Технологическая карта на погружение железобетонных свай длиной 5 и 8 м для свайного фундамента под здание школы

4. ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

4.1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ.

В дипломном проекте технологическая карта разработана на погружение железобетонных свай длиной 5 и 8 м для свайного фундамента под здание школы. 

При устройстве свайных фундаментов следует руководствоваться следующими нормативными документами:

СНБ 5.01.01-99 “Основания и фундаменты зданий и сооружений”

СНиП III-16-80 “Бетонные и железобетонные конструкции сборные”

СНиП III-4-80^* “Техника безопасности в строительстве”

Технологическая карта разработана для II группы грунтов.

Устройство свайных фундаментов предусматривается комплексно-механизированным способом с применением серийно выпускаемого оборудования и средств механизации.

Калькуляция трудовых затрат, график выполнения работ, схемы погружения свай, материально-технические ресурсы и технико-экономические показатели выполнены для забивных свай длиной 5 и 8 м сечением 30x30 см.

В соответствии с условиями производства работ и типоразмерами свай для погружения принят сваебойный агрегат С-878.

В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

-  разгрузка свай и складирование в штабели;

-  раскладка и комплектация свай у мест погружения;

-  разметка свай и нанесение горизонтальных рисок;

-  подготовка сваебойного агрегата к производству погрузочных работ;

-  погружение свай (подъём молота, подтаскивание свай, подъём и установка свай в вертикальное положение, погружение свай);

-  срубка голов железобетонных свай;

-  приёмка работ.

4.2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА.

До начала погружения свай должны быть выполнены следующие работы: -    отрывка котлована и планировка его дна;

-  устройство водостоков и водоотлива с рабочей площадки (дна котлована);

-  проложены подъездные пути, подведена электроэнергия;

-  произведена геодезическая разбивка осей и разметка положения свай и свайных рядов в соответствии с проектом;

-  произведена комплектация и складирование свай;

-  произведена перевозка и монтаж сваебойного агрегата.

После окончания подготовительных работ составляют двухсторонний акт о готовности и приёмке строительной площадки, котлована и других объектов.

Подъём свай при разгрузке производят петлёй - «удавкой» (см. рис.4.1).

Рис. 4.1.

Сваи, доставляемые на строительную площадку, должны приниматься по паспорту, в котором указаны наименование завода-изготовителя и его адрес, номер и дата выдачи паспорта, дата изготовления изделия, номер ГОСТа или чертежа, в соответствии с которым изготовлено изделие, марка бетона. На самих сваях должны быть указаны несмываемой краской марка и дата их изготовления. Наружная поверхность свай должна быть гладкой; местные неровности и впадины глубиной более 5 мм не допускаются, а выступающие наплывы не должны превышать 8 мм. При приёмке свай проверяется правильность расположения в них закладных деталей, соответствие форм боковых граней и отклонения от проектных размеров.

Сваи разгружают в штабели с рассортировкой по маркам. Высота штабеля не должна превышать 2,5 м. Сваи укладывают на деревянные подкладки толщиной 0,12 м с расположением остриями в одну сторону.

Раскладку свай в рабочей зоне агрегата, на расстоянии не более 10 м производят с помощью автокрана на подкладки в один ряд.

При раскладке свай на открытой складской площадке должны быть выполнены следующие требования:

-  сваи должны размещаться таким образом, чтобы их заводская маркировка легко читалась со стороны прохода или проезда;

-  хранение свай на приобъектном складе должно быть в условиях