Автоматизированная система управления технологическим комплексом погрузки, страница 3

4.3 Автоматизируемые функции

Каждая единица технологического оборудования должна быть оснащена локальной системой управления электроприводами.

Должна быть предусмотрена возможность реализации трех режимов управления:

·  режим «Местный» - автономное (независимое) ручное (посредством кнопочных постов управления) включение/выключение электропривода каждого агрегата при выполнении пуско-наладочных работ;

·  режим «Дистанция» - последовательное включение/выключение электроприводов агрегатов технологической схемы со взаимной блокировкой электроприводов согласно жестко заданной технологической последовательности с пульта оператора;

·  режим «Автомат» - автоматическое включение/выключение электроприводов агрегатов технологической схемы с пульта оператора в соответствии с собранным технологическим маршрутом.

Для выбора режима предусмотрен переключатель режимов «Местный – Дистанция – Автомат».

Автоматизируются следующие функции контроля и управления по агрегатам:

4.3.1 Питатели поз. 418-432

·  запуск и останов питателей в соответствии с установленным регламентом работы технологического комплекса, выбранным технологическим маршрутом и командами операторов разгрузочных пунктов;

·  запуск/останов с местных постов управления;

·  останов при регистрации концентрации метана в подбункерном пространстве выше 1%;

·  контроль рабочих параметров электродвигателя и срабатывания устройства защитного отключения (МКЗиД);

·  контроль наличия питания в силовых цепях;

·  блокировки, запрещающие повторное или самопроизвольное включение агрегатов после оперативного или аварийного отключения без последующей команды «Пуск» и до устранения причин аварийного отключения,

·  блокировки, запрещающие одновременное применение различных видов управления;

·  подача предупредительных сигналов при запуске, останове и диагностировании неисправностей.

4.3.2 Конвейеры поз. 434, 437, 439, 442

·  запуск и останов конвейеров в соответствии с установленным регламентом работы технологического комплекса, выбранным технологическим маршрутом и командами операторов разгрузочных пунктов;

·  запуск/останов с местных постов управления;

·  останов при регистрации концентрации метана в подбункерном пространстве выше 1%;

·  останов при срабатывании КТВ, КСЛ;

·  контроль скорости движения ленты при пуске/останове (затянувшийся пуск, неисполнение команд);

·  контроль рабочих параметров электродвигателя и срабатывания устройства защитного отключения (МКЗиД);

·  контроль наличия питания в силовых цепях;

·  блокировки, запрещающие повторное или самопроизвольное включение агрегатов после оперативного или аварийного отключения без последующей команды «Пуск» и до устранения причин аварийного отключения;

·  блокировки, запрещающие одновременное применение различных видов управления;

·  подача предупредительных сигналов при запуске, останове и диагностировании неисправностей.

4.3.3 Конвейеры поз. 360, 361

·  запуск и останов конвейеров в соответствии с установленным регламентом работы технологического комплекса, выбранным технологическим маршрутом и командами операторов разгрузочных пунктов;

·  запуск/останов с местных постов управления;

·  останов при регистрации концентрации метана в галереях выше 1%;

·  останов при регистрации концентрации СО в галереях выше 0,0017%;

·  останов при срабатывании КТВ, КСЛ, концевых барьеров, датчиков заштыбовки в хвостах, проскальзывании ленты;

·  контроль скорости движения ленты при пуске/останове (затянувшийся пуск, неисполнение команд);

·  аварийное отключение при коротких замыканиях, перегрузках и нарушении изоляции по отношению к земле в силовых цепях, исчезновение более чем на 2 секунды питающего напряжения 6 кВ;

·  аварийное отключение при перегреве подшипников и электродвигателей (при наличии гнезд для установки датчиков);

·  аварийное отключение при несостоявшемся или затянувшемся пуске;

·  подача предупредительных сигналов при запуске, останове и диагностировании неисправностей;

·  контроль наличия питания в силовых цепях;

·  управление устройствами плавного пуска (УПТФ);

·  блокировки, запрещающие повторное или самопроизвольное включение агрегатов после оперативного или аварийного отключения без последующей команды «Пуск» и до устранения причин аварийного отключения;