае 2002 г. был подписан контракт № С-57177 на выполнение работ по модернизации платформы «Орлан» с компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед». Выполнены основные этапы работ по подготовке к демонтажу и модернизации на платформе, изготовлены большие объемы по оснастки и средств технологического оснащения.

Данный инвестиционный проект является важнейшим условием решения практически всех стратегических и значительной части текущих задач развития и обеспечения эффективной деятельности предприятия.

Инвестиционная деятельность в рыночной экономике сопровождается значительным риском, при чем, риск тем больше, чем длиннее срок окупаемости инвестиций. Это связано с тем, что до истечения срока окупаемости возможны неблагоприятные для инвестора изменения  конъюнктуры рынка, цен, ликвидности и других финансовых рисков, следует отдавать тем проектам, которые обеспечивают быструю окупаемость вложенных средств. Если же деньги вкладываются в долгосрочные проекты, то их доходность и окупаемость должна  просчитываться  при помощи специальных методов финансовой математики, что поможет минимизировать финансовые риски. Такой подход к выбору вариантов долгосрочных вложений особенной важен в условиях нестабильной экономики.

Приемлемость проекта «ОРЛАН» для ОАО «АСЗ» дает возможность получить дополнительные средства для улучшения финансового состояния