Устройство комбинированного токового реле с зависимой характери­стикой времени срабатывания и отсечкой типа PT-80. Принцип устройства контактов реле типов РТ-85, PT-86, РТ-95

Рисунок 3.18 - Устройство комбинированного токового реле с зависимой  характеристикой времени срабатывания и отсечкой типа PT-80:

а — конструктивное   выполнение   реле;   б – силы,   действующие   на   диск

Рисунок 3.19 - Характеристики времени срабатывания реле РТ-80 при I_с.р =4А и различных ycтавках времени срабатывания; I - 3,5 с; 2 -  3 с;  4 — 1 с 5 – 0,5 с

Рисунок  3.20 -  Принцип устройства контактов реле типов РТ-85, PT-86, РТ-95

а — положение контактов в исходном   положении; б — тоже в положении после срабатывания; ТА - трансформатор тока; YAT—отключающая катушка выключателя

Рис. 3.22. Внешний вид реле типов РНТ-565, РН'Г-567 (со снятой штепсельной колодкой):

1 - цоколь; 2— кожух; 3 и 4 — регулировочные сопротивления; 5 — реле Р'T-40; 6 — БНТ

Рис. 3.23. Устройство БНТ реле РНТ-565 и РНТ-567:

С — сердечник   БНТ;   Р - рабочая   обмотка;  В – вторичная  обмотка;   K₁и  К2  — короткозамкнутые обмотки

Рисунок 3,24 - Принципиальные схемы БНТ реле РНТ_:

а — РНТ-565; б — РНТ-566

б— схема внутренних соединений и включения реле;

I — рабочая обмотка; 2 — вторичная обмотка; 3 — короткозамкнутая обмотка; 4₀ — основная уравнительная обмотка; 4₁ и  4₂ — первая и вторая уравнительные обмотки