Расчет и выбор посадки с зазором. Подвижное сопряжение “вал-втулка”

4 Расчет и выбор посадки с зазором

Рисунок 4.1 – Схема подвижного сопряжения “вал-втулка”

а) – состояние покоя; б) – при  установившемся рабочем режиме

Рисунок 4.2 – Сопряжение “вал-втулка”

Исходные данные: l - длина подшипника скольжения, l=50 мм; d – номинальный диаметр подшипника скольжения, d=35 мм; F - нагрузка на шейку вала, F=2000 Н; n - частота вращения вала, n=2880 об/мин; наименование масла - индустриальное 30,  - динамическая вязкость масла, 0,03 Пас.

Определено среднее удельное давление в подшипниках скольжения р, Па:

                                                                                                                             (4.1)

Па.

Определена величина угловой скорости  рад/с:                                                  

                                                      (4.2)

рад/с.

                 Определено значение характеристического произведения  м:

,                                           (4.3)

м.                  

Определено значение оптимального зазора, м:

                                      ,                           (4.4)

где h – толщина масляного слоя в рабочем режиме подшипника скольжения, м; S – зазор в подшипнике скольжения, м.

м.

Установлен расчетный зазор, м:      

                                                                                                                (4.5)

где ,  - шероховатость поверхности отверстия и вала по IT7, м, м.

м.

Назначена посадка:

Определены параметры посадки:

 м, м, м, м. 

Посадка с зазором выбрана из условия:

                                                

т.е. средний зазор выбранной стандартной посадки должен быть близким к расчетному. Отклонение не должно быть более % и определено по формуле:

                                              ,                                            (4.6)

.

Так как после выбора посадки ПС сопрягаемые детали оказались в иных квалитетах, назначена шероховатость: м, м.

м.

Условие не выполняется, значит необходимо снова подобрать посадку.

м.      

Назначена посадка:

        Определены параметры посадки:

 м, м, м, м. 

Так как после выбора посадки ПС сопрягаемые детали оказались в иных квалитетах, назначена шероховатость: м, м.

м.

             Сделана проверка выбранной посадки по наименьшей толщине масляной пленки  в установившемся рабочем режиме. Жидкостное трение в подшипнике скольжения может быть обеспечено при условии:

                                                   (4.7)

где

                                           (4.8)

м.

Все условия соблюдаются, следовательно, посадка выбрана верно.

 

Вычерчена в масштабе схема расположения полей допусков выбранной посадки. 

                  

Рисунок 4.3 – Схема расположения поле допусков посадки

Таблица 4.1 - Таблица средств измерения линейных размеров

Размер, мм	Допуск размера, мкм	Допускаемая погрешность измерения, мкм	Средство измерения	Предел допускаемой погрешности
	25	7	Нутромер мод.109 ГОСТ 9244-75	±0,0035
	25	7	Микрометр МК-50-2 ГОСТ 6507-90	±0,004