Расчет валов редуктора, страница 3

б) сечение II (под подшипник):

- Напряжение изгиба:

- Напряжение от сил действующих в осевых направлениях:

 (т.к. осевая сила F_a отсутствует)

- Касательные напряжения:

Запас прочности по нормальным напряжениям:

Запас прочности по касательным напряжениям:

Общий запас прочности:

Проверка на статическую прочность показывает, что диаметр ведомого вала выбран верно.

5. Проверочный расчет валов на усталостную прочность.

Ведомый вал:

а) сечение I (под колесо):

- Напряжение, создаваемое вращающимися нагрузками:

,

где j = 0,18 – коэффициент длительности

- Напряжение, создаваемое не вращающимися нагрузками:

- Касательные напряжения

Запас прочности по нормальным напряжениям

 – коэффициенты снижения пределов снижения,

где  – эффективные коэффициенты концентраций напряжения,  - коэффициент влияния абсолютных размеров сечения, = 1 – коэффициент влияния шероховатости, =1 – коэффициент влияния поверхностного упрочнения.

=3,05

=2,35

Запас прочности по касательным напряжениям

Общий запас прочности:

б) сечение II (под подшипник):

- Напряжение, создаваемое вращающимися нагрузками:

,

где j = 0,18 – коэффициент длительности

- Напряжение, создаваемое не вращающимися нагрузками:

- Касательные напряжения

Запас прочности по нормальным напряжениям

=3,05

=2,35