Машиностроение \ Автомобильные двигатели

Тепловой расчет двигателя ВАЗ 343 (Ne= 51 кВт, n = 4850 об/мин), страница 2

n2 определяется из номограммы

n2= 1,282

[МПа]

Температура в процессе расширения:

    (1.6.3)

  [К]

Произведем проверку ранее принятой температуры остаточных газов:

  (1.6.3)

 [К]

  - что допустимо

1.7     ИНДИКАТОРНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Показатели характеризуют эффективность цикла по теплоиспользованию.

Теоретическое среднее индикаторное давление:

      (1.7.1)

Среднее давление насосных потерь при процессах впуска и выпуска:

     (1.7.2)

     [МПа]

Среднее индикаторное давление действительного цикла:

    (1.7.3)

- среднее индикаторное давление

-коэффициент полноты диаграммы. Для дизельных двигателей

  [МПа]

Индикаторный КПД:

   (1.7.4)

Индикаторный удельный расход топлива:

     (1.7.6)

     г/(кВтч)

1.8    ЭФФЕКТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ

Среднее давление механических потерь:

     (1.8.1)

 -средняя скорость поршня [м/с]

  (1.8.2)

S-значение хода поршня взятое у прототипа [мм]

 –число оборотов коленчатого вала при номинальном режиме работы двигателя [об/мин ]

  [м/с]

  [МПа]

Определим среднее эффективное  давление.

   (1.8.3)

    [МПа]

Механический КПД:

      (1.8.4)

  

Эффективный КПД:

     (1.8.5)

Эффективный удельный расход топлива характеризует экономичность двигателя.

    (1.8.6)

   [г/(кВТч)]

1.9   ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ

Литраж двигателя:

      (1.9.1)

  [л]   

Рабочий объем одного цилиндра:

     (1.9.2)

  [дм3]

Диаметр цилиндра:

    (1.9.3)

  [мм]

Проверка: значение параметра  должно отличатся от этого же параметра двигателя прототипа не более чем на 5%.

   (1.9.4)

Принимаем значение диаметра и хода поршня:

[мм]

[мм]

По новым значениям S и D скорректируем параметры двигателя:

Литраж двигателя: 

   (1.9.5)

   [л]

Эффективная мощность:

  (1.9.6)

  [кВт]

Крутящий момент:

(1.9.7)

  [Н]

Часовой расход топлива:

     (1.9.8)

[кг/ч] 

Удельная литровая мощность:

    (1.9.9)

    [кВт/л]

Построение индикаторной диаграммы:

Масштабы диаграммы:

- масштаб хода поршня – Мs = 1мм в мм;

- масштаб давлений – Мр =0,08 МПа в мм.

Приведенная величина рабочего объема цилиндра и величина, соответствующая объему камеры сгорания,

Максимальная высота диаграммы(точка z)

Ординаты характерных точек

                                    

                     

Построение политроп сжатия и расширения аналитическим методом:

а) политропа сжатия

,                                             

отсюда

где ОВ=ОА+АВ=3,8+84=87,8 мм.

б) политропа расширения

,                                                отсюда

Результаты расчетов точек политроп приведены в табл.

Таблица

№

ОХ, мм

Политропа сжатия

Политропа расширения

Рх

Рх

1

10,8

8,1

17,16

18

1,45

14,6

61,32

4,8

2

15

5,9

11,2

11,8

0,94

9,7

40,74

3,2

3

20

4,4

7,5

7,9

0,63

6,7

28,1

2,2

4

30

2,9

4,25

4,5

0,36

3,9

16,4

1,3

5

40

2,2

2,9

3,1

0,24

2,74

11,5

0,9

6

50

1,8

2,2

2,3

0,19

2,1

8,82

0,7

7

60

1,5

1,7

1,8

0,14

1,68

7,1

0,55

8

70

1,3

1,4

1,5

0,11

1,4

5,9

0,46

9

87,8

1

1

3,2 должно быть как точка а

0,084

1

4,2  должно быть как точка а

0,33
Скачать файл