Проверка электродвигателя по нагреву и перегрузочной способности

11. Окончательная проверка электродвигателя по нагреву и перегрузочной способности

В результате расчёта переходных процессов и потерь мощности за цикл мы получаем возможность построить зависимости , , . Эти зависимости позволяют провести окончательную проверку двигателя по нагреву и перегрузочной способности.

Окончательная проверка двигателя по нагреву производится методом средних потерь или эквивалентной величины момента.Для упрощения расчёта эквивалентного момента сложную кривую будем заменять на сумму площадей элементарных фигур: треугольник, трапеция и прямоугольник.

,

1. ; ;  - треугольник.

,

,

2. ; ;  - трапеция.

,

,

3. ; ;  - прямоугольник.

,

4. ; ;  - трапеция.

,

,

5. ; ;  - трапеция.

,

,

6. ; ;  - трапеция.

,

,

7. ; ;  - прямоугольник.

,

8. ; ;  - трапеция.

,

,

9. ; ;  - прямоугольник.

,

10. ; ;  - трапеция.

,

,

11. ; ;  - трапеция.

,

,

12. ; ;  - трапеция.

,

,

13. ; ;  - трапеция.

,

,

14. ; ;  - прямоугольник.

,

15. ; ;  - трапеция.

,

,

16. ; ;  - прямоугольник.

,

17. ; ;  - трапеция.

,

,

18. ; ;  - трапеция.

,

,

19. ; ;  - трапеция.

,

,

20. ; ;  - прямоугольник.

,

21. ; ;  - трапеция.

,

,

22. ; ;  - трапеция.

,

,

23. ; ;  - прямоугольник.

,

24. ; ;  - трапеция.

,

,

25. ; ;  - прямоугольник.

,

26. ; ;  - трапеция.

,

,

27. ; ;  - прямоугольник.

,

28. ; ;  - треугольник.

,

,

,

По нагреву условие выполняется, запас составляет 20,5%.

Проверим двигатель по перегрузочной способности.

,

Так как номинальная перегрузка двигателя по моменту составляет 2, то считаем, что двигатель предварительную проверку по нагреву и перегрузочной способности прошёл.