Проектирование и оборудование участка уборочно-моечных работ

Годовой объем работ по предпродажной подготовке автомобилей

                                                    (9)

где      - средняя трудоемкость предпродажной подготовки автомобилей.

Исходя из Таблицы средняя трудоемкость работ по предпродажной подготовке автомобиля 

1.1.5 Годовой объем работ по антикоррозионной обработки кузова автомобиля

                                        (10)

1.1.6 Годовой объем вспомогательных работ

             (11)

Таблица 1 - Распределение вспомогательных работ, %

Вид работы	%	Тфакт,
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента	25	7173,5625
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	20	5738,85
Перегон автомобилей	10	2869,425
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей	20	5738,85
Уборка производственных помещений и территорий	15	4304,1375
Обслуживание компрессорного оборудования	10	2869,425
Итого	100	28694,25

Для определения объема работ каждого участка полученный в результате расчета обще годовой объем работ по ТО и ТР распределяют по видам работ и месту их выполнения.

Таблица 2 - Распределение объема работ по ТО и ТР

Вид работ	Распределение объема работ по видам		Распределение объема работ по месту выполнения
			постовые		участковые
	%	ТО и ТР	%	ТП, чел∙ч	%	ТУЧ, чел∙ч
Диагностические	5	5738,85	100	5738,85	-	-
ТО в полном объеме	25	28694,25	100	28694,25	-	-
Смазочные	4	4591,08	100	4591,08	-	-
Регулировочные по установке углов передних колес	5	5738,85	100	5738,85	-	-
Ремонт и регулировка тормозов	5	5738,85	100	5738,85	-	-
Электротехнические	5	5738,85	80	4591,08	20	1147,77
По приборам системы питания	5	5738,85	70	4017,195	30	1721,655
Аккумуляторные	2	2295,54	10	229,554	90	2065,986
Шиномонтажные	5	5738,85	30	1721,655	70	4017,195
Ремонт узлов, систем и агрегатов	10	11477,7	50	5738,85	50	5738,85
Кузовные и арматурные работы	10	11477,7	75	8608,275	25	2869,425
Окрасочные и противокоррозионные	10	11477,7	100	11477,7	-	-
Обойные	1	1147,77	50	573,885	50	573,885
Слесарно-механические	8	9182,16	-	-	100	9182,16
Уборочно-моечные	-	-	100	-	-	-

1.2 Расчет численности производственных рабочих

К производственным рабочим относятся рабочие, непосредственно выполняющие работы подвижного состава по ТО и ТР. Существует два вида: технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.

1.2.1 Технологически необходимое число рабочих

где     - годовой объем работ по ТО и ТР или участку, чел-час;

 - годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, час.

 определяется продолжительностью смены (в зависимости от продолжительности рабочей недели) и числом рабочих дней в году. Для профессий с нормальными условиями труда установлена 40-часовая рабочая неделя, а для профессий с вредными условиями труда 35-часовая.

В практике проектирования годовой фонд времени принимают:

 с нормальными условиями труда, ч.;

 с вредными условиями труда, ч. 

1.2.2 Штатное число рабочих

где     - годовой объем работ по ТО и ТР или участку, чел-час;

 - годовой (эффективный) фонд времени «штатного» рабочего, час.

В практике проектирования годовой фонд времени принимают:

с нормальными условиями труда, ч.;

 с вредными условиями труда, ч.

Таблица 3 - Численность рабочих по видам работ, чел.

Вид работ
Диагностические	5738,85	-	2070	1820	2,772391	-	3,153214	-
ТО в полном объеме	28694,25	-	2070	1820	13,86196	-	15,76607	-
Смазочные	4591,08	-	2070	1820	2,217913	-	2,522571	-
Регулировочные по установке углов передних колес	5738,85	-	2070	1820	2,772391	-	3,153214	-
Ремонт и регулировка тормозов	5738,85	-	2070	1820	2,772391	-	3,153214	-
Электротехнические	4591,08	1147,77	2070	1820	2,217913	0,554478	2,522571	0,630643
По приборам системы питания	4017,195	1721,655	2070	1820	1,940674	0,831717	2,20725	0,945964
Аккумуляторные	229,554	2065,986	1830	1610	0,125439	1,128954	0,14258	1,283221
Шиномонтажные	1721,655	4017,195	2070	1820	0,831717	1,940674	0,945964	2,20725
Ремонт узлов, систем и агрегатов	5738,85	5738,85	2070	1820	2,772391	2,772391	3,153214	3,153214
Кузовные и арматурные	8608,275	2869,425	1830	1610	4,703975	1,567992	5,346755	1,782252
Окрасочные и противокоррозионные	11477,7	-	1830	1610	6,271967	-	7,129006	-
Обойные	573,885	573,885	2070	1820	0,277239	0,277239	0,315321	0,315321
Слесарно-механические	-	9182,16	2070	1820	-	4,435826	-	5,045143
Уборочно-моечные	-	-	2070	1820	-	-	-	-

1.2.3 Расчет числа вспомогательных рабочих

К производственным рабочим относятся рабочие, непосредственно выполняющие работы подвижного состава по ТО и ТР. Существует два вида: технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих.

Технологическое число вспомогательных рабочих, чел:                            

где     - годовой объем вспомогательных работ, чел·ч.;       

– годовой фонд времени технологически необходимого рабочего, ч.

Таблица 4 – Численность вспомогательных рабочих

Вид работы	Тфакт	Фт	Фш
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента	7173,563	2070	1820	3,465489	3,941518
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	5738,85	2070	1820	2,772391	3,153214
Перегон автомобилей	2869,425	2070	1820	1,576607	1,386196
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей	5738,85	2070	1820	3,153214	2,772391
Уборка производственных помещений и территорий	4304,138	2070	1820	2,364911	2,079293
Обслуживание компрессорного оборудования	2869,425	2070	1820	1,576607	1,386196

1.3 Расчет числа рабочих постов и автомобиле - мест

1.3.1  Расчет числа рабочих постов ТО и ТР

Рабочие посты – это посты, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль для поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида (посты мойки, диагностирования, ТО, ТР и окрасочные). Число постов рассчитывается отдельно по каждому виду работ.

Для каждого вида работ (кроме УМР и покрасочных) число рабочих постов рассчитывается:

где     - годовой объем постовых работ;

 - коэффициент неравномерности загрузки постов  ;

 - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту. Для ТО и ТР 2 человека, Кузовной и окрасочный 1,5 человека, остальные – 1 человек.

 - годовой фонд рабочего времени;

                                                   (16)

где    – число рабочих дней в году 305 дней;

– продолжительность смены,  [ч.]; 

- число смен, С = 2;

 - коэффициент использования рабочего времени поста,  =0,9.

Таблица 5 – Количество необходимых рабочих постов по видам работ

Вид работ				расчетная	принятая	общая
Диагностирование	5738,85	6588	2	0,479109	0,5	1
ТО в полном объеме	28694,25	6588	2	2,395543	2,4	3
Смазочные	4591,08	6588	2	0,383287	0,4
Шиномонтажные	5738,85	6588	2	0,479109	0,4
Рем и регулировка тормозов	5738,85	6588	2	0,479109	0,4	1
Электротехнические	4591,08	6588	2	0,383287	0,4	1
По приборам системы питания	4017,195	6588	2	0,335376	0,3
Аккумуляторные	229,554	6588	1	0,038329	0,04
Регулировочные по установке углов передних колес	1721,655	6588	2	0,143733	0,14	1
Рем узлов, систем и агрегатов	5738,85	6588	2	0,479109	0,5	1
Слесарно-механические	-	6588	2		-
Окрасочные и противокоррозионные	7646,4	6588	1,5	0,851148	0,85	1
Обойные	509,76	6588	2	0,042557	0,04	1
Кузовные и арматурные	10195,2	6588	1,5	1,134863	1,13
Уборочное-моечные	-	6588	2	-	-	-
						10

1.3.2 Число рабочих постов УМР

где     - суточное число заездов на УМР;

-суточная продолжительность работы УМР [ч.]

-производительность моечной установки    =18 [авто./ч.]

- коэффициент использования рабочего времени поста  = 0,9

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок УМР;

до 10 постов:

до 30 постов:

более 30 постов:

                                       

где      - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой