РАСЧЁТ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ:
Расчёт количества воздуха для сгорания топлива:
Определяем теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива:
, где
- массовая концентрация углерода в топливе;
- массовая концентрация водорода в топливе;
- массовая концентрация кислорода в
топливе.
Принимая коэффициент избытка воздуха (для тихоходных двигателей
с самовоспламенением), определим действительной количество воздуха:
где - количество молей топливной смеси на 1 кг топлива.
Состав продуктов сгорания:
Количество продуктов сгорания 1 кг топлива в молях:
(при использовании жидкого топлива объём
продуктов сгорания всегда больше чем исходной топливной смеси).
Коэффициент молекулярного изменения (характеризует относительное изменение объёма топливной смеси при сгорании):
Расчёт процесса впуска:
Задаёмся параметрами на впуске. Предварительно принимаем:
Принимаем
степень сжатия .
Температура топливной смеси, поступающей в цилиндр:
Коэффициент наполнения:
Коэффициент остаточных газов (характеризует качество очистки цилиндра от остаточных газов, чем меньше его значение, тем выше качество очистки):
Температура начала такта сжатия:
Расчёты процесса сжатия:
Определяем параметры в конце сжатия. Принимаем показатель политропы :
Давление в конце такта сжатия:
Температура в конце такта сжатия:
Расчёт процесса сгорания:
Рассмотрим смешанный цикл ДВС, в котором процесс сгорания состоит из участка (с – z`), (V=const), и участка (z` - z), (P=const). Выделившаяся в этих процессах теплота расходуется на увеличение внутренней энергии рабочего тела и совершение работы.
Рис.1 Идеализированная диаграмма цикла
Определяем
параметры конца процесса сгорания. Задаёмся величиной степени увеличения
давления . Тогда максимальное давление в цилиндре
на основании определения степени повышения
давления:
Температура сгорания определится из уравнения:
Средняя мольная изохорная
теплоёмкость продуктов сгорания для принятого значения α:
Средняя мольная изобарная теплоёмкость
продуктов сгорания для принятого значения α при температуре
:
Средняя мольная изохорная теплоёмкость
продуктов сгорания при температуре
:
Определим
среднюю изохорную теплоёмкость воздуха при температуре :
Принимая
коэффициент выделения тепла , подставляя полученные
выражения и величины в исходное уравнение, получим:
Упрощая полученное выражение, получим:
Решая полученное квадратное уравнение относительно температуры , получим (принимая только положительные
значения корня):
Степень предварительного расширения:
Коэффициент действительного молекулярного изменения:
,
Следовательно:
Расчёт процесса расширения:
Процесс расширения смеси происходит политропно, с преременным показателем политропы.
Степень расширения:
Принимая
показатель политропы , определяем, параметры конца
процесса расширения:
Определение среднего эффективного давления:
Среднее теоретическое индикаторное давление:
Задаёмся коэффициентом полноты диаграммы:
Тогда действительное среднее индикаторное давление:
Принимаем
механический КПД:
Определяем среднее эффективное давление:
Расчёт геометрических характеристик двигателя:
Определяем рабочий объём цилиндра:
где - рабочий
объём цилиндра;
- эффективная мощность (
);
- число цилиндров (
);
- обороты двигателя (
).
Задаёмся средней скоростью поршня (в зависимости от быстроходности двигателя) , находим предварительно ход поршня:
Определим диаметр поршня:
По
ГОСТ предусмотрено ближайшее значение: ,
уточняем ход поршня:
Принимаю ход поршня , для того чтобы отношение
параметров (ход поршня и его диаметр) соответствовала нормативным.
Проверим отношение:
(что
соответствует нормативным
)
Построение диаграммы цикла:
По рассчитанным значениям давления и объёма в узловых точках строится теоретическая диаграмма цикла.
Задаёмся масштабом давления по оси абсцисс и
произвольным значением длины соответствующим величине , по оси
ординат (100 мм). Все остальные значения объёмов откладываются относительно
.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.