Экономика и менеджмент \ Менеджмент

Организационно-производственная структура автотранспортного предприятия, страница 4

1. Технологическая – состав и функции которой определяются эксплуатационными условиями. Эта группа готовит документацию для получения лицензий и сертификатов соответствия, контролирует исполнение договоров на оказание услуг, изучает и анализирует спрос на перевозки, составляет заявки на пополнение парка ПС, разрабатывает маршрутную систему, ведёт паспорта маршрутов, решает комплекс задач технологической организации перевозок, обеспечивает организационное нормирование.

2. Диспетчерская внутрипарковая группа – готовит путевые листы, водительские расписания движения, выдаёт путевую документацию водителям перед выездом на линию, принимает её по возвращении, производит первичную обработку путевой документации.

3. Линейная диспетчерская группа – управление движением ПС на линии.

4. Экипировка ПС.

5. Контрольно-ревизорская группа (на пассажирских).

6. Группа медицинских работников.

Взаимодействие СЭ с органами власти и организациями.

Организация

Характер вопросов, решаемых при взаимодействии со стороны

организации

СЭ АТП

1. Органы местной администрации.

Согласование маршрутов; контроль за работой; предъявление муниципального заказа на перевозки; согласование обустройства маршрутов и остановочных пунктов.

Заявки на открытие маршрутов; предъявление на согласование проектов сооружений, остановочных пунктов.

2. ГАИ

Контроль за техническим состоянием ПС; участие в комиссиях по обследованию маршрутов; расследование ДТП; контроль за размещением рекламы на внешних поверхностях ТС.

Заявки на участие в комиссиях по обследованию маршрутов.

3. Дорожная служба.

Согласование маршрутов; предупреждение о перекрытии движения; предоставление данных для паспортизации маршрутов.

Заявки на участие в комиссиях по обследованию маршрутов.

4. Поставщики топлива.

Согласование графика заправок ПС на АЗС.

Заявки на заправку ПС на АЗС города.

5. Другие организации транспорта.

Перспективная и оперативная координация перевозок; диспетчеризация перевозок; договоры об эксплуатации маршрутов на паритетных условиях.

6. Заказчики перевозок.

Заявки на перевозки; данные о потребности в перевозках для организации маршрутов.

Договор на перевозки; справки о порядке перевозки и их оплаты.

7. Контрольно-ревизионная служба (КРС).

Предписание об устранении обнаруженных недостатков в эксплуатационной работе.

Информация о результатах информационной деятельности.

8. Лица, привлекаемые к транспортным обследованиям

Выполнение установленного договорного объёма работ и предоставление отчётной информации.

Подготовка договора об участии в транспортном обследовании; инструктаж, руководство и контроль за работой исполнителей.

Особое место в структуре АТП занимают подразделения (специалисты), наличие которых предписывается законодательно:

1) отдел БДД – организует и проводит профилактические мероприятия, обеспечивает обучение персонала по программам БДД, ведёт учёт и анализ ДТП, проводит служебное расследование их причин и сопутствующих им эксплуатационных условий;

2) отдел технического контроля (ОТК) – контролирует техническую исправность ПС перед каждым выездом на линию, непосредственно на линии, после ТО и Р;

3) отдел охраны труда.

Эти подразделения непосредственно подчиняются директору АТП, т. к. на него непосредственно возложена ответственность за безопасность эксплуатационной деятельности и труда.

Скачать файл