Для ОРУ 110 кВ со схемой с двумя рабочими и обходной системой шин принимаем компоновку, в которой все выключатели размещаются в один ряд. Вдоль ряда выключателей предусмотрен проезд: шириной 4000 мм и высотой 4300 мм. С другой стороны проезда размещаются в один ряд измерительные трансформаторы тока. Далее установлены линейный и обходной разъединители.
Рабочие системы шин расположены с одной стороны от ряда выключателей, обходная – с другой.
Опоры выполнены стандартными железобетонными конструкциями. Высота линейных порталов 11000 мм, шинных – 7850 мм расстояние между стойками 3000 мм.
Сборные шины и ошиновка выполнены гибкими сталеалюминевыми проводами марки АС. Расстояние между фазами 3000 мм, высота подвески сборных шин 7500 мм.
Все присоединения к сборным шинам выполнены ячейками. Шаг ячейки 9000 мм, длина ячейки 40000 мм, расстояние между крайними токоведущими частями соседних ячеек 1500 мм. Минимальное расстояние от земли до кромки фарфора изолятора 2970 мм.
Шинные разъединители первой системы шин выполнены трёхфазными и установлены в один ряд. А шинные разъединители второй системы шин установлены непосредственно под осью системы шин (применено килевое расположение разъединителей). Так как длина шлейфа от выключателя до разъединителя велика, то во избежание схлёстывания установлены опорные изоляторы.
Применены подвесные изоляторы марки 9 ПО-6А, число изоляторов в гирлянде – 7.
На выходных порталах установлены молниеприёмники, их высота 8000 мм.
Ячейка обходного выключателя дополнительно используется для подключения шинных аппаратов 2 системы шин, на второй системе шин для этих целей используется линейная ячейка.
В линейных ячейках на линейных порталах подвешены в 2 фазах ВЧ заградители, конденсаторы связи также установлены в 2 фазах и расположены рядом с порталом на опорных стойках.
Кабели цепей управления, защиты и т. д. расположены в железобетонных лотках, которые служат переходными дорожками. В местах пересечения с дорогой лотки расположены под проезжей частью.
Территория ОРУ ограждена забором.
Потребительское КРУ 6 кВ
Данное РУ выполнено размещено в здании зального типа и выполнено комплектным. Реакторы установлены горизонтально по углам прямоугольного треугольника. Расстояние между осями реакторов фаз 2500 мм.
Для питания каждой секции применены реакторы внутренней установки, которые также находятся в здании РУ в отдельных отсеках.
Применены шкафы КРУ серии К-104 и К105 (шкафы вводных выключателей). Шкафы КРУ расположены в 2 ряда. Проход между рядами шкафов 2500 мм. Для возможности двухстороннего обслуживания между стеной и задней частью шкафов выполнен проход 800 мм. Из-за расположения сборных шин в задней части шкафов ряды выровнены по задней стенке.
Шинные мосты, а также шинные перемычки между секциями выполнены комплектными серии К-104 (К-105).
Расстояние от пола до шинных конструкций 3030 мм, от шинных конструкций до потолка 400 мм.
Кабельные вводы в шкафы КРУ выполнены снизу. Отходящие кабельные линии расположены в лотках в кабельном этаже непосредственно под шкафами.
Дугоуловители находятся навесными шкафами и установлены с торцов каждой секции. Для возможности последующего расширения РУ предусмотрены пустые ячейки с торцов каждой секции.
Более подробно конструктивные параметры, а также компоновка шкафов КРУ приведены на 2 листе графической части проекта.
РУ СН
Данные РУ также выполнены комплектными шкафами серии К-104.
Основные конструктивные решения, параметры и размеры аналогичны потребительскому КРУ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Рожкова Л.Д., Корнеева Л.К., Чиркова Т.В. Электрооборудование электрических станций и подстанций.– М., Издательство МЭИ, 2004 – 448 с.
2. Неклепаев Б.Н., Крючков И.П. Электрическая часть станций и подстанций. Справочные материалы. – М., Энергоатомиздат, 1990 - 640 с.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.