Организация работы станционного технологического центра и конторы передач по обработке поездной информации и перевозочных документов

подготовку данных для составления сортировочных листков на расформировываемые составы;

- контроль за соблюдением плана формирования поездов,  требований

ПТЭ по их формированию, установленных норм веса и длины поездов;

- контроль за своевременным отправлением  вагонов  со  станции  и обеспечение сохранности грузовых документов;

- передачу на другие станции информации на отправляемые поезда  и информации грузополучателю о прибытии грузов  и  предстоящей  подаче вагонов под выгрузку;

- взаимодействие с пунктом таможенного  оформления,  агентами  по декларированию грузов, конторой  передач,  командой  военизированной охраны, пунктами технического осмотра вагонов и приемосдатчиками ПКО

для обмена информацией о поездах, вагонах и грузах;

- ведение установленных форм  учета  и  отчетности.

На станциях, где введены в действие  автоматизированные  системы управления сортировочной станцией (АСУСС), значительная часть операций, которые должны выполняться работниками СТЦ, осуществляются ЭВМ.

На рабочих местах операторов в  станционном  технологическом  центре устанавливаются АРМы. Для каждого рабочего  места  составляется  инструкция пользователю с учетом выполняемых на них функций и  особенностей технологии обработки документов на станции.

Работники СТЦ несут ответственность за соблюдение плана формирования поездов, сохранность перевозочных документов, полноту  и  правильность составления натурных листов и подборки документов в  соответствии с наличием и расположением вагонов в  сформированных  поездах, выполнение установленных норм времени на  обработку  поездов  и документов, соблюдение тайны сведений, содержащихся  в  перевозочных документах.

31

Руководство работой СТЦ осуществляется начальником СТЦ. Для создания лучших условий по руководству эксплуатационной работой и обеспечения наименьших затрат на выполнение операций по обработке  документов на поезда и вагоны СТЦ целесообразно размещать  в одном  здании с центральным постом оперативного управления станции.

Для контрольной проверки сформированных составов в выходной горловине сортировочного парка устанавливаются пункты проверки,  оборудованные телетайпами, радиосвязью, магнитофонами и другими средствами регистрации и связи с СТЦ. В тех случаях, когда получаемая информация о прибывающих поездах по своей достоверности не позволяет  отказаться от проверки составов по  прибытии,  пункты  проверки  могут также устанавливаться в горловинах парков прибытия.  Трасса  пневмопочты при этом должна связывать пункты проверки  прибывающих  соста