Общие указания по разработке технологического процесса работы сортировочной станции

10

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАБОТЫ

СОРТИРОВОЧНОЙ СТАНЦИИ

Технологический процесс работы сортировочной станции  разрабатывается в соответствии и типовым технологическим процессом  техническим отделом станции при непосредственном руководстве главного  инженера (начальника) станции и при участии технических  отделов  (инженерных работников) смежных служб: вычислительного центра, локомотивного и вагонного депо, дистанций пути, сигнализации и связи, механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ,  военизированной охраны, участка энергоснабжения.

В необходимых случаях для разработки  технологического  процесса отделением дороги (в лице главного инженера) привлекаются  сторонние технологические группы: конструкторско-технологического бюро дороги, проектного  института,  Белорусского  государственного  университета транспорта.

Технологический процесс сортировочной станции  утверждается  начальником службы перевозок Белорусской железной дороги. До утверждения технологические процессы согласовываются с начальниками вагонного и локомотивного депо, начальником стрелковой  команды  военизированной охраны, начальниками отделов перевозок, грузового,  пассажирского, подвижного  состава,  начальником  дорожного  вычислительного центра, начальником технического отдела службы перевозок  управления дороги. Согласование в отделах производится в течении не более  трех суток с момента представления и подтверждается подписью  руководителя на титульном листе процесса. В случае несогласия  с  представленным процессом оформляется ответ с мотивированными замечаниями,  подписанный руководителем соответствующего подразделения дороги.

Технологические процессы сортировочных станций должны разрабатываться для отдельных подсистем: парков и цехов (СТЦ, ТК, ВОХР, ПТО и др.), а затем в целом для станции.

В отдельных парках разрабатываются технологические процессы расформирования-формирования, накопления составов, их обработка, выполнение маневровых операций с вагонами и поездными локомотивами.

Технологический процесс включает:

* технологические (маршрутные) схемы;

* технологические графики с нормами времени на выполнение операций;

* пояснительную записку.

Разработка технологического процесса производится с учетом  местных условий станции на основании:

- типового технологического процесса работы сортировочной станции;

- графика движения поездов на примыкающих  железнодорожных  участках;

- плана формирования поездов  дорожных  направлений,  на  которых

11

расположена сортировочная станция;

- данных о характере, объеме и структуре вагонопотоков;

- анализа использования путевого развития, технического оснащения и маневровых локомотивов;

- хронометражных наблюдений и расчетов продолжительности выполнения отдельных операций по обработке поездов и вагонов;

- норм работы обслуживающих  перевозочный  процесс  подразделений других служб.

При изменении графика движения поездов, плана формирования, технического оснащения, а также в случаях значительного изменения объема и характера вагонопотоков технологический процесс должен  корректироваться.

Если станция является пунктом обслуживания рефрижераторного подвижного состава - рефрижераторных  поездов (секций)  или  автономных рефрижераторных вагонов (АРВ), а также  пунктом  подготовки  вагонов под погрузку, то в технологическом процессе следует разработать специальный раздел с изложением порядка работы с этим подвижным  составом.

При формировании на сортировочной станции в  специальных  технических парках пассажирских составов и организации маневровой  работы по подаче и уборке их с перронных путей в  технологическом  процессе разрабатывается специальный раздел с изложением  технологии  указанной работы. Разработка раздела осуществляется  с  участием  инженерно-технического персонала Дирекции по обслуживанию пассажиров и вокзала станции.

На основании  технологического  процесса  сортировочной  станции разрабатываются инструктивно-технологические карты для исполнителей, участвующих в его реализации,  работа  которых  не  регламентируется должностными инструкциями или другими документами. Инструктивно-технологическими картами устанавливаются обязанности,  права  и  ответственность работников при выполнении возложенных на  них  технологических операций, нормы времени на эти операции, а  также  используемые при этом технические устройства, инструменты  и  приспособления.

Карты составляются руководителями подразделений станции,  согласовываются с начальником отдела кадров и  утверждаются  начальником  или главным инженером станции.